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Yuki Tsunoda: "Estoy feliz por sumar puntos, pero podría haber hecho más"
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Yuki Tsunoda: "Estoy feliz por sumar puntos, pero podría haber hecho más"

Yuki Tsunoda: "Estoy feliz por sumar puntos, pero podría haber hecho más"

Eider Huertes    9 de Noviembre 2023 17:54

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El equipo italiano de Faenza cuenta de la mano de sus protagonistas cómo fue su domingo en el trazado de Interlagos. La pista brasileña fue un lugar ideal para que Yuki pudiera sumar puntos tanto el sábado como el domingo. Lástima que no pudiéramos ver a Daniel Ricciardo lograr esa misma objetivo, pero aún quedan citas este año para que pueda darse el gusto. Aunque, en lo que llegan las dos próximas y últimas carreras de la temporada, podemos comprender a los protagonistas de Alpha Tauri por medio de sus declaraciones.

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Yuki Tsunoda, piloto de Alpha Tauri:

"¡Buen trabajo para el equipo! Estoy feliz por sumar puntos, pero definitivamente podría haber hecho más. Cometí un error en la curva 10, que me hizo perder una posición, así que lo siento mucho por el equipo. Creo que era posible hacer más, especialmente porque estábamos manejando algunos problemas de fiabilidad que analizaremos. Es una lástima lo de Daniel también porque también fue muy rápido. Creo que ambos podríamos haber sumado puntos hoy".

"Si miramos lo positivo, comenzar en P16 y terminar en P9 muestra el fuerte ritmo del coche y que definitivamente hemos dado un gran paso en las últimas carreras desde que introdujimos las mejoras en Austin. Ahora llevamos un buen ritmo, sumamos puntos consecutivos en tres semanas y es importante mantener ese impulso durante las dos últimas carreras de la temporada. Seguiremos extrayendo rendimiento del coche y aspiraremos a seguir sumando puntos para cerrar la diferencia con Williams, que está por delante de nosotros en el Campeonato de Constructores".

Daniel Ricciardo, piloto de Alpha Tauri:

"Fue un comienzo de carrera complicado. Vi un choque bastante grande frente a mí y había muchos restos del accidente. Sentí que lo estaba superando, pero en cierto momento vi un neumático volando en el aire, como un frisbee, que empezaba a acercarse. Miré por los espejos y vi que el neumático había golpeado y dañado mi alerón trasero".

"Debido a la bandera roja, regresamos a boxes, donde el equipo hizo un gran trabajo reparando el coche para estar listo para reiniciar la carrera. Desafortunadamente, me dijeron que Oscar Piastri y yo íbamos a una vuelta menos y teníamos que reiniciar desde el pit lane. Toda la frustración se debió a que hoy éramos muy rápidos. Nos quedamos detrás de Yuki, ayudándolo a sumar puntos, pero cuando tuvimos aire limpio, sentí que el ritmo que mostré fue muy fuerte".

"Creo que hemos hecho algunos buenos progresos a lo largo de este fin de semana y estoy contento con eso, ya que es una pista que nunca ha sido buena para mí. Creo que podría haber contribuido mucho al equipo sumando puntos hoy si no hubiésemos reiniciado la carrera una vuelta menos. Ahora tengo muchas ganas de llegar a Las Vegas".

Claudio Balestri, ingeniero jefe de rendimiento de vehículos de Alpha Tauri:

"El objetivo de hoy era sumar puntos y cerrar la diferencia con Williams, y lo logramos. La carrera no fue fácil porque desafortunadamente, al inicio de la carrera, después del incidente en la curva 1, Daniel sufrió daños en su alerón trasero debido a un neumático volador. Decidimos pararlo y reparar el coche rápidamente, mientras al mismo tiempo se desplegaba la bandera roja y terminamos con una vuelta abajo con Daniel".

"Desafortunadamente, este fue básicamente el final de su carrera. Lo enviamos de regreso, esperando un Safety Car o una bandera roja, que nunca llegó. No obstante, mostró un ritmo muy competitivo y nos permitió recopilar datos valiosos mientras terminamos P13. Para Yuki, la carrera fue diferente. Tuvo suerte de no meterse en problemas en la salida y quedó décimo después de la bandera roja. Durante el resto de la carrera, Yuki estuvo luchando entre los diez primeros".

"Desafortunadamente, identificamos un posible problema con el embrague hacia el final de la carrera, así que para asegurarnos de llevar el coche a casa, decidimos ser conservadores con la configuración de cambios ascendentes. Esto significó que Yuki pudo terminar P9 y sumar puntos para el equipo. Ahora centramos nuestra atención en las dos últimas carreras de la temporada, con el objetivo de mejorar nuestra posición en el Campeonato de Constructores".

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