El equipo de Kannápolis sigue inmerso en su particular vía crucis, el 2020 está siendo un año de calvario sin mejoras, ni tampoco buenos resultados. Cuando el equipo norteamericano aterrizó en la parrilla de Fórmula 1 veíamos como, contra todo pronóstico, mejoraban año tras año y se llegaron a colocar en la posición de cabeza de la zona media, los mejores del resto, tras los gigantes de la parrilla, obviamente. Pero ya el año pasado, con un patrocinio problemático se comenzó a truncar el presente del equipo. Este año, con la pandemia y todo lo que se ha derivado de ella, actualizar el coche es un gasto que Haas no se puede permitir. No encuentran sentido a trabajar en algo a corto plazo pudiendo invertir a más largo plazo. Con esas miras hemos visto la forma en que sus pilotos se han visto fuera del proyecto, es cierto que la relación estaba gastada, pero el equipo a limpiado sus filas de un plumazo. Con todo este panorama es complicado pensar que en la pista pueda suceder algo positivo, muchos problemas, nada de ritmo y mañana a ver qué sucede saliendo desde el fondo de la parrilla.
Romain Grosjean (18º - 1:18.364):
"El circuito es muy bueno, realmente es una montaña rusa. Agregaría algo de grava en la curva uno y en la curva cuatro para deshacerme del problema del límite de la pista, que también mejoraría las cosas en las curvas de alta velocidad. Mirando el trazado del circuito aquí con las curvas de baja velocidad, siempre iba a ser difícil. También estamos sufriendo un sobrecalentamiento trasero en mi coche en la suspensión, el equilibrio cambiaba vuelta tras vuelta. No sé dónde terminaremos en la carrera. Más incertidumbre, como la lluvia, como dije en Nürburgring, es lo mejor para nosotros. Tal vez podamos sacar algo de la chistera".
Kevin Magnussen (19º - 1: 18.508):
"Un poco de frustración hoy. Tuvimos un problema con el coche, lo que significaba que solo podíamos hacer dos vueltas en cada intento, habíamos planeado hacer tres vueltas, al menos con el primer juego de neumáticos para aprender todo lo que pudiéramos. Además de eso, tuve tráfico en mi segunda vuelta en el primer intento, así que no aprendí mucho en esa tanda. Estábamos a la defensiva para la próxima salida. Considerando todo eso, creo que hice una vuelta decente, fue lo mejor que pude hacer. Está claro que no tenemos el ritmo necesario, pero haremos lo que podamos por la carrera. Veremos qué pasa mañana".
Guenther Steiner, director de Haas F1 Team:
"Esto no es lo que estás buscando en una sesión de clasificación, pero es lo que es en este momento. Solo necesitamos ver qué hace el tiempo mañana. Tal vez tengamos suerte y saquemos algo de eso. De lo contrario, estamos donde estamos".
