El equipo norteamericano de Carolina del Norte se prepara para hacer frente a la carrera del Principado de Mónaco, esta será la quinta carrera de una temporada que ya anunciaban como larga y complicada para Haas. Pues no querían tirar dinero de más en un año de transición, y menos con las dificultades añadidas derivadas del COVID-19. El Gran Circo llega a Montecarlo tras un año de ausencia, Haas no espera grandes hazañas, pues su director es muy consciente de las limitaciones que este coche tiene en esta temporada. Lo que también tiene muy claro es lo que les dirá a sus pilotos que es su objetivo principal, que no es otro que mantener el coche a salvo durante todo el fin de semana, acabar llevando el Haas a casa sano y salvo y habiendo aprendido a lidiar con un trazado histórico y complicado, pero en el que a todos les encanta pilotar. Estar lejos de los muros será la indicación principal de Steiner para este fin de semana.
Guenther Steiner, director de Uralkali Haas F1 Team:
Observaciones acerca del proceso de adaptación de Mick y Nikita
"En este momento estamos muy contentos de cómo se llevan con el equipo. Siempre puedes mejorar, pero estamos en un muy buen momento y las relaciones con las personas con las que trabajan directamente están mejorando. Han comenzado con buen pie y es solo un trabajo en progreso. Hay mucha gente trabajando en un equipo de Fórmula 1 y los pilotos necesitan conocer a todos mejor, especialmente las personas que trabajan directamente con ellos. Hasta ahora, todo el proceso ha sido un avance muy positivo".
¿Espera que Mónaco sea un gran desafío para sus pilotos? ¿Cuáles serán las indicaciones dadas?
"Con respecto a la sesión informativa, les diré que se mantengan alejados de los muros y también de tocar las barreras. Eso es lo que les haremos saber. Una vez que se tocan las barreras en Mónaco, tu sesión está perdida. No puedes recuperar el coche y normalmente está bastante dañado de todos modos. El desafío es grande. Es un circuito muy estrecho, obviamente es un circuito urbano y hay mucha gente mirando, todo lo que no quieres en una carrera como esta. Por otro lado, lo quieres, es por eso que lo estamos haciendo. Debería haber poca presión sobre los pilotos allí, ya que conocemos nuestro desempeño. Deberían estar mirando la carrera solo como otra oportunidad para ganar experiencia, así que cuando regresen con el coche a salvo habrán aprendido a lidiar con Mónaco, que, obviamente, es una carrera muy especial en el calendario de Fórmula 1".
Se recupera Mónaco tras la ausencia de 2020 y regresan los aficionados
"Ir a Mónaco siempre es fantástico. Es un evento histórico, el evento más histórico en mi opinión para la Fórmula 1, y también es bueno para Montecarlo que estemos de regreso allí. Está abierto de nuevo al público. Por mucho que nos ocupemos de los desafíos y problemas del espacio limitado, toda la logística allí y demás, pero estar de regreso es fantástico. Tener aficionados allí, al menos una pequeña cantidad, es muy bueno. Es muy cierto que todos estamos esperando este momento".
Mónaco 2017 fue especial para Haas, ¿qué significó para el equipo ese logro en Mónaco?
"Este año estaremos lejos de llegar a casa octavo y décimo, lo sabemos y podemos lidiar con eso, somos pacientes. Sin embargo, pensando en 2017, fue genial haber logrado ese resultado en Mónaco. Fue otra primicia para el equipo, y siguieron viniendo en ese momento. Queremos volver a ese nivel de rendimiento. Entonces, buenos recuerdos, pero estamos ansiosos por el futuro del equipo, para poder hacer esas cosas nuevamente y poder hacerlo mejor".
