El tiempo de espera ha terminado, llegamos a Imola para poner en marcha el segundo asalto de la temporada 2021. Después de Baréin nos quedamos con ganas de más, de ver más batallas y seguir enganchados a lo apasionante que está esta parrilla con luchas por la cabeza y una zona media que cada vez acoge a más invitados. Las predicciones se hacen casi imposibles, lo que antes se adivinaba de calle porque estaba claro el equipo que dominaba, ahora se ha convertido en una lotería. La Emilia Romaña vuelve a acoger al Gran Circo por segundo año consecutivo tras años de silencio y ausencia de rugidos de F1 rodando por su mítico asfalto. En esta ocasión podremos disfrutar de un formato normal de Gran Premio, pues el año pasado Imola fue una de las carreras de prueba a solo dos días. Esta temporada tendremos un fin de semana completo de sesiones, justo cuando parecen más importantes que nunca, pues los equipos necesitan ultimar detalles y preparar sus coches con tiempo y también tenemos a muchos pilotos estrenando equipo y aún se están acomodando. Empezamos con el minuto a minuto de los Libres 1.
Libres 2 a las 14:30 hora peninsular, en unos minutos podrán ver en nuestra web la crónica de la sesión. #ImolaGP
Esto se ha terminado, no tenemos nada claro el orden. Tendremos que esperar a los Libres 2 para ver si nos hacemos alguna idea del posible orden. Se confirma el toque entre Ocon y Pérez, el francés en vuelta lenta y el mexicano en vuelta rápida, no hay imágenes aún. Les esperamos a las 14:30, hora peninsular, para disfrutar de los Libres 2. Gracias por su compañía.
Crono a cero y ¡BANDERA ROJA! Mazepin vuelve a perder el coche y esta vez no perdonó Imola, el muro ha parado el Haas. Trabajo extra para el equipo. #ImolaGP
El Top 10 de esta sesión queda así:
1-BOT
2-HAM
3-VER
4-LEC
5-GAS
6-SAI
7-ALO
8-STR
9-LAT
10-RIC
#ImolaGP
Verstappen aparece para ponerse 1º, tres décimas mejor que Hamilton. #ImolaGP
Vuelo imponente de Bottas sobre los pianos, las cuatro ruedas al aire por completo. #ImolaGP
Charles Leclerc 2º, muy cerca de Hamilton. ¿Se confirma el paso adelante? #ImolaGP
Salida de pista de Nicholas Latifi con Medios que regresa a pista como un caballo desbocado. Error de conducción claro.
Hamilton al mando 1:16.892, esto empieza a coger un color más real. #ImolaGP
Sainz mejora su tiempo, pero cometió algunos errores, ya dijo que llevará su tiempo adaptarse para una buena vuelta.
La información que llega ahora es de un toque entre Ocon y Pérez, las imágenes son inexistentes, tocará esperar a que hablen los protagonistas.
Todos vuelven a salir, hay ciertas prisas por probar el compuesto más blando de los Pirelli a una vuelta.
Imágenes aéreas y de los box, arranca de nuevo la sesión a falta de 11 minutos, Blandos para Fernando Alonso.
La F1 habla de que el problema fue de Pérez y su neumático, la suciedad se la encontró Ocon y pinchó su rueda. Lo más fácil sería ver la imagen, pero no tenemos más.
Teorías varias y falta de imágenes a falta de 15 minutos para el final de la sesión.
La realización nos muestra por primera vez a Leclerc, justo había salido por fin antes de a bandera roja.
Trabajan retirando los monoplazas, pero no hay repeticiones del posible toque. Toca esperar. #ImolaGP
El crono no se para y no sabemos bien qué ha sucedido en pista con Ocon y Pérez. #ImolaGP
La realización nos muestra ya a Pérez tocado y girando cuando aparece Ocon por detrás, pero lo sucedido fue antes.
