El Gran Premio de Italia en la mítica pista de Monza continúa su avance natural, la carrera italiana está apunto de comenzar. El templo de la velocidad aguarda paciente su momento cada año, pero ya estamos a escasos minutos de que la cita tenga comienzo. Todo está dispuesto y es cuestión de que el señor del tiempo marque su inicio, cuando el semáforo marque el principio de la prueba, estaremos ante la última cita disputada en suelo europeo de la presente temporada. Así es, el tiempo avanza sin más dueño que sí mismo y nadie lo puede parar. Lo que sí podemos es disfrutar de la carrera que ya empieza. ¡Arranca el GP de Italia!
Nos despedimos, la cita en Monza ya es parte de la historia. Gracias por su compañía.
Así acabó el Gran Premio de Italia, la F1 deja Europa y el dominio de Red Bull y Max Verstappen se mantiene intacto.
Charles se acerca a felicitar a Carlos, aunque no estuvo muy receptivo el madrileño.
Leclerc acaba mordiendo el polvo en la casa de los tifosi, no fue por falta de insistir.
Lucha fraticida en Ferrari por la tercera plaza, Sainz se lleva el gato al agua y sube al podio.
Max se lleva la décima consecutiva, Checo cierra el doblete de Red Bull en Monza.
¡BANDERA A CUADROS! NUEVO RÉCORD PARA MAX VERSTAPPEN
Sigue 4° y quiere el podio, Carlos no quiere ceder.
Bloquea Leclerc en la 1, tremendo, caso omiso al equipo y ahora ya está todo perdido con sus gomas.
Ferrari pide a Leclerc que se calme. No quieren riesgos.
Lo intenta de nuevo Leclerc en la 1.
Sainz pide al equipo que frene a Leclerc.
Sigue la lucha entre los Ferrari, los tifosi están con el corazón en un puño.
¡SE TOCAN! Se tocan los Ferrari, pero siguen adelante, Sainz por delante.
Pasa Leclerc a Sainz en la 1, siguen en paralelo hasta la chicane.
5 vueltas para el final y vamos a tener lucha fraternal en Ferrari por subir al podio.
Doblete de Red Bull por el momento, Sainz es tercero.
Tira ahora de DRS y en la curva 1 se merienda el Ferrari de Sainz.
Las quejas se suceden en la radio del mexicano.
Checo vuelve a pecar de optimismo en la curva 1. Pasa por fuera al Ferrari.
Vuelta rápida para Piastri, se la quita a Verstappen y por tanto el punto.
Penalización para Hamilton de 5 segundos por el toque con Piastri.
Red Bull se queja a dirección de carrera por los movimientos de Sainz en su defensa.
Pérez vuelve a quejarse por radio.
El madrileño está tratando de hacerse todo lo ancho que puede.
Cierra Sainz perfecto a Checo.
Llega Piastri al box para cambiar ala y gomas, se tocó con Hamilton en pista.
Checo lo intenta con Sainz, Leclerc no sé despega de ambos.
Estamos a 15 vueltas del final y Verstappen galopa en solitario a por un nuevo triunfo.
Leclerc sigue aferrado al DRS de Checo a pesar del tremendo rebote que lleva su monoplaza.
Checo va a por Sainz ahora. Su compañero está unos 7 segundos por delante.
Ahora sí, agresivo Checo en la estirada de la curva 1, se mete por dentro con DRS y ahí no hay defensa posible para charles.
Checo se queja por radio de que no le deja espacio. Eso son carreras.
Aprieta Checo en las primeras curvas y acaba pisando fuera, lo polvareda fue un susto.
Se desespera Checo tras el monegasco. Leclerc está defendiendo como un gladiador.
Pasa Hamilton a Alonso en su primer intento. Arranca la remontada de Hamilton con medios.
Vuelta rápida para Verstappen, suma y sigue a más de 5 segundos ya del Ferrari de Sainz.
Vuelta 28:
1°VER
SAI
LEC
PER
RUS
ALB
NOR
PIA
ALO
HAM
Se organiza de nuevo la tabla por la parte alta.
Para Hamilton.
Deciden no castigar al australiano por tocar a su compañero en la curva 1.
Hamilton es 2° sigue sin parar.
Puede caer sanción para Piastri por su toque a Norris cuando salía del box.
