Cuando nadie lo esperaba el mexicano sacó una vuelta estratosférica para llevarse la primera pole de su historia en la Fórmula 1. Todo apuntaba a que los Ferrari iban a dominar sin oposición de nadie, y que si alguien conseguía arrinconarlos iba a ser Max Verstappen, pues estaba más cerca que nadie. Sin embargo, en el último intento de Q3 Checo brillo de forma sobresaliente bajo los focos de la pista de Corniche. Una pole que ha levantado a más de uno del asiento, y es que vaya batalla abierta y qué carrera se plantea para la tarde de mañana. El susto grande de la tarde nos lo dio Mick Schumacher, el alemán perdió el control de su Haas y acabó impactando de forma doble contra los muros del trazado. Un golpe duro y feo que nos tuvo congelados durante bastante tiempo hasta saber que estaba bien. Mick fue llevado al centro médico y de allí al hospital para un examen más profundo.
Q1:
La noche ha ido cayendo sobre el Circuito de Corniche y las luces ya están en su máximo esplendor para que los monoplazas se luzcan mientras recorren sinuosos la ratonera de Jeddah. Un circuito complicado, pero que a la vez divierte sacando de forma obligatoria la pericia de estos talentos al volante. El mejor tiempo de este fin de semana hasta el momento lo tiene Charles Leclerc, pero muy de cerca le sigue Max Verstappen, a 33 milésimas. Pero todo eso puede cambiar cuando lleguemos al final de la Q3, pues deben saber gestionar este trazado de forma impecable para lograr sus objetivos. Los errores ya no están permitidos, y aquí menos, ojo con esperar al último momento porque el tráfico o alguna bandera lo puede arruinar todo. ¡Semáforo en VERDE! Van saliendo las primeras unidades a pista. Vamos viendo a todos salir ya con el blando, salvo a Mercedes, ellos usaron un juego de más ayer y hoy van a ir más justos que sus rivales. Por tanto, Mercedes aborda este primer intento de Q1 con Medios.
Tiene que contravolantear el 44 para agarrar su monoplaza al asfalto útil y no tocar los muros, esas gomas están muy frías. Los Ferrari en vuelta, parece que Max va a esperar una más. Leclerc va más rápido que el madrileño, los problemas siguen para Sainz con esos botes. ¡BANDERA ROJA! ¡Accidente de Latifi en la 13! Se le ha ido de atrás al canadiense en la peraltada y ha golpeado doblemente contra las protecciones. El coche médico acude a la zona, pero Latifi está bien, ha sido un error de pilotaje. Repasamos, la bandera roja ha arruinado las vueltas de los Ferrari, pues hicieron su vuelta casi al completo para marcar registro, pero salió justo cuando llegaban a la parte final. Esperemos que ese juego tenga jugo para un intento más y que no juegue en su contra.
Llevan a Latifi al centro médico para descartar, pero el piloto va andando con normalidad. 11:22 para el final, por ahora los Haas lideran la tabla de tiempos. Los coches salen al pit y se colocan en fila india. ¡SEMÁFORO VERDE! Volvemos a la acción, todos salen de nuevo al asfalto. Mercedes no se la juega esta vez y montan Blandos, la aventura con los Medios no les ha dejado tranquilos. Empieza Max su vuelta y la retransmisión se sube a su monoplaza. Llaman a Tsunoda al box, parece que su coche tiene problemas. 1º Carlos Sainz, 2º Charles Leclerc y 3º Max Verstappen. Russell se coloca 4º, pero Hamilton 13º, el 44 está sufriendo más. Se confirma, abren la cubierta motor del Alpha Tauri de Tsunoda, parece que han detectado un problema relacionado con el combustible. Con el accidente de Latifi y Tsunoda sin tiempo a falta de 4 minutos, tenemos ya dos eliminados en Q1.
