La escudería de Enstone ha estado enfocada en extraer el máximo rendimiento del neumático más blando de Pirelli y, además, dar con la tecla con los reglajes del A521. En la sesión matutina, Fernando Alonso no había participado, ya que Alpine dio la oportunidad a Guanyu Zhou de rodar con el monoplaza, siendo su primera vez en un fin de semana de Gran Premio. Con el regreso del español por la tarde, ha tenido buenas sensaciones al haber probado la goma blanda y pudo mantener la velocidad que había mostrado la pasada cita en Estiria. El octavo puesto es representativo, ya que estuvo en esa zona tanto en clasificación como en carrera hace unos días.
En el caso de su compañero, Esteban Ocon no ha estado tan perdido como en la primera cita en el Red Bull Ring, por lo que estar cerca del Top 10 es una buena noticia. El francés sí había rodado en las dos sesiones de prácticas, así que pudo hacer un trabajo más exhaustivo, tandas cortas, largas y con los diferentes neumáticos. En el fin de semana anterior, Fernando había logrado estar entre las diez primeras posiciones en los momentos importantes, mientras que Esteban no. El objetivo será que ambos pilotos tengan un ritmo competitivo para optar por un buen resultado de cara a la clasificación de mañana.
Fernando Alonso: jornada de múltiples pruebas tras no estar en los Libres 1
Libres 1: No participó
Libres 2: 8º - 1:05.393 - 34 vueltas
"Ha sido positivo volver al coche por la tarde, especialmente, con el neumático C5, el cual no tuvimos la semana anterior. Ha sido bueno probarlo en varias vueltas tanto en tandas cortas como largas. Pienso que aún tenemos trabajo que hacer para afinar los reglajes del coche; quizá tengamos un equilibrio diferente con este neumático. Ha sido unos Libres 2 sin contratiempos, ojalá, llegue más mañana".
Esteban Ocon: día de trabajo intenso para estar preparado para las siguientes sesiones
Libres 1: 11º - 1:05.980 - 30 vueltas
Libres 2: 12º - 1:05.527 - 36 vueltas
"Ha sido un día muy ajetreado y con muchas pruebas diferentes. Tuvimos el neumático prototipo para probar y ha sido interesante. También rodamos con el C5, el cual es diferente a lo que tuvimos la semana pasada con el C4 e hicimos tandas valiosas con baja y alta carga de combustible. Las condiciones eran muy distintas a las de la semana pasada y los tiempos de vuelta eran más rápidos. Las tandas largas estuvieron en la línea de lo que esperábamos, hay mucho que analizar esta noche. En general, ha sido un día productivo y ajetreado".
