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Pirelli: "Con una diferencia grande entre el Medio y el Blando, superar la Q2 con el C3 no está garantizado"
RIESGO ELEVADO

Pirelli: "Con una diferencia grande entre el Medio y el Blando, superar la Q2 con el C3 no está garantizado"

Pirelli: "Con una diferencia grande entre el Medio y el Blando, superar la Q2 con el C3 no está garantizado"

Martín Yuguero Rafar   31 de Julio 2021 11:52

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La primera jornada del Gran Premio ha sido excesivamente calurosa, lo que había sido un factor que había puesto las cosas difíciles a los pilotos e ingenieros. Con esas temperaturas superiores a los 50 grados en el asfalto en ambas sesiones de entrenamientos, la mayoría de pilotos destacaban la complejidad para encontrar el equilibrio idóneo del coche. Desde Pirelli, Mario Isola no cree que sea posible superar la segunda eliminatoria de la clasificación con el neumático Medio, ya que la diferencia entre esta goma y el Blando es cercana al segundo, por lo que dificulta optar por una estrategia distinta. Lo que habrá que prestar atención es si la lluvia decide llegar finalmente, cambiando los planes de los equipos en términos estratégicos de cara al domingo.

Pirelli Hungría

Mario Isola, responsable de Pirelli:

"Estas fueron las temperaturas más altas en la pista que podemos recordar, así que la degradación ha sido un factor durante las tandas largas, especialmente, con el compuesto Blando y los neumáticos traseros. Sin embargo, no está claro que este tiempo se mantenga, la predicción de lluvia en algún momento añade otro elemento impredecible por lo que siempre será una carrera estratégicamente compleja. En comparación al año pasado, las condiciones más calurosas permitieron que el Blando funcionara muy bien a una vuelta. Podría ser una ventaja comenzar con el Blando para el Gran Premio, por lo que será una consideración para la estrategia de clasificación. Con una diferencia tan grande entre el Medio y el Blando, superar la Q2 con el Medio no está garantizado para nadie, así que los equipos tendrán mucho que pensar".

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