El comienzo del fin de semana en Hungría ha comenzado de buena manera para la escudería de Grove, ya que han comprobado que su monoplaza es competitivo y las sensaciones de los pilotos son positivas. Aunque hicieron cambios durante los primeros entrenamientos, no pudieron saber si acertaron o no porque los Libres 2 estuvieron protagonizados por la lluvia, lo que provocó que George Russell y Nicholas Latifi solo dieran un par de vueltas de instalación. Desde Williams reconocen en condiciones de seco tienen un buen nivel, pero en mojado ya lo demostraron en la clasificación de Estiria donde tenían un ritmo bastante superior a varios rivales de la zona media. En términos generales, los pilotos han estado satisfechos con este inicio de Gran Premio, ya que su FW43 ha funcionado según sus expectativas y confían en tener una buena actuación en suelo húngaro.
Por último, Dave Robson explica el programa de trabajo para hoy, el cual ha consistido en en rodar con los diferentes compuestos y observar con cuáles son más competitivos. Con lo visto a lo largo de la mañana, el plan continuaría por la tarde, pero la lluvia se lo impidió. De todas formas, las sensaciones con el coche en seco fueron buenas y creen que tienen el potencial para obtener buenos resultados, tanto en la sesión del sábado como en la del domingo.
George Russell (18º y Sin tiempo):
"Durante los Libres 1, el coche lo notaba bien, nada especial, pero estábamos enfocados en probar diferentes reglajes. Conocemos cuáles son nuestras referencias, sabemos lo que extraer del coche, así que hemos ido por distintas direcciones para ver si podemos conseguir más ritmo. Aunque solo haya hecho una vuelta de instalación debido a las condiciones en Libres 2, el coche lo he notado bien en ambas vueltas. Estoy seguro de que la sesión de mañana será caótica, si las condiciones son las mismas. Estoy emocionado porque mañana estaremos preparados para atacar".
Nicholas Latifi (15º y Sin tiempo):
"Hemos tenido un buen punto de partida esta mañana. Estábamos listos para la primera tanda con el neumático de clasificación, hemos alcanzado el ritmo rápidamente y establecimos tiempos relativamente competitivos comparado con los demás. Para el resto de los Libres 1 probamos diferentes reglajes para experimentar un poco. Pienso que hemos aprendido algunas cosas, pero esto no nos ha servido para los Libres 2. No hemos rodado por la tarde, simplemente algunas vuelta de instalación durante la sesión. Imagino que mañana tenemos que ver cómo está el tiempo".
Dave Robson, jefe de rendimiento de Williams:
"Después de dos carreras consecutivas en Austria, estamos emocionados por probar el coche en un circuito diferente. Sin embargo, el tiempo lo ha complicado todo hoy. En los Libres 1, hubo una lluvia ligera lo que ocultó la evolución de la pista. Los pilotos utilizaron los diferentes neumáticos, pero fue casi imposible sacar conclusiones de nuestro ritmo. No obstante, completamos el trabajo que nos habíamos fijado e intentaremos deducir el impacto de los reglajes de los coches de cara a mañana. Después de la lluvia intensa entre ambas sesiones, las condiciones eran muy deficientes, por lo que habíamos decidido hacer muy poco por la tarde para proteger los coches".
"Esperamos que el tiempo de mañana sea mejor y así entender más el comportamiento del FW43. Sin embargo, dado el ritmo que habíamos tenido en la clasificación del fin de semana anterior, estaremos contentos si mañana es en mojado. En general, hoy ha sido un fracaso, pero ambos pilotos demostraron tener un ritmo decente y nos han aportado un feedback valioso sobre el coche y los neumáticos".
