El equipo de Faenza hace balance tras dar por finalizado el segundo gran premio de la temporada, la cita de Yeda. Los puntos no fueron posibles, Yuki estuvo cerca de aferrarse a las últimas posiciones que dan opciones de puntos, pero no pudo aguantar a los Alpine detrás y tampoco pudo someter a Magnussen. Tsunoda solo pudo ser undécimo, pero el equipo destaca aspectos positivos de la prueba.
Jody Egginton, director técnico de Alpha Tauri:
"Ambos pilotos realizaron una carrera sólida con tiempos de vuelta consistentes esta noche. La estrategia fue buena y la parada en boxes de doble pila bajo el Safety Car funcionó bien a medida que ganamos posición en la pista. Logramos esto ya que ambos pilotos manejaron muy bien el neumático medio, lo que significa que pudimos extender el primer relevo y no perder tiempo con nuestros competidores de la mitad de la parrilla, que se detuvieron antes por el compuesto duro".
"Esta estrategia, junto con el Safety Car, puso a Yuki en la lucha por las posiciones finales de esta noche. Aunque Yuki peleó bien por el octavo lugar, los Alpine fueron más rápidos y no pudo mantenerlos atrás por mucho tiempo. Sin embargo, fue capaz de luchar con Magnussen por la décima posición durante la mayor parte de la etapa final, defendiéndose de una presión constante y solo perdiendo en las últimas vueltas por el punto final, terminando en la décima posición".
"No pudimos mover a Nyck a los puntos con la estrategia, pero progresó un poco desde su posición inicial, tuvo algunas buenas batallas y estaba logrando tiempos de vuelta sólidos en ambos compuestos esta noche. Es frustrante perderse un punto, pero hubo cosas positivas que sacar de la actuación de los pilotos y del equipo esta noche. Ahora esperamos con ansias los desarrollos aerodinámicos planificados y confiamos en que mejorarán nuestro rendimiento en los próximos eventos".
