La escudería gala presentó su nuevo monoplaza en la tarde de ayer y parece que arrancan la temporada con los objetivos muy claros. La pasada campaña lograron cerrar una buena temporada, finalizando cuartos como el primer equipo de la zona media, por delante solo acabaron Red Bull, Ferrari y Mercedes.
Sin embargo, su alineación era algo diferente, pues Esteban Ocon estaba acompañado de Fernando Alonso, ahora su compañero será Pierre Gasly. Dos galos, un equipo galo y un objetivo entre ceja y ceja para Alpine, ser cuartos o mejor para dar por bueno 2023.La presentación de la marca francesa dio para mucho, pues no fue precisamente corta y allí mismo compartieron con sus espectadores algunos detalles. Estos detalles son de su arduo trabajo invernal, sus proyectos en el mundo del automovilismo, no solo con su ambición por llegar a lo más alto de la F1 como categoría. Pues vimos una gran dedicación desde Alpine a trabajar por la inclusión y la igualdad de oportunidades en su campo.
Comunicado de Alpine:
El equipo BWT Alpine F1 presentó su contendiente al Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA 2023, el A523, frente a una audiencia en vivo repleta de estrellas en el Printworks de Londres, mientras el equipo se prepara para competir en la campaña mundial de 23 carreras de Fórmula 1. Impulsado por su clara trayectoria en el campeonato, habiendo terminado quinto en 2021 y cuarto en 2022, Alpine llega a 2023 con objetivos audaces a medida que continúa su ascenso hacia el frente de la parrilla dentro del plan de 100 carreras.
El A523 es una evolución significativa de su predecesor, el A522, que ha experimentado un desarrollo radical durante los meses de invierno, dirigido de la mano por los equipos técnicos y de diseño en sus bases en Enstone, Reino Unido y Viry-Châtillon, Francia. La librea del coche es una vez más un diseño llamativo, que combina los colores icónicos del azul alpino con el elegante rosa del socio principal del equipo, BWT. En la noche, el equipo también confirmó su librea completamente rosada invertida para los primeros tres Grandes Premios de la temporada en Baréin, Arabia Saudí y Australia.
El CEO del Grupo Renault, Luca de Meo, y el CEO de Alpine, Laurent Rossi, asistieron al evento para presentar el monoplaza al mundo y reafirmar las ambiciones y la estrategia detrás de la presencia de Alpine en la Fórmula 1 en línea con el marco Renaultlution del Grupo Renault. El equipo presentó oficialmente su nueva alineación de pilotos para 2023 con los colores del equipo por primera vez con Esteban Ocon, en su cuarto año en el equipo, acompañado por su compatriota Pierre Gasly, quien fue anunciado como piloto del BWT Alpine F1 Team en octubre pasado. La pareja es una historia emotiva y convincente, dado que el dúo creció en Normandía y se conocieron como aspirantes a pilotos de carreras a los nueve años. Desde entonces, tanto Esteban como Pierre han ascendido en las clasificaciones de las carreras hasta la Fórmula 1, cada uno consiguiendo una histórica victoria en el Gran Premio, y ahora juntos para liderar el único equipo francés en la parrilla de Fórmula 1.
El director del equipo, Otmar Szafnauer, comienza su segundo año al frente y ayudó a guiar al equipo a su impresionante cuarto lugar en el Campeonato de Constructores de 2022. A Otmar se unió el director técnico Matt Harman, quien describió la filosofía de diseño del equipo para mejorar el A523, además de explicar cómo ambos sitios en Enstone (para el chasis) y Viry (para la unidad de potencia) han trabajado de la mano para mejorar el rendimiento general del coche. Esteban y Pierre han disfrutado de una ajetreada pretemporada preparándose para las exigencias del calendario de 23 carreras y pilotaron el A523 por primera vez el lunes en el día oficial de filmación del equipo en Silverstone. Ambos pilotos volverán a compartir funciones en la próxima prueba de pretemporada de Fórmula 1 en Baréin antes de que se lleve a cabo la primera carrera de la temporada en Sakhir el 5 de marzo.
Laurent Rossi, director ejecutivo de Alpine:
"Siempre es un sentimiento de inmenso orgullo cuando presentamos oficialmente nuestro coche para la próxima temporada. Desde que Alpine se unió a la parrilla de Fórmula 1 en 2021, he estado ansioso por ver un progreso continuo y marcar cada temporada y cada hito a medida que se presentan. En última instancia, en Alpine se nos impulsa un deseo natural de competir y eso está grabado en la herencia de la compañía y permanecerá en el corazón de nuestros proyectos de deportes de motor durante muchos años. Me gustaría felicitar a los equipos de Enstone y Viry, encabezados por Pat, Matt y Bruno, por su trabajo excepcional en el diseño y la entrega del magnífico A523, que todos estamos ansiosos por ver en batalla en la pista. Estoy orgulloso de haber confiado en Esteban y Pierre para que sean la cara de la marca Alpine como pilotos de carreras para 2023. Deben liderar al equipo profesionalmente tanto dentro como fuera de la pista y contribuir al éxito del equipo para alcanzar sus objetivos. Alpine está escalando y seguirá haciéndolo, de eso estoy seguro".
Otmar Szafnauer, director del equipo:
"Esta época del año a menudo está llena de emoción y anticipación antes de una nueva temporada de Fórmula 1. Fue una sensación fantástica alcanzar nuestros objetivos en 2022 al terminar en un merecido cuarto lugar en el Campeonato de Constructores; un hito saludable y significativo en nuestro plan de 100 carreras como lo describió Laurent al comienzo de la temporada. Nos quedan poco menos de 80 carreras en esta misión y estoy orgulloso de liderar al equipo en este viaje. Para 2023, el objetivo es simple, como mínimo, debemos terminar cuartos y de una manera mucho más convincente. Con eso quiere decir más finales, más puntos y menos retiros no forzados. Tengo grandes expectativas de todos en el equipo, sobre todo de Esteban y Pierre, quienes trabajarán en colaboración para brindar los mejores resultados posibles para el equipo".
