El piloto neerlandés de Alpha Tauri afronta su segunda carrera junto al equipo y espera que les vaya mejor en este trazado. Pues el asfalto de Baréin acumula más presencias en un GP de F1 que muchos de los pilotos de la parrilla y eso hace que sea complicado poner orden tras la primera cita, ya que es una pista con condiciones muy particulares. Nyck ha compartido sus impresiones antes de poner rumbo a la cita de Arabia Saudí, será su primera vez pilotando en el circuito de Yeda.
Veremos qué tal se le da al dorsal 21 del equipo de Faenza en esta pista tan peculiar y veloz que tanto gusta a muchos y mucho odian otros. Y es que, como dicen, las cosas que son diferentes a lo habitual nunca agradan a todos.
Nyck de Vries, piloto de Alpha Tauri (14º):
"Se sintió genial, al fin pudimos comenzar realmente nuestra temporada y campaña juntos en Baréin. Ha sido un largo camino hasta ese momento y, en última instancia, somos pilotos, queremos salir y competir. Estoy muy contento de que hayamos sacado el primero y que básicamente estemos entrando en el ritmo de carrera. Algunas partes de mi primer fin de semana completo de F1 fueron un poco más ocupadas de lo que estaba acostumbrado, pero con toda honestidad, todo estuvo bien organizado y administrado. Al final, en cualquier serie de carreras profesionales, funcionan de manera bastante similar".
"Obviamente, la Fórmula 1 es una plataforma mucho más grande, pero en cuanto al fin de semana en sí, no hubo grandes sorpresas. Por supuesto, hay un poco más de trabajo con los medios y otras actividades, pero en última instancia, lo que sucede en la pista sigue siendo lo más importante. Creo que no se puede ocultar que no estamos exactamente dónde queremos estar en términos de rendimiento. Todavía hay mucho trabajo por hacer. Sentimos que debemos cerrar la diferencia todavía más en las curvas de baja velocidad y Baréin tiene muchas de ellas, por lo que esperamos que Arabia Saudí se adapte un poco mejor a nuestro paquete".
"En última instancia, la zona media está muy ajustada y luchar por los puntos va a ser una batalla difícil porque tienes al menos cuatro equipos principales al frente que ya están tomando ocho posiciones. Va a ser un desafío, pero solo debemos asegurarnos de no dejar nada sin resolver para poder capitalizar las oportunidades potenciales. La degradación de los neumáticos fue un factor importante en la primera carrera, pero creo que Baréin es un fuerte caso atípico en lo que respecta a la degradación. El asfalto es probablemente el más antiguo del calendario, por lo que estoy muy seguro de que en Arabia será una historia diferente, pero tendremos que esperar y ver si eso funciona a nuestro favor. Creo que nos sorprendió positivamente nuestra actuación en la carrera de Baréin. Estábamos claramente en la mezcla, pero de nuevo, eso es solo un fin de semana".
"Creo que necesitamos hacer más carreras para obtener una imagen más amplia antes de que podamos sacar conclusiones. Fue útil hacer un día de pruebas para Pirelli en Sakhir después del Gran Premio. Todo el kilometraje es bienvenido, especialmente en esta época del año. Por lo tanto, definitivamente fue valioso para nosotros hacerlo. En cuanto a Arabia Saudí, asistí a la carrera el año pasado, pero nunca conduje en la pista de Yeda, aunque la conduje bastante en el simulador, más recientemente la semana pasada. Parece muy bueno: rápido y complicado. Sinceramente, tengo muchas ganas de afrontar el desafío, aprender una nueva pista y volver a competir".
