El piloto de Red Bull afirmó durante todo el fin de semana que su monoplaza no estaba en el punto idóneo para afrontar la carrera. Es más, tuvieron varios problemas, tanto de neumáticos como para mantener el coche en pista y poder seguir el ritmo de los mejores o defenderse de sus perseguidores. Esto último no fue una tarea fácil para Max Verstappen. El holandés ha asegurado que los días de test les son útiles para poder comprender lo sucedido y aprender de la situación. En Australia todo parecía ir mejor para el equipo austriaco, puesto que podían luchar de tú a tú con sus rivales en la zona alta de la tabla. Sin embargo, cuando aterrizaron en el desierto las cosas cambiaron para Red Bull, el trazado de Sakhir parecía dejar un paso por detrás a los de Milton Keynes. La sesión de Max fue comprometida por la lluvia caída en Baréin, aunque según comentaba el propio piloto eso no fue problema, puesto que lograron completar un buen día de test. Max piensa que el pasado Gran Premio será su punto más bajo y que no podrá ser peor que lo vivido en Baréin.
El futuro del equipo según Max Verstappen
"No puede ser peor que lo que hemos experimentado aquí. Cometimos algunos errores en cuanto a la configuración, sin embargo, creo que si miras a Australia nos sentimos más felices, aunque faltaban 20 segundos para Valtteri, pero en esa carrera no pude llegar y empujar como quería porque estaba siempre retenido por otros coches. Creo que podemos hacerlo mucho mejor de lo que hemos demostrado hasta ahora. Hicimos unas buenas vueltas para comprender qué salió mal el fin de semana. Pienso que ya aprendimos mucho sobre eso, así que creo que es muy positivo. De todos modos, no tenemos tantos días para entender el monoplaza. Durante el fin de semana todo va muy rápido, por lo que poder hacer un día como estos de test es muy útil".
Palabras del holandés tras los test
"Estaba un poco mojado, lo que es extraño, pero en general creo que tuvimos un buen día. Nos las arreglamos para dar muchas vueltas y nos sirvió de ayuda para comprender más sobre nuestro funcionamiento durante el fin de semana de carrera, y creo que ya hemos aprendido mucho, por lo que es muy positivo. Si decimos la verdad, no es que dispongamos de muchos días para entender el coche, normalmente trabajamos a gran velocidad y poder disfrutar de días extra sobre la pista puede ser de gran utilidad. Sabíamos lo que no funcionó durante el fin de semana en términos de agarre en la parte trasera, así que intentamos trabajar en eso y creo que aprendimos mucho".
