Ferrari se presentaba a la temporada 2022 de F1 como uno de los grandes favoritos, sin embargo, los problemas técnicos, los fallos en boxes, los errores de los pilotos y las malas decisiones estratégicas les llevaron a sucumbir estrepitosamente ante Red Bull, que salvo al inicio de año, mostró su superioridad sin paliativos, sobre todo en las jornadas de carrera. El expiloto de la categoría reina del automovilismo, Mario Andretti, señala precisamente las carencias estratégicas de los italianos como uno de los principales motivos de sus dispares resultados en 2022. No obstante, confía en su potencial y, a pesar de no estar convencido del adiós de Mattia Binotto, asevera que si tuviera que apostar por una escudería para 2023, sería la del "Cavallino Rampante".
El potencial está ahí
"¿Era realmente necesario cambiar al hombre de arriba? Necesitaría tener más información al respecto para poder emitir un juicio bien formado, si bien lo que está claro para mí es que debe haber un cambio de estrategia. Cuando tienes un coche tan rápido no tienes que hacer algo diferente. Hubo momentos en los que sus rivales rodaron con neumáticos blandos, sin embargo, Ferrari lo hizo con medios. Los otros equipos de arriba nunca hacen eso. No siempre tienes que demostrar que eres particularmente inteligente. Esta temporada hemos visto ciertas estupideces. No sé quién fue el responsable, pero es necesario cambiar el sistema. Los pilotos deben involucrarse más, ya que solo ellos sienten cómo se comporta el neumático", expresa en palabras concedidas al medio italiano La Gazzetta dello Sport.
"Cuando pienso en que enviaron a Leclerc con Intermedios en Brasil... ¡madre mía! Para mí, está claro. Ferrari lo tiene todo para ser competitivo, salvo que de vez cuando cometan un error humano. Creo que este fracaso se basa en una dependencia exclusiva de los datos y la tecnología. Los ordenadores y la alta tecnología están muy bien, pero en ocasiones necesitas experiencia. Espero que veamos un Ferrari fuerte en 2023, puesto que eso es bueno para toda la Fórmula 1. Si pudiera elegir un coche para la próxima temporada, entre Red Bull, Ferrari o Mercedes, elegiría Ferrari cada vez", apunta para finalizar.