Verstappen mejora y se pone 2º, no puede con el 1:28.855 de Carlos Sainz. Hamilton sufre con su Mercedes en la 16º, hay tiempo para una más, pero esto pinta muy mal. Arranca Hamilton su último intento, a la desesperada en Jeddah. Arranca Hamilton su último intento, a la desesperada en Jeddah. Mejora en el primero, no lo hace en el segundo y acaba 15º, sigue el riesgo. Le mejora Lance Stroll y cae Hamilton en Q1 por 87 milésimas. No se lo creen en Mercedes, Russell es 4º y Lewis 16º, pide perdón el siete veces Campeón del Mundo. Lewis no ha fallado, no ha cometido errores, pero no ha encontrado esa diferencia que sí ha sacado George. Eliminados: Hamilton, Albon, Hülkenberg, Latifi y Tsunoda. En las buenas y en las malas las cosas se dicen, gran detalle de Lewis pidiendo perdón y no cabezas.
Q2:
¡VAMOS A Q2! Sigue la fiesta en Jeddah. ¡SEMÁFORO VERDE! Todos con neumáticos usados salvo los pilotos de Alpine. Russell de nuevo con Medios. Los Red Bull y Gasly también con neumáticos nuevos. Leclerc viene en vuelta y viene rápido el monegasco. Leclerc viene en vuelta y viene rápido el monegasco. 1:28.883 para el 16 que le vale para ser 1º. Russell 2º con Medios usados a 0.7 del Ferrari de Charles. Russell 2º con Medios usados a 0.7 del Ferrari de Charles. 3º Carlos Sainz con el usado. 3º Max Verstappen 1:28.9 a 0.062 de Leclerc. Ojo al dato, los Ferrari iban con usados y los Red Bull con nuevos. Ricciardo ha bloqueado a Ocon en su intento, el galo se queja por radio y normal. Será investigado después de la sesión. La realización muestra como Gasly raspó el suelo con la panza de su coche y perdió un trozo en la batalla.
¡BANDERA ROJA! ¡Accidente muy fuerte de Mick Schumacher! No hay imágenes, solo caras de preocupación al no ver ni escuchar al piloto alemán. Mick estaba 9º y peleando por pasar a Q3. Ponen un plano rápido y lejano en el que se ve que están atendiendo a Mick, todavía está en el coche. Ojalá no sea nada y pueda salir en perfecto estado, ha sido un golpe feo contra las protecciones. Ojalá no sea nada y pueda salir en perfecto estado, ha sido un golpe feo contra las protecciones. Vuelven a poner un plano lejano de la zona del accidente, estamos a la espera de saber más. El crono se ha parado a 4:58, la bandera roja será larga. Informan de que el piloto está consciente y hablando con los médicos, será llevado al centro médico en ambulancia.
Ha ocurrido en la salida de la 12, Max se ha bajado del coche y comenta con Newey lo sucedido. Mick está ya en la ambulancia, el alemán se puede mover, está consciente y hablando con los doctores. Evaluarán las consecuencias en el centro médico del circuito, el protocolo está activado por si fuera necesaria la evacuación al hospital. La realización muestra la ambulancia en marcha ahora y también como ha quedado el Haas del 47. Solo una rueda se mantiene en su sitio y al levantar el coche con la grúa el coche ha roto en dos por la caja de cambios. Como mencioné, el golpe ha sido muy, muy fuerte. Esperemos saber más sobre el piloto pronto. La grúa se lleva una parte del coche, la trasera queda sobre el asfalto por el momento. Vemos preocupación en Haas y Ferrari, como es normal. El protocolo de retirada del coche para adecuar la pista está siendo un poco estrambótico.
No hay imagen del piloto, es normal, pero la tranquilidad no será absoluta hasta no ver a Mick. La Federación dice que no van a poner ninguna imagen repetida de lo sucedido. Calma tensa a la espera de noticias sobre Mick. Un camión acondiciona la pista en el lugar donde se produjo el accidente. No sabemos cuándo se va a reiniciar la sesión, el asfalto parece limpio, pero el hormigón quedó marcado con las gomas y los impactos del Haas. Sale el SC a la pista de Jeddah. El camión sigue limpiando en la zona. Se bajan del SC en esa zona para hacer las comprobaciones pertinentes. Haas dice que el piloto está bien, ha podido hablar con su familia, con su madre. Pero será trasladado a un hospital para hacer pruebas más específicas. La F1 respira tranquila, no se comprende tanta tensión a la espera, pero nos alegramos inmensamente de que Mick esté bien.
