El calendario del Gran Circo sigue avanzando un su hoja de ruta, tras los grandes premios de Baréin, Arabia Saudí, Australia y Japón, llega el turno de China. Después de algunos años sin poder disfrutar del GP de China a causa de la Covid-19 y todas sus repercusiones en todos estos años, la Fórmula 1 regresa a Shanghái para disputar una nueva cita. Todo está listo para volver hacer rugir los monoplazas en el trazado chino y lo harán con un fin de semana de formato Sprint, el primero de 2024.
No habrá más esperas, toca madrugar de nuevo, al menos para los que estamos en territorio europeo, arranca la primera sesión del fin de semana. Esa sesión no es otra que la de los entrenamientos libres 1, serán 60 minutos de tiempo en pista como es habitual, pero serán los únicos de todo el fin de semana. Cuando acaben tocará ponerse en marcha con las rondas importantes, primero la Clasificación Sprint, luego vendrá la Carrera Sprint, después la clasificación habitual y la carrera como tal, así será el nuevo formato. ¡Arrancan los Libres 1!Gracias por su compañía, les esperamos a las 9:30, hora peninsular, para la Clasificación Sprint.
Nos despedimos aquí y dejamos a los pilotos probando salidas en la recta de meta del trazado.
Esto ha sido todo hasta el momento, volveremos a las 9:30 para disfrutar de la primera clasificación del fin de semana, la que dará orden a la Sprint.
11ºZHO
TSU
LEC
SAI
SAR
NOR
RUS
HAM
ALO
GAS
FP1:
1ºSTR 1:36.302
PIA
VER
PER
HUL
MAG
OCO
ALB
RIC
BOT
¡BANDERA A CUADROS! Cronómetro a cero, los FP1 del GP de China terminan aquí.
2 minutos para llegar al final y dar carpetazo a los entrenos este fin de semana, después solo habrá fuego real.
Estamos viendo algunos errores, Checo tuvo que bloquear y Lewis tuvo una excursión.
1:36.660 es el tiempo del neerlandés de Red Bull.
Con el blando montado vemos a los Red Bull escalar posiciones y dominar la tabla de tiempos, Max 1º.
Estamos viendo las pruebas a una vuelta en estos últimos minutos de entrenamientos.
Piastri se animaba ahora a seguir los pasos de Alonso, pero se ha dado cuenta rápido de que no era por ese camino.
Solo 15 minutos ya por delante, recordamos que la siguiente sesión será la clasificación para la Sprint.
Visitando los límites de pista el asturiano, regresó sin mayores problemas y ya está en su garaje.
Alonso ha hecho un recto y se ha ido de excursión por lo que era Sanganchao, a la entrada del pit lane. Recordó a la excursión de Kimi en Brasil.
11ºZHO
RUS
MAG
BOT
RIC
ALB
PIA
HAM
TSU
SAR
Alcanzada la mitad de la FP1, este es orden de tiempos:
1ºLEC 1:38.130
SAI
VER
PER
HUL
OCO
NOR
GAS
STR
ALO
Tenemos algo más de la mitad de la parrilla trabajando en pista, 7 pilotos están en el garaje. 35 minutos por delante.
A 6 minutos del ecuador de la sesión y solo Russell continúa sin registrar un tiempo.
¡BANDERA VERDE! Todo en orden, ya es seguro y los coches regresan al asfalto.
Recordamos que sin importar la bandera roja, el crono sigue avanzando y por tanto tendrán menos tiempo de trabajo en pista.
Nos han mostrado las radios de los pilotos comunicando lo que veían, pero no el origen de ese fuego.
La mancha negra de quemado es bastante grande ya, pero trabajan en apagar las pocas llamas que quedan.
No es gran cosa, pero no es seguro para los coches.
¡BANDERA ROJA! Hay fuego en la curva 7, en la escapatoria de césped.
Se suman algunos tiempos más y vemos que el medio y el duro son los más elegidos, un poco más el medio.
El neumático más presente ahora es el duro, después el medio y con dos representaciones el blando.
Estamos dentro de los primeros 10 minutos de sesión y ya van saliendo los primeros tiempos en la palestra.
Las gradas son una fiesta al paso de su piloto local, todos están arropando a Zhou.
¡SEMÁFORO VERDE! Salen algunos monoplazas a pista, no hay tiempo que perder.
Solo 60 minutos de pruebas para el fin de semana, todo lo demás será una incógnita en in trazado en el que no se corre desde 2019.
Todo listo en el trazado para volver a disfrutar allí de la Fórmula 1.
¡Buenos y tempraneros días! Ya estamos aquí para ver lo que suceda en el FP1 de China.