La noticia de la marcha de Honda a finales de 2021 ha sido una sorpresa y, a partir de esa temporada, Red Bull y Alpha Tauri deben encontrar un motorista que les asegure luchar por las posiciones de cabeza. Es verdad que la unidad de potencia japonesa había mejorado con el paso de los años y haber logrado podios y victorias había sido alentador para todas las partes implicadas. Sin embargo, con esta decisión habrá que buscar una alternativa antes de que llegue 2022, el año que llega el cambio de la normativa. Christian Horner muestra que esta salida ha sido decepcionante por el buen ritmo que estaban llevando desde la pasada campaña y cada vez iban a más. Como hay bastante margen tiempo, el objetivo es analizar los motoristas restantes y valorar las posibilidades para tener una alianza competitiva de cara al futuro próximo.
Tristeza desde Red Bull por la no continuidad de Honda
"Estamos decepcionados por no continuar nuestra alianza con Honda, todos nosotros estamos orgullosos por los éxitos que hemos conseguido en un periodo tan breve de tiempo. Honda había llegado a la familia Red Bull, primero con Toro Rosso en 2018 y luego se había unido a nosotros en 2019. Después de su difícil regreso a la categoría, estuvimos encantados por alcanzar podios y victorias en nuestra primera temporada junto. Estaría mintiendo si dijera que ha sido una tarea sencilla para el equipo el integrar la nueva unidad de potencia y asegurarnos de que la comunicación estaba ahí. Ahora la situación es clara y tenemos tiempo para encontrar una nueva unidad de potencia competitiva para 2022 y más allá. El tiempo que tendremos nos permitirá evaluar todas las opciones y posibilidades. Hemos ganado en la era híbrida con dos motores diferentes, por lo que nuestra atención se centra en el chasis", finalizó el directivo de Red Bull en un comunicado publicado en la página del equipo.
