Ferrari ha cumplido con las expectativas en la primera jornada de Entrenamientos Libres y ha sido el equipo más rápido tanto en la tanda matutina como en la vespertina. Carlos Sainz ha sido el más rápido en los primeros sesenta minutos, mientras que Charles Leclerc ha dominado por la tarde. Por otro lado, Max Verstappen ha acechado a los de rojo, McLaren ha sorprendido y Mercedes ha rendido por debajo de lo esperado.
Libres 1:
El cumpleaños de Fernando Alonso y el reciente anuncio de la marcha de Sebastian Vettel de la Fórmula 1 daban paso a la primera tanda de Entrenamientos Libres en Hungría, que acogerá la última prueba antes del parón veraniego. Ya desde el principio, tanto los hombres de Ferrari como los de Red Bull montaban los neumáticos blandos y copaban sin problemas las cuatro primeras posiciones. Si bien Sergio Pérez rodaba siempre a contracorriente del resto, Leclerc, Verstappen y Sainz se intercalaban en las tres primeras posiciones según transcurrían los minutos. Por su parte, McLaren, primero con Daniel Ricciardo y luego con Lando Norris, dejaba un buen ritmo primero con las gomas amarillas y posteriormente con las rojas. Las dos escuderías favoritas se centraban en estos primeros sesenta minutos en los neumáticos blandos, mientras que muchos pilotos hacían uso de las medias y las duras, trabajando también en las tandas largas, como era el caso de Alpine. Finalmente, Carlos Sainz se hacía con el mejor registro de la mañana (1:18.750), seguido de Verstappen y Leclerc. Daba la sorpresa Lando Norris, muy rápido en su tanda final, superando con comodidad al Mercedes de George Russell. Como dato a destacar de esta primera sesión, Robert Kubica rodaba a los mandos del Alfa Romeo, ocupando el asiento de Valtteri Bottas.
Libres 2:
Después de una tanda matutina algo dubitativa, Charles Leclerc salía con todo en estos segundos Libres. En esta ocasión, los de rojo probaban los neumáticos medios, y ya desde el inicio los tiempos del monegasco eran muy similares a los mejores de la mañana, marcados con gomas blandas, lo que dejaba patente la mejoría de la pista. Charles era quien dominaba con el compuesto amarillo, mostrándose más rápido que Sainz, algo incómodo en su F1-75, y que los Red Bull. Por detrás, los Mercedes desaparecían, con tiempos que se quedaban a casi 2 segundos de la parte alta. "¿Estamos a 1,9 segundos con las mismas ruedas?", preguntaba un impotente Hamilton a través de la radio. Los que sí funcionaban eran los hombres de McLaren, que confirmaban las buenas sensaciones de los Libres 1 y se colocaban en la primeras posiciones tanto con las gomas amarillas como con las blandas, especialmente Norris, que era capaz de batir a Sainz y situarse en una sobresaliente segunda posición, siempre teniendo en cuenta la diferencia de carga y demás factores que mañana seguramente le lleven más atrás. Y es que los de papaya se intercalaban entre los Ferrari y Max Verstappen. No así Checo Pérez, desaparecido a casi un segundo del mejor registro. No se mostraba cómodo el mexicano a los mandos del RB18B. Algo similar a lo que les ocurría a los hombres de Mercedes, lejos de los registros punteros y con sensaciones poco halagüeñas. El que sí completaba a la perfección su labor era Leclerc, que finalizaba la tanda con el mejor tiempo, 1:18.445, batiendo en algo más de dos décimas a Norris, Sainz y Verstappen.
Resultados de la segunda sesión de Libres en Hungría:
FP2 CLASSIFICATION
— Formula 1 (@F1) July 29, 2022
Leclerc finishes top with Norris, Sainz, and Verstappen not far behind #HungarianGP #F1 pic.twitter.com/pSYjTk5nJ1
