El de Mercedes comenta cómo fue la carrera del Gran Premio de México celebrado este fin de semana. Lewis estuvo cerca de Max Verstappen y, por tanto, de la victoria, Russell estuvo cerca de Checo y, por tanto del podio. Pero todos sabemos que hay que superar la perfección para batir al neerlandés y Red Bull este año, pero eso no lo hicieron en Mercedes, se obsesionaron en una estrategia que no sabían si les iba a funcionar. A medida que las vueltas pasaban, la distancia no se reducía y las gomas de los pilotos de Red Bull no desfallecían, todo llevaba a pensar que Mercedes se había vuelto a equivocar en la estrategia.
Sus pilotos así lo sentían y lo expresaban por la radio, pero desde el muro seguían obcecados en que era lo correcto. La carrera terminó y demostró que era Red Bull el que había acertado. Sin embargo, George se muestra contento por cómo su equipo ha estado mejorando, se siente bien que sus pensamientos en carrera se acerquen a luchar contra los mejores, aunque sea difícil, pero ya no están en tierra de nadie y se acercan a la segunda posición de Ferrari en constructores. Estas fueron las palabras de Andrew Shovlin tras la prueba.
Andrew Shovlin:
"Es una peculiar mezcla de emociones después de un fin de semana como este; estamos demostrando progreso con el coche y la actualización que trajimos a Austin claramente ha dado un buen paso en el desempeño. El equipo de Brixworth también puede estar muy satisfecho con el trabajo que han realizado preparando y optimizando la unidad de potencia para lo que es una pista muy difícil, dada la altitud; esta ha sido una de nuestras actuaciones más fuertes de la temporada, por lo que está claro que han hecho un gran trabajo en ese lado".
"Tampoco podemos criticar el compromiso de los pilotos y de todo el equipo hacia el final de lo que ha sido una temporada muy larga y muy dura, incluso cuando darlo todo cada fin de semana no es suficiente para conseguir una victoria. Si pudiéramos volver a correr la carrera, habríamos comenzado con el neumático blando; sabíamos que una parada blando a medio era una posibilidad, pero no esperábamos que fuera tan cómodo. Nuestra estrategia se basó en que sus medios cayeran hacia el final de la carrera, pero eso simplemente no sucedió. En una nota positiva, hemos cerrado la brecha con Ferrari y seguiremos persiguiéndolos hasta que caiga la bandera en Abu Dabi. Entonces, tenemos dos carreras para el final, unos días para reagruparnos antes de la carrera de velocidad en Brasil, y todavía mucho por lo que trabajar".