Más camiones en la zona, algo estarán viendo, están poniendo sepiolita y echando agua a presión. Alonso se baja del coche, esto va para largo. Se pone en marcha todo para el traslado de Mick al hospital para un escáner y un examen más exhaustivo. Obviamente, de esto no hay imágenes, el piloto está ya en el helicóptero. Ahora lo muestran de lejos. Se marcha el helicóptero. Muestran el tremendo accidente del alemán, un golpe lateral marcha atrás tras perder el coche en lo alto del piano de la 12. Tras el primer impacto contra el muro sale despedido contra el lado contrario del trazado. Después se muestra al alemán charlando distendidamente en la camilla, un alivio ver así a Mick. La tensión ha bajado para todos.
En 5 minutos la acción vuelve a la pista. El Haas de Magnussen se pone el primero en el pit para este reinicio. 4:58 por delante en esta Q2. Al mando estaba Leclerc y los eliminados provisionales: Zhou, Ricciardo, Magnussen, Stroll y Ocon. Abre Magnussen su vuelta. Los Ferrari han calentado durante dos vueltas y ahora a por todas. 5º Fernando Alonso con su Alpine. 1º CARLOS SAINZ, mejor crono del fin de semana, 4º Max. Sainz vuelve a ser 1º en Q2, ya lo ha sido en Q1 también. Eliminados: Norris, Ricciardo, Zhou, Mick y Stroll. Los Ferrari al mando de nuevo, Red Bull a 0.2 y Alonso el mejor del resto. Alpine ha mejorado en Jeddah sin traer mejoras. McLaren vuelve a caer sin alcanzar la Q3, han mejorado, pero sigue sin ser suficiente. Russell es el único motor Mercedes que alcanza la Q3, esto sí es un dato a tener en cuenta.
Q3:
No puede estar más emocionante la batalla por la pole, ojalá tuviéramos a más en la batalla. ¡SEMÁFORO VERDE! Neumáticos usados para Carlos, guarda uno nuevo para mañana. Max va a por todas y los pone nuevos. Leclerc vuela a por su vuelta, morado en el primero. Carlos le levanta el tiempo a Leclerc en el primer sector. PRIMERO CARLOS SAINZ 1:28.402. Max empieza ahora su vuelta, mal primer sector, aborta la vuelta el neerlandés. No abortó, se mete 6º Max Verstappen. Le dijeron que acabara la vuelta, se queja del agarre Max. Va Russell ahora a por su intento. Los Ferrari montan Blandos nuevos y van a por su último intento. 4:30 para el final. 5º Russell por delante de Alonso, 6º Valtteri Bottas. Máxima tensión en los minutos finales. ¿Quién hará la pole? Morado para Charles en el primero, amarillo para Carlos.
Morado para Leclerc en el segundo parcial, amarillo de Carlos también. CHARLES LECLERC 1º, Carlos no mejora. SERGIO PÉREZ directo a la pole, MAX VERSTAPPEN 4º. ¿Qué ha pasado? Vueltón de Checo que hace la primera pole de su carrera deportiva. Enorme el mexicano, Ferrari tenía la pole y el mexicano se sacó un as de la manga para superar a todos. Sergio Pérez ha doblegado a los Ferrari y a su compañero de equipo. Pletórico Pérez al bajar de su coche, sonrisa que lo dice todo. Incidente anotado a Max. 6 centésimas han separado al monegasco del mexicano. ¡Qué locura! Ocon estuvo cerca de perder su coche en el mismo punto del accidente de Mick, se salvó el galo. Es raro ver la entrevista de los tres más rápidos y no ver a Max, ni a Hamilton.
El Top 10 en la Q3 de Jeddah:
1ºPER
2ºLEC
3ºSAI
4ºVER
5ºOCO
6ºRUS
7ºALO
8°BOT
9ºGAS
10ºMAG