El directivo del equipo de Carolina del Norte, Guenther Steiner, ha hablado sobre algunos de los cambios introducidos en su monoplaza para esta temporada tras el accidente de Romain Grosjean el pasado año. Durante el primero de los Grandes Premios disputados en Baréin en la temporada 2020, la vuelta de inicio de la prueba tuvo uno de los peores momentos vividos en los últimos años. Un fortísimo accidente del piloto francés que salvó la vida saltando de entre las llamas. Afortunadamente, todo quedó en un mal susto, pero Steiner considera que de todo se aprende. También de momentos tan duros, pues consideran que algunos elementos del coche no funcionaron adecuadamente, o al menos no de la forma que esperaban. es por esta razón que han decidido completar algunos cambios de cara a la próxima campaña.
Cambios para evitar lo sucedido en Baréin:
"El mayor cambio que hemos hecho es el tapón de llenado de combustible que ya no está fijado al chasis, y también estamos trabajando en el reposacabezas para hacerlo más pequeño. El reposacabezas sigue ahí, pero ya no puede atascarse cuando se desprende. Decidimos cambiarlos porque pensamos que era mejor tener algo diferente. Siempre se aprende de estas situaciones. Seguimos todo lo referente a las reglas, no había nada malo con el coche, pero lo que pasó fue un accidente muy extraño en el que se arrancó la mitad del chasis. Si hay una solución mejor, siempre debemos tratar de adoptarla".
