Con apenas una semana por delante antes de comenzar la competición, las sensaciones no podían ser mejores para la escudería Ferrari. Los hombres de Maranello no solo lograron ser los más rápidos de los test durante las tandas de clasificación, sino que además fueron superiores en las simulaciones de carrera. Tanto es sí que hasta el propio Lewis Hamilton admitió que estaban medio segundo por delante de Mercedes. Sea como fuere, el equipo italiano tiene todavía una intensa labor por afrontar durante estos últimos días para llegar a Melbourne con el monoplaza en el mejor estado de forma posible. Así lo ha explicado su jefe, Mattia Binotto, quien asegura que el objetivo principal no es estar luchando con los mejores, sino ser el mejor de la parrilla. Para ello, asegura, habrá que trabajar a fondo el aspecto de la fiabilidad, el cual considera crucial para marcar la diferencia respecto a sus rivales. Asimismo, asevera que la clave para alcanzar el éxito es no sentirse nunca satisfechos con ellos mismos, pues un exceso de confianza puede acabar perjudicándoles en su camino al éxito.
"Creo que la fiabilidad es un elemento determinante en el transcurso de una temporada. 2019 va a ser un año muy disputado, así que este punto puede ser crucial. Por ahora, quiero que nuestro coche sea más fiable de lo que es. Dicho esto, es importante probar e identificar los problemas para resolverlos rápidamente. No estoy preocupado, pero si tuviera al director técnico a mi lado le diría que se centrara en todas las áreas. Lo cierto es que para vencer a tus mayores rivales en todas las carreras debes ser extremadamente rápido. Este es el espíritu con el que debemos afrontar todos los Grandes Premios. Debemos apretar todo el tiempo y nunca darnos por satisfechos con lo ya conseguido. No es cuestión de estar al mismo nivel que los demás, sino que el objetivo principal debe radicar en que seamos más fuertes que el resto. De momento, no estamos en esa posición, pero sigue siendo nuestra meta", ha comentado en unas declaraciones concedidas al portal web Racer.
Más responsabilidad
Por otro lado, Binotto ha querido comparar su nuevo puesto en el equipo con el de un director de orquesta, afirmando que si bien su labor es la misma en comparación al año pasado, ahora se ha tornado algo más compleja, ya que su papel se resume en coordinar a una escudería completa: "Me gusta comparar mi trabajo con el de un director de orquesta. Mi responsabilidad es liderar una orquesta con mucha gente y que además ha aumentado de tamaño. Sin embargo, ellos son los que tocan los instrumentos, no yo. Supone un reto más difícil, ya que ahora hay más músicos, pero mi labor sigue siendo la misma. Las cosas no han cambiado mucho. Todo el mundo sigue con su trabajo. Ya no soy un director técnico que diseña partes para el monoplaza, sino que mi papel en estos momentos es coordinar el grupo al que estoy liderando", ha señalado para finalizar.