Pérez se dirige a Ocon, no sabemos cómo ha sido, el Red Bull tiene la rueda trasera izquierda destrozada y la llanta dañada. Ocon mira la parte delantera derecha de su coche.
¡BANDERA ROJA! Sergio Pérez y Esteban Ocon parados en pista con sus coches accidentados. #ImolaGP
Vemos a Lewis Hamilton cortando el césped de Imola, curioso ver así al británico.
Sorprende que no sabemos nada de Charles Leclerc y el de Ferrari sigue sin tener un crono registrado. #ImolaGP
Trabajo en los ejes delanteros de ambos Aston Martin, ajustes, pero Stroll es sexto y Vettel decimoquinto. #ImolaGP
Excursión de Max Verstappen, se fue largo en Tamburello, calienta de nuevo sus Pirelli y vuelta al trabajo.
El único piloto que no ha anotado un tiempo hasta el momento es Charles Leclerc.
Superada casi la primera media hora de sesión tenemos este Top 10:
1-GAS
2-SAI
3-HAM
4-VER
5-STR
6-BOT
7-LAT
9-NOR
10-PER
Lando Norris vuela tras subirse por los pianos, imagen impresionante, muy bonito ver esa imagen del McLaren.
Aston Martin con parafina en la parte de atrás, se agradece que las sesiones sean más cortas, pues la actividad es mucho más visible.
Aquí vemos las aventuras de Nikita en el inicio de la sesión:
Todo en orden, el japonés regresa a la tarea sin consecuencias aparentes. #ImolaGP
¡BANDERA AMARILLA! Un Alpha Tauri en la grava, Yuki Tsunoda es el protagonista. #ImolaGP
La realización muestra cómo Max Verstappen ataca sin prudencia y sin piedad los pianos, esto es Imola, así se cabalga en estas tierras.
Los galos trabajan en ese pasito adelante que necesitan para ponerse a la altura del resto de equipos de zona media.
Tal y como dijo Alpine, empiezan a probar diferentes elementos, no serán pruebas solo para esta cita. #ImolaGP
Carlos Sainz al mando con los Duros, pero Hamilton le supera, poco a poco van empezando a trabajar en tareas importantes y los tiempos van mejorando.
Poco dura, ahora Pérez, Bottas y Verstappen se ponen al frente en el Top 3. #ImolaGP
Casi alcanzados los primeros diez minutos vemos a Kimi al frente con su Alfa 1:20.175 #ImolaGP
El ruso salió de la grava y puso rumbo al garaje, en esta ocasión se ha salvado, pero Imola no suele perdonar.
¿Novedad? Primera salida de pista de Nikita Mazepin, primeras Pirelli a la basura #ImolaGP
Problemas de la F1 solucionados, la imagen ya está disponible y vemos que ya ruedan 14 monoplazas #ImolaGP
Bottas, Alonso, Leclerc, Pérez y Sainz en pista, los coches comienzan a hacer sus preparaciones y vueltas de instalación. #ImolaGP
Los coches saltan a pista, pero la señal de la F1 se ha perdido y muestran un vídeo grabado del circuito.
¡Luz verde! Arranca oficialmente uno de los Grandes Premios con nombre más largo de la historia de la F1, el Gran Premio made in Italy y de la Emilia Romaña, cariñosamente el Gran Premio de Imola.
Tres semanas de espera, pero en un minuto la @F1 estará ya en marcha #ImolaGP
De nuevo en Imola, trazado ya poco habitual que regresa por segunda vez al calendario, Imola guarda mucha historia sobre su asfalto y siempre emociona regresar.
Del calor del desierto regresamos a una fresca primavera en Europa, veremos si alguien sufre para calentar las Pirelli.
Escasos cinco minutos para ver al semáforo ponerse en verde, el frío es la sorpresa principal en #ImolaGP
Soy Sandra Molina y estaré contando lo que sucede en esta sesión en el minuto a minuto de F1 al Día.
¡Buenos días! Sean todos bienvenidos a los primeros entrenamientos libres del #ImolaGP