El directivo de la Scuderia Ferrari, Laurent Mekies, ha hablado de los neumáticos suministrados por el fabricante italiano, Pirelli. Con la atípica temporada que hemos vivido en 2020 se llegó a proponer hacer la campaña de 2021 con los mismo neumáticos de este año. Sin embargo, finalmente se desarrolló un prototipo para la siguiente temporada, tratando de solucionar algunos de los problemas que aparecieron a lo largo de este año 2020. Vimos en algunas sesiones de los últimos Grandes Premios cómo los pilotos rodaban con estas gomas experimentales. Pero como suele pasar siempre, algunas pegas van saliendo, vimos a algunos pilotos renegar de estos neumáticos del siguiente curso, prefiriendo repetir. Los problemas con los que se han encontrado es que son más robustos y ligeramente más lentos, lo que conlleva un impacto significativo en el comportamiento del coche. Vimos a Toto Wolff tratando de salir al paso y contener estas críticas, pues Pirelli siempre ha sido un blanco fácil, pero criticar al de al lado no soluciona nada. Ahora es Laurent Mekies el que ha hablado de los neumáticos italianos.
Los Pirelli de 2021 van a dar dolores de cabeza a más de uno
"Sabemos que estos neumáticos están hechos para mejorar la seguridad. Todos queremos seguridad, todos queremos ir todo lo fuerte que podamos sin tener que preocuparnos por la seguridad del neumático, y creo que eso es lo que ha conseguido Pirelli. Sí, tienen menos agarre, no nos gusta que haya menos agarre, pero si es el precio que hay que pagar para conseguirlo, entonces estoy seguro de que está bien. La parte difícil de estos neumáticos ahora es que también provocan cambios de equilibrio en las curvas y probablemente va a obligar a romperse un poco la cabeza durante el invierno para ver cuál es la mejor manera de resolverlo. No es solo menos agarre, sus características son bastante diferentes. Y la mejor manera de ayudar a nuestros pilotos en la conducción va a ser un tema, que supongo que es bueno a corto plazo del año que viene, de manera que habrá un nuevo parámetro en el orden del año que viene".