Verstappen recoge su liderato de nuevo.
Sanción de 5 segundos para Russell.
Ninguno quiso ceder, Norris queda por delante y parece que no hay daños.
Toque entre los McLaren en la curva 1.
Vuelta 22:
1°PIA
HAM
VER
SAI
LEC
PER
RUS
BOT
ALB
OCO
Checo se acerca a los Ferrari de nuevo.
Los papaya están al frente de la tabla.
Para checo ahora, ya lo hizo Max.
Pelean entre sí sobre el asfalto, ataca Charles.
Paradas para los pilotos de Ferrari.
Carlos reporta que sus neumáticos están ko.
Checo está llegando, Ferrari debe tomar medidas y ejecutar algún plan.
Leclerc se hecha encima de Sainz, sus ruedas están mejor.
2 segundos saca ya el líder sobre Sainz.
Pérez ya es 4°, va a por los Ferrari.
Checo vuelve a lanzarse en la 1, ahora por el interior y ahí no hay chance para el de Mercedes.
El de Red Bull ya es líder tras dar cuenta de Sainz aprovechando su error.
Max Verstappen se marcha y el de Ferrari se queda atrás.
Pero la batalla es sin éxito para el español.
Se pone 1° Verstappen y no cede, Sainz intenta recuperar su plaza.
Bloqueo de Sainz en la 1, ataca Max.
Checo devuelve la posición.
Checo dice que Russell lo empujó hacia fuera, pero no es tan así la realidad.
Checo y Russell venían excedidos a final de recta y acabaron saltándose la curva 1.
Alonso ya es 10°, ha superado a Hülkenberg lanzándose al interior de la curva 1.
Vuelta 11 de 51, todo sigue igual, la vuelta rápida es de Verstappen.
Muy cerca Max, pero no lanza el ataque.
No lo intentó ahora Verstappen. Quien sí lo intenta es Checo, quiere superar ya a Russell.
Leclerc mira desde detrás en la tercera plaza sin despegarse del dupla que lidera.
No le ha gustado a Max la maniobra.
Perfecto lo hizo Sainz ante el optimismo extra del de Red Bull.
Se muestra Max en la curva 1, se intentó meter y Carlos cerró la puerta sin contemplaciones.
0.5 es la distancia entre el madrileño y el león neerlandés.
Verstappen aporta por radio que Sainz empieza a deslizar de más en algunos puntos.
11°ALO
LAW
SAR
BOT
BOT
ZHO
OCO
GAS
STR
MAG
OUT:TSU
1°SAI
VER
LEC
RUS
PER
ALB
PIA
NOR
HAM
HUL
Vuelta 2/51 tras lo sucedido, ya no serán 52.
Max tapó a la perfección a Leclerc en la primera curva.
Todos sin incidentes. Carlos defendió a la perfección. ¡Avanti Carlos!
Conservan posiciones en la punta de la carrera.
¡Se apagan lo semáforos!
Se coloca ya Carlos Sainz en la posición de honor de la parrilla.
HAM, BOT Y MAG salen con duros, todos los demás con medio.
Se marchan ya los coches.
Quitan ya las mantas y se hacen a un lado.
Los pilotos aguardan la nueva hora en sus monoplazas.
A las 15:20 tendrá lugar la vuelta de formación de nuevo.
La gente de la grada no para de animar, hay ganas de que arranque la cita.
La grúa ya se llevó el monoplaza del equipo de Faenza.
Los coches se colocan en la salida y salen los mecánicos, habrá 5 minutos de retraso.
Pasa el pelotón por delante del Alpha Tauri que está abandonado en el lugar. Nadie trabaja en su evacuación.
Malas sensaciones para Leclerc, pregunta por radio pero lo ven todo ok.
Salida abortada, darán otra vuelta más de formación para sacar el Alpha de Yuki.
Hay un fallo de motor en el coche de Yuki, justo en el GP de casa.
Se aparta Tsunoda, sale humo de ese Alpha Tauri.
Las unidades se colocan en sus posiciones de salida.
Carlos Sainz defenderá el orgullo de los tifosi locales desde la pole de esta cita.
Arranca la vuelta de formación.
La catedral de Monza está lista para una nueva carrera en su mítico asfalto.
¡Buenas tardes! Bienvenidos a este Gran Premio de Italia en el templo de la velocidad.