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Previa Ferrari - Baréin: "Final inusual en una temporada muy inusual que fue muy difícil para nosotros"
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Previa Ferrari - Baréin: "Final inusual en una temporada muy inusual que fue muy difícil para nosotros"

Previa Ferrari - Baréin: "Final inusual en una temporada muy inusual que fue muy difícil para nosotros"

Eider Huertes   25 de Noviembre 2020 19:31

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En Ferrari se preparan para llevar a cabo el último esfuerzo de la temporada 2020, la que tan difícil ha sido para ellos según relatan. Lo cierto es que el año ha sido complicado y difícil para todo el mundo, el equipo de Maranello no se salva tampoco de ello. Además, los italianos erraron en su trabajo durante el invierno y han estado pagando las consecuencias carrera tras carrera en esta atípica temporada. Ahora llegamos a la recta final, tres carreras para poner punto y final a este año tan poco positivo para ellos. ahora tratarán de pelear por el tercer puesto del Campeonato de Constructores, pero de sobra sabemos todos que no han sido el tercer mejor equipo del año.

ferrari barein 2020

Sebastian Vettel (13º - 33 Puntos):

"El circuito de Sakhir siempre ha sido muy exigente para los pilotos y los coches. Desde el interior del monoplaza, la temperatura ambiente es una característica, porque en esta ubicación desértica, en algunos momentos del día el calor puede ser muy alto. Las características de la pista dan mucha importancia a la tracción y también proporcionan una prueba de importancia para los frenos, que sufren mucho estrés en el transcurso de una vuelta. Es lo que los pilotos llamamos una pista de frenado y avance porque continuamente tienes que frenar con fuerza y luego acelerar con fuerza. Nunca corrimos en Baréin a finales de año, pero no cambiará mucho en términos de temperaturas. Hemos visto que el coche ha mejorado en las últimas carreras y estoy ansioso por ver lo competitivos que podemos ser en esta pista".

Charles Leclerc (5º - 97 Puntos):

"El Gran Premio de Baréin es bastante inusual porque, debido a varios factores, la situación cambia continuamente durante el fin de semana. En las primeras sesiones, la pista está muy sucia por toda la arena que sopla por su ubicación desértica. Poco a poco, a medida que la pista se va limpiando, su naturaleza abrasiva hace que los neumáticos lo pasen mal. La luz y la temperatura también cambian todo el tiempo, comenzando al atardecer en una pista muy calurosa y el sol bajo en el cielo, pero a medida que avanza la carrera, la temperatura de la pista desciende y hay que adaptar tu estilo de conducción. Tengo buenos recuerdos del año pasado, incluso si no terminó tan bien como podría haberlo hecho. Espero que podamos continuar con la tendencia de las últimas carreras en las que hemos sido cada vez más competitivos".

Laurent Mekies, director deportivo de Ferrari:

Nunca antes, en la historia de la Fórmula 1, la temporada ha terminado con tres carreras en fines de semana consecutivos. Con los campeonatos decididos, todavía hay una batalla cerrada por el tercer lugar en la clasificación de Constructores con cuatro equipos a 24 puntos uno del otro. La Scuderia Ferrari ganó 27 en Turquía, cerrando así la diferencia al tercer lugar, aunque el equipo sigue siendo sexto. Le preguntamos al director deportivo Laurent Mekies cuál es el estado de ánimo del equipo mientras se prepara para este último período en Oriente Medio.

"Será un final inusual para una temporada muy inusual que fue muy difícil para nosotros. Nuestro objetivo es seguir recuperando terreno en términos de nuestro rendimiento en comparación con los equipos con los que estamos luchando este año y eso ha sido así durante las últimas cinco carreras. Nuestra primera prioridad es la salud del equipo, que es un área en la que nunca debes bajar la guardia. Tenemos que asegurarnos de que todos estén en buena forma dada la tensión de haber tenido 14 carreras en cuatro meses. Siento que el apoyo de los que trabajan en Maranello será vital para ayudar a los que están en la pista. Cada pequeño detalle que pueda ayudarnos a mejorar nuestro desempeño será importante para terminar esta temporada en lo alto y afinar nuestros métodos de trabajo, haciéndolos más eficientes para el próximo año. No se puede negar que ha sido realmente difícil. La situación creada por la pandemia y el hecho de que nuestro desempeño fuera pobre al comienzo de la temporada hizo la vida difícil. Pero todo lo que hemos pasado nos ha hecho más fuertes, no nos hemos desorientado, nunca nos dimos por vencidos y siempre hemos querido luchar y mejorar. Alabaría a los hombres y mujeres del equipo de carrera por su resistencia y el espíritu que mostraron en momentos tan difíciles, así como a sus familias, que jugaron un papel vital. También me gustaría agradecer a los aficionados que siempre han estado con nosotros, principalmente en espíritu, ya que en la mayoría de los casos no se les permitió asistir a las carreras".

"Tenemos un plan a medida para quienes viajan a las carreras en cuanto a su bienestar médico, nutricional y físico. Aunque las restricciones provocadas por la pandemia nos han complicado la vida, no hemos reducido nuestros esfuerzos en este año, todo lo contrario. La salud y el bienestar de nuestra gente es vital, especialmente a la luz del aumento del estrés físico y mental que hemos enfrentado esta temporada. Y específicamente, hemos organizado un programa de fitness para estas tres últimas carreras. Tengo que empezar felicitando a los estudiantes de Ferrari Driver Academy que lo han hecho muy bien esta temporada. Tres de ellos, Mick Schumacher, Callum Ilott y Robert Shwartzman, estarán en pista con otros equipos, mientras que Antonio Fuoco, que trabaja para nosotros en el simulador, conducirá nuestro coche para hacerse una idea importante de la correlación entre los datos de la pista y el simulador. Creemos que Mick, Callum y Robert tienen lo necesario para hacerlo bien en la Fórmula 1 y nuestro programa está diseñado para darles la mejor oportunidad posible de hacerlo. La prueba será otro paso importante en su educación y estamos muy ansiosos por verlos rendir en la pista, antes de trabajar con ellos en Maranello durante el invierno. Tres de ellos, Mick Schumacher, Callum Ilott y Robert Shwartzman, estarán en pista con otros equipos, mientras que Antonio Fuoco, que trabaja para nosotros en el simulador, conducirá nuestro coche para hacerse una idea importante de la correlación entre los datos de la pista y el simulador. Creemos que Mick, Callum y Robert tienen lo necesario para hacerlo bien en la Fórmula 1 y nuestro programa está diseñado para darles la mejor oportunidad posible de hacerlo. La prueba será otro paso importante en su educación y estamos muy ansiosos por verlos rendir en la pista, antes de trabajar con ellos en Maranello durante el invierno".

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