Los protagonistas del equipo Alpine compartieron sus impresiones al término de la jornada de estreno en Las Vegas. El equipo BWT Alpine F1 se enfrentó a una ajetreada noche de práctica cuando el tan esperado fin de semana del Gran Premio de Las Vegas comenzó en el estado de Nevada durante el jueves por la noche y el viernes por la mañana. Los entrenamientos se prolongaron hasta las primeras horas de la mañana del viernes tras un largo retraso por las reparaciones de la pista, y el propio equipo también se vio obligado a realizar un trabajo de reparación importante, ya que el A523 de Esteban Ocon resultó dañado por una tapa de drenaje suelta en el circuito de 6,2 km.
Por ello, los Libres 1 se suspendieron por motivos de seguridad y los Libres 2 se desarrollaron durante 90 minutos entre las 02:30 y las 04:00 hora local. El equipo logró preparar el chasis de repuesto en el coche N° 31, lo que permitió a Esteban participar en los entrenamientos libres 2, donde finalizó decimosexto en la tabla de tiempos. Pierre Gasly completó 33 vueltas hasta llegar al decimoquinto puesto, mientras ambos pilotos siguen familiarizándose con el trazado del circuito.
Esteban Ocon, piloto de Alpine:
"¡Ha sido una noche muy ocupada y con muchas emociones, por decir lo menos! Por un lado, fue genial conducir hoy por primera vez por las icónicas calles de Las Vegas y, por otro, un final desafortunado y prematuro de la primera sesión de entrenamientos. Sufrí graves daños en mi coche después de golpear una tapa de drenaje suelta en la pista durante las primeras vueltas y, en consecuencia, tuvimos que cambiar el chasis. Un gran crédito para el equipo por arreglarlo todo en un plazo tan ajustado, justo a tiempo para la segunda sesión retrasada. Los entrenamientos libres 2 fueron sencillos, probando diferentes cosas y familiarizándonos con los neumáticos y las condiciones de la pista. Disfruto de esta pista y debería ser una clasificación y una carrera emocionantes. Veamos qué podemos hacer hoy después de unas horas de sueño bien merecido para todos".
Pierre Gasly, piloto de Alpine:
"Fue una noche bastante loca en Las Vegas. ¡No creo que volvamos a experimentar la experiencia de conducir un coche de Fórmula 1 a las 3 de la mañana! En primer lugar, fue bueno conducir el circuito por primera vez y, debo decir, es un espectáculo bastante impresionante con todas las luces y vistas icónicas. Fue una lástima perder tiempo en los Libres 1, por lo que era importante maximizar los 90 minutos completos en los Libres 2 para estar preparados para el resto del fin de semana. Hemos aprendido mucho de esa sesión y es importante que ahora nos tomemos el tiempo para analizar los datos y tratar de mejorar el coche antes de la clasificación".
Matt Harman, director técnico de Alpine:
"Ha sido una noche bastante interesante aquí en Las Vegas. Desafortunadamente, Esteban sufrió daños importantes en su coche en los Libres 1 después de golpear una tapa de drenaje suelta mientras regresaba al Pit Lane bajo condiciones de bandera roja. El impacto resultante provocó daños en la parte delantera del suelo y en los bajos del chasis. Significaba que teníamos que preparar el chasis de repuesto. Gracias al equipo por el cambio y por tener todo listo a tiempo para los retrasados Libres 2".
"Cada vuelta es vital en un circuito nuevo y era importante tener ambos coches funcionando durante los 90 minutos completos en los Libres 2, donde también experimenté con algunos elementos para nuestro retador A524. Ha sido bastante surrealista conducir un coche de Fórmula 1 en las primeras horas de la mañana. ¡Pero supongo que es parte de la increíble experiencia de Las Vegas! Tenemos muchos datos con los que trabajar antes de los entrenamientos libres 3 de hoy y nuestro objetivo es tener ambos coches en una buena ventana de puesta a punto para la clasificación".
