El equipo de Faenza finaliza los test con 422 vueltas, junto a Alfa Romeo, el equipo con más vueltas en estos tres días. Lo que habla de un gran trabajo de Alpha Tauri en estos días de pruebas en el trazado del desierto. En las sesiones de estos días Pierre Gasly se mostró sólido y aprovechando cada momento sobre el asfalto, el piloto francés considera que van a empezar desde un punto de partida mejor que el del pasado año. En cuanto a Yuki Tsunoda, el japonés fue paso a paso, aprovechando sus minutos en pista para adaptarse al AT02. Y vaya si lo ha hecho, su desempeño hoy fue digno de admirar, casi un centenar de vueltas y batallando con el crono. Ahora deben seguir trabajando en la sombra, pero dejan buenas sensaciones.
Yuki Tsunoda: mucho aprendizaje y buenos datos
2º - 1:29.053 - 91 vueltas
"Subirme al coche y lograr la 2º posición hoy es una gran sensación. Por supuesto, no puedes adelantarte demasiado, ya que solo son pruebas, pero es genial terminar los tres días en lo más alto. He aprendido mucho en los últimos días y he recopilado datos cruciales para el equipo que ahora volveremos y analizaremos antes de la primera carrera. Creo que para mí es genial que regresemos aquí muy pronto para el comienzo de la temporada, ya que he logrado completar muchas vueltas aquí y he logrado entender bien la pista. Hemos tenido algunos pequeños problemas iniciales, pero eso es exactamente lo que esperarías de las pruebas. Estamos aquí para resolverlo todo para que tengamos el mejor paquete posible disponible para nosotros el día de la carrera. ¡Continuaré trabajando duro durante las próximas semanas y estoy emocionado de que comience!".
Pierre Gasly: mejor punto de partida que en 2020
12º - 1:30.828 - 76 vueltas
"Ahora que terminaron los tres días de pruebas, no puedo esperar para comenzar a correr, hemos logrado completar nuestro programa completo de pruebas y tener una buena comprensión de todo. Al prepararnos para la carrera, conocemos los puntos fuertes del coche y sabemos dónde todavía podemos hacer algunas mejoras. Tengo confianza en el coche y creo que estamos en un lugar mucho mejor que el año pasado. Creo que sabemos dónde seremos rápidos y hemos entendido cómo trabajar más en el coche. Realmente espero que podamos estar en la pelea esta temporada y obtener algunos buenos puntos. Honda también ha hecho un gran trabajo con la unidad de potencia y, hasta ahora, estamos muy contentos con ellos. Es un gran paso adelante, en comparación con el año pasado, y la fiabilidad ha sido perfecta los tres días, lo cual es realmente positivo".
Jody Egginton, director técnico de Alpha Tauri:
"La Scuderia Alpha Tauri concluyó un tercer y último día positivo de pruebas de pretemporada aquí en el Circuito Internacional de Baréin, acumulando un impresionante total de 422 vueltas (2283,86 km). Después de dos días de condiciones cambiantes, hoy tuvimos el primer día de tiempo más tranquilo y temperaturas más frescas en la pista para ambos pilotos. A partir de la sesión de la mañana, Pierre siguió aumentando su impresionante kilometraje, acumulando 76 vueltas más antes de la pausa para el almuerzo. Mientras tanto, Yuki pasó la tarde terminando su plan de pruebas con una simulación de carrera, antes de terminar la prueba en lo más alto, logrando un fuerte segundo lugar cuando cayó la bandera a cuadros".
"En el transcurso de tres días, el equipo completó un programa de pruebas exitoso, que incluyó una gran cantidad de pruebas aerodinámicas, con rastrillos instalados, y recopiló una gran cantidad de datos que el equipo analizará ahora antes de la primera carrera nuevamente aquí en Baréin en el final del mes. Después de correr, el equipo se mantiene cautelosamente optimista sobre el rendimiento del monoplaza, pero ahora regresará a la fábrica para comprender mejor el nivel de correlación entre los datos del túnel de viento y el rendimiento en la pista".
Jonathan Eddolls, ingeniero jefe de carrera:
"Cerramos la prueba aquí en Baréin con otro día fantástico y pudimos cubrir todos los elementos previstos. Pierre condujo por la mañana, concentrándose en más elementos de configuración, para ayudar a mejorar el equilibrio. Hemos logrado completar pruebas que normalmente no tendríamos el lujo de realizar en un fin de semana de carreras, por lo que ha sido una gran oportunidad para completar nuestra base de datos. Además, hemos podido aumentar nuestra comprensión de los nuevos compuestos de neumáticos 2021 en algunas tandas largas. Cambiamos a Yuki por la tarde, donde tuvo la oportunidad de someterse a su primera y única simulación de carrera antes de que comience la temporada".
"Esto fue crucial para él y particularmente le permitió aprender más sobre técnicas de manejo de neumáticos. El día terminó para Yuki con algunas actuaciones, ya que la temperatura de la pista y el viento bajaron. Las condiciones hicieron que la pista fuera la más rápida de los tres días y, por lo tanto, los tiempos de vuelta favorecieron un poco. Ambos pilotos han sido muy consistentes y han tenido un rendimiento realmente bueno, así que, como equipo, estamos ansiosos por regresar aquí en dos semanas para ver la clasificación real y volver a las carreras".
Franz Tost, director de Alpha Tauri:
"Hemos tenido tres días de pruebas realmente buenos aquí en Baréin y logramos completar 2.284 km en total. Hemos aprendido mucho sobre el coche porque logramos completar muchas vueltas. Ambos pilotos hicieron un trabajo fantástico durante los tres días, Pierre fue muy consistente en cada sesión y Yuki lo hizo muy bien esta tarde. El AT02 parece ser competitivo, pero no sabremos cómo de representativo será hasta la primera sesión de clasificación aquí en Baréin. Me gustaría agradecer a todos en el equipo el buen trabajo que nos ha permitido llegar a esta posición y estamos deseando que llegue la temporada que viene. También me gustaría agradecer a los organizadores aquí en el Circuito Internacional de Baréin por una cálida bienvenida y por organizar una gran prueba".
