El fin de semana sigue su curso y continúa avanzando en el Gran Premio de Catar. Las sesiones disputadas en el día de ayer sirvieron para sentar las bases y comenzar a asimilar lo que es la pista de Losail. Pero deben seguir buscando los límites y poniendo a prueba cada rincón, que como ya hemos visto pueden esconder algunas traiciones para el bienestar de sus monoplazas. Veremos qué sucede cuando lleguen las sesiones importantes del fin de semana, pero ahora toca afrontar el tercero de los entrenamientos libres.
Finalizan así los terceros entrenamientos libres del fin de semana. Les esperamos para la clasificación a las 15:00, hora peninsular. Veremos si para entonces ese alerón deja de dar problemas, porque estos elementos de los monoplazas están acaparando los focos.
Quitan una vuelta a Hamilton, pero no cambia nada.
6º Sainz, los Alpine detrás con el ovetense 7º, 9º Leclerc y Tsunoda cierra el top 10.
Los Mercedes al frente con Bottas 1º, 3º es Max, 4º Gasly y 5º Pérez.
¡Bandera a cuadros! Esta sesión ha terminando y con ello las pruebas en libres.
Verstappen enfila la calle de boxes hasta el final y le indican lo necesario para preparar una salida.
Los tres sectores son para Mercedes, 1º y 3º para Bottas y 2º para Hamilton.
No sabemos si los problemas se han solucionado para él.
Las cámaras se suben al coche de Verstappen, pero nos muestran solo el alerón delantero.
¡Bandera amarilla! Trompo de Mick en la salida de la 2.
Parece que esa aglomeración se debía a las últimas revisiones porque el 33 sale a pista de nuevo.
La retransmisión muestra el garaje de Max, esa ala trasera parece un hormiguero, está muy poblado.
Cambio de morro para Hamilton, no sabemos motivos, regresa a pista el británico.
Hamilton se pone 1º, 1:22.388, 0.4 la diferencia con Pérez y 0.5 con Verstappen.
Repaso a las primeras posiciones: Bottas, Hamilton, Pérez y Verstappen.
Leclerc se a la grava en la curva 3, se le fue de atrás. Regresa a pista sin más daños que los evidentes.
¡Bandera amarilla! Sector 1, el protagonista es Leclerc.
Sainz pide que revisen los bajos de su coche tras pasar por la 15 rozando con todo.
7 se mantienen en el box.
Vuelve la acción en pista, 13 están fuera.
Colada de Norris en la 15, sabía que era pasar por el dañino exterior y prefirió ir un poco más allá y mantener a salvo el coche.
Regresa una media barrera a colocarse delante del Red Bull de Verstappen y los trabajos a su ala trasera.
Sainz y Norris ruedan en solitario en Losail.
Son 20 los minutos que nos quedan por delante en esta sesión.
Borran un tiempo de vuelta a Gasly por los límites en la curva 16.
Todos los equipos revisan las partes bajas de los monoplazas.
Relativa tranquilidad ahora en pista, solo Gasly, Alonso, Russell y Vettel en pista.
Max Verstappen se pone 1º, 0.0 es la diferencia con Hamilton.
La retransmisión se centra en el Red Bull de Max Verstappen, ese alerón trasero parece que se sigue moviendo.
Hamilton mejora el crono de su compañero, 1:23.152
Bottas pone 1º a su Mercedes, 1:23.387
360 de Pierre Gasly, aunque extrañado porque iba un tanto lento.
Alonso se pone al mando de la tabla de tiempos 1:30.904 para el asturiano.
Salida de pista de Checo, pero en asfalto, nada importante.
40 minutos por delante y ya tenemos a 12 valientes en pista.
Cambian de nuevo los límites de pista, ahora serán las curvas 2, 7 y 16. Ayer era todo el trazado y ahora no. Será preciso que una parte del coche toque los pianos de dichas curvas.
Ricciardo, Tsunoda, Kimi y Giovinazzi también arrancan con sus trabajos.
Los Mercedes salen a escena, Bottas y Hamilton comienzan sus pruebas.
Mick al box, toma el relevo Lando Norris en pista.
La barrera del coche de Max se dispersa, parece que ya está todo en orden.
Tenemos casi 39ºC en pista, es normal que se lo tomen con esa calma, nada será igual cuando se dispute la clasificación.
Ya tenemos a Ocon también sobre el asfalto. con mucha calma se va dando vida a la sesión.
Sale Mick a pista, se reinicia la sesión con el otro monoplaza de Haas.
Continúa la barrera en Red Bull, ahora están protegiendo los dos coches. Trabajan en el DRS de ambos.
Los de Haas empujan el coche hasta su garaje.
Por radio le pedían apagar el coche que no llegó a salir del carril de incorporación de boxes.
¡Bandera roja! Los mecánicos van a por el coche del ruso.
¡Bandera amarilla! Mazepin es el protagonista.
Barrera en Red Bull ante el coche de Max, trabajan en el alerón trasero.
¡Semáforo verde! Salen los Haas.
Pero no nos vengamos abajo, tenemos en marcha ya la FP3 de Catar.
Poco tiempo que perder antes de que los rugidos se cambien por silencios hasta las presentaciones de los monoplazas del nuevo año.
La antepenúltima cita del año está en su ecuador, con todo por decidir y poco tiempo que perder.
Lo más cercano sería lo que vimos ayer en el FP2, pero bien sabemos que se guardan muchas cosas durante los Libres y el verdadero potencial se reserva, como es lógico, para la clasificación y la carrera.
Aunque es importante señalar que esta ronda no será muy representativa, al ser de día las temperaturas serán más altas.
Todo está preparado en Losail para los últimos 60 minutos de prácticas. Después de esto no habrá tregua.
¡Buenos días! Bienvenidos a la tercera sesión de Libres.