El resultado de la clasificación ha sido determinante hoy. Fernando Alonso tenía ritmo para estar en Q3 y luchar por más puntos, pero, dejando las suposiciones a un lado, el enorme esfuerzo durante la carrera ha tenido una recompensa insignificante. Uno de los puntos candentes dentro de la zona media había sido su batalla contra George Russell por la décima posición, realmente valioso para Williams, insuficiente para Alpine. El bicampeón ha luchado con las herramientas disponibles, se siente mejor, pero un décimo puesto sabe a poco. Por el lado de su compañero, Esteban Ocon partía desde la decimoséptima plaza después de no haber tenido ritmo ayer. Al final, había abandonado en la primera vuelta, no ha sido por su culpa, aunque comenzar desde el final del pelotón es lo que tiene.
La distancia es de 12 puntos con la escudería de Sebastian Vettel y 16 con la de Pierre Gasly, este fin de semana era una oportunidad perfecta para haber disminuido esta desventaja. Lo positivo para Alpine es que Aston Martin no ha puntuado, mientras que Alpha Tauri ha sumado 2 puntos, así que no han perdido terreno. Ahora es importante es aprender de lo que ha sucedido en el Red Bull Ring y dar un paso al frente a partir de Silverstone.![Alpine necesita reaccionar después de los Grandes Premios en el Red Bull Ring](https://www.f1aldia.com/photos/40700/40730/001_small.jpg)
Fernando Alonso: el resultado de clasificación le lastró hoy
10º - 1 punto
"Ha sido difícil sumar puntos hoy y lo sabíamos al comenzar desde tan atrás. Estamos contentos con el punto, aunque sabemos que nos merecíamos más en este fin de semana, es mejor que nada. Ha sido una batalla tensa contra George [Russell] en pista, al final, tuvimos neumáticos mejores y conseguimos el adelantamiento. Lo positivo es que vimos buenas mejoras en este fin de semana y el coche lo sentí bien a lo largo de los tres días. Me siento más cómodo en el coche ahora que afrontamos Silverstone para la siguiente carrera. Estoy disfrutando al ser más competitivo".
Esteban Ocon: la probabilidad de abandonar aumenta cuando estás al fondo
Abandono
"Terminar nuestra carrera tan pronto ha sido mala suerte. No hubo mucho que pudiera hacer porque estuve en medio de Mick [Schumacher] y Antonio [Giovinazzi] en la curva 3 en un incidente de carrera. Esta es la consecuencia de comenzar desde el fondo, siempre hay una oportunidad de luchar y es más fácil entrar en problemas. El equipo y yo no descansaremos, resetearemos y nos prepararemos para Silverstone".