El tráfico y la falta de ritmo han sido dos factores que provocaron que los pilotos de Aston Martin no pudiesen conseguir una posición decente en la parrilla. Lance Stroll estuvo conforme con el comportamiento de su monoplaza, pero no hubo más velocidad para estar cerca del Top 10. El canadiense admite que su posición refleja el ritmo real de su AMR21 en la sesión de clasificación, aunque irá al ataque para lograr un buen final de año. En cambio, Sebastian Vettel estuvo perjudicado por el tráfico, lo que causó que la temperatura de sus neumáticos disminuyera drásticamente y no pudiera tener una vuelta lanzada en las mejores condiciones. Al final, el piloto alemán estuvo molesto por lo sucedido y comenzará la carrera desde la decimoquinta plaza. A pesar de comenzar más atrás de la mitad de la parrilla, Vettel afirmaba que el ritmo de tandas largas era alentador, según lo que se vio en los entrenamientos del viernes y este será su punto fuerte para la carrera.
Lance Stroll:
"El decimotercer puesto era lo máximo que podíamos conseguir. Hicimos algunos cambios en los reglajes del coche y estoy más contento con el equilibrio, lo cual es positivo para mañana. Tendremos libre elección de neumáticos para la salida de la carrera y muchas opciones con la estrategia, así que hay oportunidades para avanzar en la carrera. Deberíamos estar luchando por los puntos, sería una buena manera de enmarcar mi carrera número 100 en Fórmula 1".
Sebastian Vettel:
"No ha sido nuestro día, principalmente por los problemas con el tráfico. Fui detenido por Esteban Ocon en Q1, pero logramos llegar a Q2, donde hubo más problemas. Todos los pilotos estaban detenidos al final de la vuelta y vimos que algunos pilotos se saltaron la cola, perdí demasiada temperatura en los neumáticos y eso arruinó mi vuelta rápida final. Debería haber sido más egoísta porque otros pilotos no respetaron el acuerdo de mantener el orden antes de comenzar su vuelta. Todos nosotros terminamos en la misma posición porque intentamos maximizar las sesiones, pero luego tienes pilotos que siempre se saltan la cola. Comenzamos desde el decimoquinto puesto y ojalá podamos adelantar muchos coches mañana. Nuestro ritmo de carrera debería ser competitivo, así que veremos qué podemos hacer".
