Después de haber tenido una alineación de pilotos veterana en las últimas temporadas, Haas ha apostado por el futuro y por eso ha cambiado su enfoque al contar con dos jóvenes a partir de este año. Mick Schumacher y Nikita Mazepin forman parte del proyecto de la escudería de Kannapolis con la que buscan remontar y llegar bien preparados a la nueva era de la Fórmula 1. Sin embargo, solamente pudieron luchar contra ellos mismos al no tener un monoplaza a la altura de los rivales de delante, así que es importante aprender de cara a lo que llegará. Guenther Steiner ya se ha encontrado enfrentamientos entre sus talentos en pista en varias ocasiones, aunque afirma que necesitan aprender a batallar limpiamente y no perjudicar al equipo. Esta temporada es de prueba y, por ese motivo, es importante que aprendan ya que la historia será totalmente diferente en la próxima campaña.
Este primer año de F1 es de aprendizaje para los debutantes
"Tienen que aprender a luchar, pero lo tienen que hacer sin perjudicarse entre ellos o al equipo. Ahora mismo es muy difícil porque estamos en esa posición donde no hay nada por lo que luchar, excepto entre ellos. No me parece correcto dar órdenes de equipo y decir 'quién termine por delante en la clasificación, sigue delante' porque así no aprenden y el equipo no crece. He visto que hablan entre ellos sobre cómo evitar estos problemas en pista tanto en carrera como en clasificación. Estoy seguro de que alcanzarán ese punto en el que dirán 'es mejor no hacerlo', están creciendo y aprenderán. A veces dar un paso hacia atrás sirve para dar dos hacia adelante".
La continuidad de los jóvenes de Haas estaba asegurada
El equipo tenía claro que Mick y Nikita eran los elegidos para continuar en 2022 y ser una pieza fundamental en el proyecto de cara al futuro.
"Estaba planeado que se confirmara a los pilotos, era cuestión de tiempo, les hemos confirmado porque hicimos el plan el año pasado. Dijimos que tendríamos a dos jóvenes que les haríamos crecer y es lo que hicimos. Invertimos en el futuro, invertimos en el coche, no hemos hecho ninguna mejora porque el coche de este año es el que es, por eso invertimos en 2022".
