Después de dos Grandes Premios sin subirse al escalón más alto del podio, los hombres de Mercedes llegan a un circuito en el que deberían ser claros candidatos al triunfo: Marina Bay. Lewis Hamilton ya se hizo con la primera posición en Singapur en 2018, por lo que tratará de repetir la hazaña y acercarse un poco más a su sexto título del mundo, el cual le acercaría a Michael Schumacher, que sigue siendo el piloto con más coronas de la categoría. La alta carga aerodinámica que exige este circuito también beneficiará a Red Bull, que podría ser el gran adversario del equipo de Brackley durante el fin de semana. No obstante, los germanos tampoco se fían de Ferrari, sobre todo tras las dos victorias consecutivas de Charles Leclerc, aunque la características de Spa y Monza son muy diferentes a las de Marina Bay, y es que además de ser la carrera más larga del año, es la más exigente a nivel físico debido al calor y humedad generados por la nocturnidad. Veremos si Mercedes recupera el dominio este fin de semana o, por el contrario, vuelve a ver cómo se le escapa un nuevo triunfo en este segundo tramo de la temporada.
Toto Wolff, jefe de Mercedes:
"Volvimos del parón vacacional siendo conscientes de que las dos primeras carreras serían difíciles para nosotros, pero aun así hemos terminado con dos podios dobles y 67 puntos, lo que supone una importante limitación de daños; de hecho, más de lo que esperábamos. Sin embargo, los informes de Spa y Monza nos dejaron insatisfechos, así que todos en Brixworth y Brackley están presionando mucho para conseguir más victorias. Esta próxima carrera nos lleva a Singapur, un espectacular prueba nocturna y un gran escaparate para nuestro deporte. El horario y el clima hacen que sea un fin de semana exigente para el equipo, ya que las temperaturas en el garaje pueden alcanzar fácilmente los 40 grados, e incluso más, con altos niveles de humedad también. Es un ambiente difícil para trabajar, y es igualmente desafiante para los pilotos y para el coche en sí. Durante mucho tiempo, Singapur ha sido una de las pistas más débiles para nosotros, aunque el año pasado tuvimos un buen rendimiento. No obstante, necesitamos entender este coche y los neumáticos de este año en un trazado muy particular y no dar absolutamente nada por sentado en nuestro enfoque del fin de semana. Esperamos con ilusión una dura batalla bajo las luces artificiales de Singapur".
