Callum Ilott y Mick Schumacher habían tenido la oportunidad de participar en los Libres 1 del pasado Gran Premio de Eifel con Haas y Alfa Romeo respectivamente, pero el cielo alemán se interpuso en sus planes. Con la notificación de los comisarios de que era imposible rodar y que el helicóptero médico volara, los jóvenes pilotos de la Ferrari Driver Academy no pudieron completar ni siquiera una vuelta. Como falta las últimas 6 citas del calendario, es difícil que pueda darse una nueva ocasión porque los equipos se enfrentan a la parte final del campeonato y hay circuitos que no compiten desde hace muchos años. Con estos diferentes factores, las cosas se complican para verles al volante de un monoplaza de Fórmula 1 en los primeros entrenamientos de un Gran Premio. Guenther Steiner tenía a su cargo a Ilott en esa práctica matutina y, al no haber rodado por las circunstancias, depende de Ferrari y de Haas estar de acuerdo para que se pueda subir al VF-20 en esta campaña.
Difícil que Ilott vuelva a Haas este año
"Estabas emocionado por ello, aunque ha sido decepcionante, incluso para nosotros. Habíamos preparado muchas cosas para que Callum pilotara y estuviera lo mejor preparado posible, pero no resultó. No he hablado todavía con Ferrari sobre sus planes, también tenemos que valorarlo. No faltan demasiadas carreras para terminar y Ferrari tendrá que hablarnos sobre lo que quieren hacer. Le puedes dar una segunda oportunidad, pero no depende de mí, sino de Ferrari", finalizó el directivo de Haas en palabras para Motorsport-total.
