El equipo de Kannápolis estaba pronosticado a ser farolillo rojo de la parrilla después de la mala temporada en 2023. Los pilotos del equipo MoneyGram Haas F1, Nico Hülkenberg y Kevin Magnussen, se clasificaron en el puesto 10º y 15º bajo las luces del Circuito Internacional de Baréin antes del Gran Premio de Baréin del sábado, Ronda 1 del Campeonato Mundial de Fórmula 1 FIA 2024. La Q1 comenzó a las 19:00 hora local con temperaturas más frías de lo esperado saludando al campo al comienzo de la clasificación eliminatoria. Hülkenberg y Magnussen permanecieron en el garaje durante un período prolongado antes de atacar sus carreras iniciales con los blandos Pirelli P Zero Red, registrando vueltas respectivas de 1:30.623 y 1:31.252. Un segundo juego de goma blanda para cada piloto produjo un 1:30.566 para Hülkenberg (P14) y un 1:30.646 para Magnussen (P15), ambos avanzando a la Q2.
Hülkenberg y Magnussen corrieron una primera tanda con blandos usados ??para comenzar la Q2, el danés finalmente vio su tanda inicial eliminada por una infracción del límite de la pista. Armado con un nuevo conjunto de gomas rojas, Hülkenberg marcó una vuelta espectacular de 1:29.851 para conseguir la sexta posición en la zona de cuadros y un lugar firme en la Q3. Magnussen iba a salir de la clasificación con un tiempo de 1:30.529 en su segundo stint para ocupar la 15ª posición. En la Q3, Hülkenberg se clasificó en décimo lugar con el mejor tiempo del alemán de 1:30.502 con neumáticos blandos usados; el equipo guardó un nuevo juego de compuesto blando para la carrera del sábado. Al frente, Max Verstappen, de Red Bull Racing, consiguió la pole position gracias a una vuelta rápida de 1:29.179.
Nico Hülkenberg, piloto de Haas F1 Team:
"A finales del año pasado, todavía logré meterlo en la Q3 varias veces y sabíamos por la temporada pasada que la clasificación era nuestro punto fuerte. Parece que no lo hemos perdido, pero tenemos que solucionar el problema del día de la carrera de antes. Obviamente, ese es el punto más crucial para nosotros esta temporada, y prácticamente sólo nos concentramos en eso en las pruebas, y también en el invierno para mejorar esa característica que teníamos el año pasado. Se siente mejor, pero mañana será la verdadera prueba para ver si realmente está mejor, así que se avecinan tiempos emocionantes".
Kevin Magnussen, piloto de Haas F1 Team:
"Para mí, no puedo estar contento con eso, no hice una buena vuelta en la clasificación. Lo positivo es que sentimos que hemos hecho algunos progresos con el coche, así que estoy deseando que llegue la carrera de mañana. Sé que nuestro ritmo de carrera es decente, por lo que podemos ser más competitivos, que espero que sea el caso, y si lo es, será una situación muy diferente a la del año pasado, donde sólo estábamos retrocediendo. Honestamente, estoy destrozado por lo de hoy, pero espero con ansias que llegue el sábado".
Ayao Komatsu, director del equipo Haas F1 Team:
"Desde la FP3, nos centramos en nuestro rendimiento con bajo consumo de combustible y después de las sesiones pensamos que si podíamos hacer un buen trabajo, podríamos pasar a la Q2; lo logramos, así que, estoy muy feliz. Qué vuelta de Nico en la Q2 para pasar a la Q3, así que nuevamente estoy muy contento con eso también. En la Q3 tuvimos, digamos, un estado de ánimo tranquilo al saber que mañana no competiremos con Mercedes o McLaren, así que guardamos un juego de neumáticos nuevos para Nico para el sábado y nos hemos dado la mejor oportunidad. Me gustaría pensar que todo lo que hemos aprendido en los test de pretemporada y en las carreras con alto consumo de combustible de ayer, podemos ponerlo en práctica mañana e intentar sumar algunos puntos".
