Red Bull no ganó el Campeonato de Constructores en el año 2021 y además vulneró las normas al superar el límite presupuestario. Una acción a la que ya ha tenido que hacer frente, y es que los de Milton Keynes han abordado una reducción del 10% en el uso del túnel de viento, lo que ha restringido el desarrollo del monoplaza. Por si fuera poco, al ganar el Mundial el año pasado, su tiempo en el túnel de viento durante esta campaña será inferior al de sus rivales directos, en especial Aston Martin, que de los equipos de arriba es el más favorecido en este sentido. No obstante, esto no parece inquietar a los austriacos. Su máximo responsable, Christian Horner, no se muestra preocupado, según recoge el portal web Motorsport, y es que asegura que esta sanción no les ha debilitado, sino que les ha hecho más fuertes. A las pruebas nos remitimos, pues el RB19 se encuentra imparable, y todo apunta a que su sucesor seguirá el mismo camino.
No hay quien los pare
"Lo que perdimos en el túnel de viento, lo hemos ganamos en motivación. Era vital para nosotros poder hacer frente a esa sanción y tener un punto de vista sólido, y el equipo ha realizado un gran trabajo para lograrlo. Es algo que tienes que tener en cuenta durante 12 meses, porque no es solo cuestión de este año, también es el coche del año que viene. Tenemos otros ocho o nueve meses por delante, lo que significa que vamos a tener que ser muy selectivos y extremadamente eficientes en la forma en la que desarrollamos este monoplaza y, por supuesto, el del próximo año. Esperamos regulaciones estables, aunque por supuesto es una desventaja. Tenemos la diferencia de ser primeros y un 10% más. Tenemos un 15% menos que Ferrari y un 20% menos que Mercedes. Es un número significativo. Para nosotros, se trata de ser eficientes y efectivos en lo que probamos y cómo desarrollamos tanto el RB19 como el RB20".
