El equipo Ferrari ha sido uno de los grandes focos de atención de la temporada 2019 de Fórmula 1, sobre todo en lo relacionado a su alineación de pilotos. La creciente rivalidad entre Sebastian Vettel y Charles Leclerc nos ha dejado momentos tensos que llegaron a su auge en el pasado Gran Premio de Brasil, donde ambos pilotos se tocaron y tuvieron que abandonar la carrera, dejando a la escudería del Cavallino Rampante en blanco en la penúltima cita de la temporada. Esto generó una gran controversia que acabó apuntando hacia una misa dirección: Mattia Binotto. El italiano tiene una gran responsabilidad de cara a 2020, pues si Ferrari quiere pelear de tú a tú con Mercedes por el título antes debe solucionar la tensión existente dentro de su garaje. No obstante, el ingeniero de Lausana considera que la relación entre ambos no es tan tirante como parece desde fuera, y es que no duda en hacer hincapié en la buena armonía que mantienen ambos pilotos una vez se bajan de los monoplazas. Aun así, reconoce que no se puede repetir lo de Brasil, ya que el equipo está por encima de todo y el objetivo prioritario es alcanzar la corona y recuperar el dominio de la categoría.
Cree que se ha exagerado la situación
"Contamos con una excelente combinación de pilotos, no con una explosiva. Nuestros pupilos son muy rápidos y ambiciosos. A pesar de ello, lo que sucedió en Brasil no debería haber ocurrido. Aunque fuera solo un pequeño contacto, derivó en un gran impacto. Fuera del coche, tanto Sebastian como Charles son buenos el uno con el otro. Son conscientes de que el choque fue inaceptable y hablaron de ello en privado. De igual forma, saben el camino que queremos seguir y que el equipo siempre es lo prioritario. Hay un ambiente bueno entre ellos. Lo cierto es que la percepción desde el exterior engaña. Los dos hablan, intercambian información y se muestran abiertos. Sinceramente, no creo que la gestión sea difícil. No fue una locura lo que hicieron en interlagos, pero es cierto que si pilotas contra tu compañero de equipo, debes tener un poco más de cuidado. Al final, Ferrari se queda con cero puntos y eso no es bueno para los intereses del conjunto. De momento no veo razón para establecer reglas. Espero que mis pilotos sean lo suficientemente inteligentes como para evitar estos choques de cara al futuro", ha expresado el máximo responsable de la escudería del Cavallino Rampante en palabras para la publicación alemana Auto Motor und Sport.
