El pasado Gran Premio en Silverstone había sido el peor para los dos equipos motorizados por Honda. Red Bull no había puntuado con ninguno de sus pilotos, lo que tuvo una fuerte repercusión en ambos Mundiales. Además, Alpha Tauri no había estado al nivel de las carreras anteriores y solo Yuki Tsunoda pudo puntuar gracias a esa décima posición. La falta de fortuna por el lado de Milton Keynes y la falta de competitividad de la escudería de Faenza hizo que fuera un fin de semana para olvidar y centrarse en el siguiente. Después de la decepción en tierras británicas, la meta es recuperar las buenas sensaciones y así mantenerse líderes en sus respectivas batallas. Desde Honda, Toyoharu Tanabe destaca que el circuito de Hungaroring es diferente a lo anteriores, por lo que se encontrarán con un reto difícil. La escasez de rectas, las altas temperaturas y las curvas consecutivas son muchos factores a tener en cuenta a la hora de configurar los monoplazas y así rendir a un buen nivel desde el principio.
Toyoharu Tanabe, director técnico de Honda Racing F1:
"La última ronda en Silverstone había sido muy decepcionante después de la colisión de Max en la primera vuelta. En general ha sido la peor carrera del año para Honda desde el punto de vista de puntos sumados. La primera carrera al sprint había sido un experimento interesante, pero ha sido un fin de semana difícil para los dos equipos de Honda. Ahora avanzamos a Hungría el cual marca el punto medio de la temporada. Después de cuatro carreras en pistas de alta velocidad en Francia, Austria e Inglaterra, ahora llegamos a Hungaroring. Es un tipo de circuito muy diferente, más lento y técnico al tener una recta corta y muchas curvas lentas. Adelantar es difícil y por eso es tan importante la posición de clasificación. Solemos estar acostumbrados al calor de allí combinado con que la refrigeración es un factor importante a considerar. Queremos terminar la primera mitad del año con un buen resultado con nuestros cuatro piloto y hemos trabajado duro para estar preparados".