A día de hoy se antoja complicado seguir la Fórmula 1 de forma íntegra en algunos países, pues, aunque la Fórmula 1 sacó su propio canal de suscripción, F1TV, no muchos lugares permiten su uso. O conlleva algunas prohibiciones o retardos, con lo que pierde interés. No todo el mundo tiene acceso a los tradicionales canales de pago, sin ir más lejos, en España acceder a la visión completa de la categoría te puede rondar un precio de 100€ mensuales, salvo que encuentren alguna oferta puntual y esporádica. Los derechos televisivos limitan el acceso a muchos aficionados que no tienen más remedio que acudir a otros métodos no muy éticos, ni tampoco estables.
Sin embargo, parece que desde Liberty Media están barajando la posibilidad de unirse a alguna plataforma digital que retransmita en vivo la Fórmula 1. Ya trabajan con Amazon y Netflix, en el caso de la segunda, su documental 'Drive to Survive' tiene muy buena acogida entre los espectadores. Parece que la F1 estaría barajando ahora junto a Amazon, pero estos no han soltado palabra. Tendremos que seguir esperando para saber si podremos seguir la temporada de Fórmula 1 a través de la plataforma de Amazon. Y, de ser así, esperemos que los derechos televisivos no se interpongan como lo hacen con el canal oficial de la F1.
Chase Carey a favor de un acuerdo
"Estamos en discusiones activas con Amazon y todas las plataformas digitales globales. Son un socio potencial increíblemente importante y una oportunidad para expandir y hacer crecer nuestro negocio", ya lanzaron varias propuestas que están funcionando bien, la acogida es positiva, por lo que no hay motivo para no seguir caminando en esta dirección.
Stefano Domenicalli no parece tan dado a los avances
Todas las acciones realizadas por la categoría en los últimos tiempos se enfocan a buscar las miradas de aficionados más jóvenes que aún no hayan sido seducidos por los encantos de la Fórmula 1. Siempre hemos visto a Chase Carey apuntando los movimientos de Liberty Media hacia estas sendas, pero ahora Chase se hace a un lado y su lugar será ocupado por el ex de Ferrari, Stefano Domenicalli. El nuevo director se muestra desconfiado y se niega a introducir cambios importantes o voluminosos en poco tiempo. Considera que tampoco hay que alienar a los aficionados actuales, de quienes piensa que ya están acostumbrados a unos métodos, no piensa que los aficionados actuales de la Fórmula 1 estén acostumbrados a ver sus deportes favoritos a través de plataformas digitales.