El escenario de este primer Gran Premio no ha tenido el final que esperaba el equipo de Lawrence Stroll. Debido a las banderas amarillas al final de la Q1, Sebastian Vettel no había podido continuar con su participación, en parte fue así, pero en la provocada por Mazepin la había ignorado y por eso recibió una penalización de 5 puestos. Aun así, del decimoctavo al último no ha cambiado demasiado el panorama. Por el lado de Lance había llegado al Top 10, aunque sin tener la posibilidad de terminar más arriba. La sesión del domingo había sido en cuesta arriba constante, el canadiense había estado situado en octava, novena plaza durante la mayor parte de las vueltas, pero al final cayó al décimo por el adelantamiento de Yuki Tsunoda en los últimos compases. En cambio, Vettel había apostado por una estrategia de una parada para intentar aspirar a un resultado decente partiendo desde el final, logró llegar al séptimo, pero después fue en caída libre. Además, con el incidente que había tenido con Esteban Ocon fue otra losa en su carrera por lo que vio la bandera a cuadros en decimoquinto puesto.
Lance Stroll: un punto no es lo que busca Aston Martin
10º - 1 punto
"Estoy satisfecho por marcharme con un punto, pero es justo decir que queríamos más. Hemos tenido una primera mitad sólida y escalamos algunas posiciones. Me sentí cómodo en el coche y competimos contra los coches de nuestro alrededor. Caímos con los neumáticos Duros en la segunda mitad de la carrera, pero hay muchos aspectos positivos que nos llevamos. He disfrutado de buenas batallas también, especialmente con Fernando al principio. Sabemos que hay áreas en las que podemos mejorar y todo lo que hemos aprendido este fin de semana nos ayudará en las siguientes carreras. Tenemos unas semanas antes de la próxima carrera y así trabajar".
Sebastian Vettel: buscaba remontar, pero la sanción se lo impidió
15º - Sin puntos
"Probamos hacer algo diferente con la estrategia, pero no valió la pena al final. Pienso que hemos tomado la decisión correcta de intentarlo aunque, al final de la carrera, mis neumáticos se desgastaron hasta el límite. El comienzo de la carrera había sido sólido, había tenido una buena salida y estaba bien posicionado después de la vuelta 1. A pesar de no haber sido el mejor fin de semana y no ha sido posible puntuar, hemos seguido aprendiendo juntos y entendiendo dónde podemos mejorar. Hay potencial para dar buenos pasos hacia adelante en las próximas carreras".
Otmar Szafnauer, director general de Aston Martin F1:
"Es importante remarcar el regreso de Aston Martin a la Fórmula 1 con un final dentro de los puntos. Lance ha tenido una carrera sólida e inteligente, optando por una estrategia de dos paradas que funcionó bien. No creo que hubiese más sobre la mesa, especialmente considerando el largo stint final con los neumáticos Duros. En términos de ritmo, Lance ha estado en la zona media, lo que es alentador, pero está claro que la nueva normativa ha impactado más en los equipos que tenían una inclinación aerodinámica más baja".
"La carrera de Sebastian siempre sería más complicada al tener que recuperar desde el final de la parrilla, le cambiamos a una estrategia de una parada para darle la mejor posibilidad de sumar puntos. Al final, el rendimiento de sus neumáticos cayó más rápido de lo que anticipábamos. Nos llevaremos lo positivo y negativo de este primer fin de semana de la temporada y trabajaremos duro durante las próximas semanas para ser más competitivos para Imola".
