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Las expectativas del equipo de F1 al Día previas al Gran Premio de Catar 2021
NUEVO ESCENARIO

Las expectativas del equipo de F1 al Día previas al Gran Premio de Catar 2021

Las expectativas del equipo de F1 al Día previas al Gran Premio de Catar 2021

Martín Yuguero Rafar   19 de Noviembre 2021 10:40

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El final de la temporada se aproxima y ya solo falta tres carreras para conocer al campeón del mundo de este año. La Fórmula 1 viaja a Catar por primera vez en su historia, una pista en la que otras categorías compiten cada año allí, como es el caso del motociclismo. Como en cada Gran Premio de este 2021, nuestro equipo hace su predicciones para lo que podamos esperar en este fin de semana.

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Esta temporada está siendo muy movida y con muchas cosas para recordar, algunas de ellas muy positivas y otras no tanto. Sin embargo, lo que tengo muy claro es que no me gustaría recordar este campeonato se acabara decidiendo por cuestiones poco rigurosas o por decisiones poco firmes e igualitarias. La categoría necesita a alguien serio y al mando, pues parece que el rumbo está perdido. Muestra de ello es el vacile y las ironías que campan a sus anchas cuando de hablar con dirección de carrera se refiere.

Si el pasado fin de semana la categoría regresaba a Brasil después de una larga ausencia, ahora toca poner rumbo hacia un nuevo destino. El Gran Circo se prepara para aterrizar en el Golfo Pérsico, Catar se estrena este fin de semana en la Fórmula 1 o viceversa. La recta final de la temporada nos tenía guardados dos estrenos y este de Catar es el primero de ellos. Además, ha llegado por sorpresa, por lo que intentar hacerse una idea de qué pasará en este evento es todo un atrevimiento.

Oriente Medio acogerá esta recta final que tiene su punto inicial en Losail, hemos sido testigos de otras competiciones allí, como el mundial de motociclismo, pero 2021 nos lanza el reto de una nueva aventura en el desierto. Si está siendo tremendamente difícil, por no decir imposible, lo de poner orden o tratar de adivinar los posibles resultados. No creo que la superioridad que mostró Lewis Hamilton y su Mercedes se mantenga, pues lo habitual es que haya más igualdad y es justo decir que Red Bull y Max Verstappen suelen estar por delante de forma merecida.

Pero, cada cita está siendo un mundo y la próxima no creo que sea una excepción. Tenemos batalla en la parte alta para decidir el campeonato, entre Ferrari y McLaren por la tercera posición en el campeonato de constructores. También entre Alpha Tauri y Alpine por el quinto lugar en la general de marcas, los galos luchan con sus pilotos, mientras que Pierre Gasly trata de sacar adelante al equipo de Faenza.

Aunque bueno, estamos aquí para disfrutar y en lo que llega la cita y se va plasmando sobre la pista, una de las partes más graciosas es contrastar opiniones, que luego alguien acierte es otra historia. Pero mis apuestas van para Red Bull y su piloto estrella, Max Verstappen, en otras circunstancias podría ser diferente para Checo, pero ser 2º será el top si nada raro sucede. Para la segunda guerra, me posiciono en el bando de Ferrari, creo que en su conjunto se están mostrando más sólidos. Algo similar me sucede en la elección entre Alpine y Alpha Tauri, el bloque francés funciona mejor como equipo que el italiano. Aunque de conseguirlo los italianos sería una gran recompensa para Gasly y también para Honda, ambos se han dejado el alma.

Pole:

Max Verstappen

Top 3:

1º Max Verstappen

2º Sergio Pérez

3º Lewis Hamilton

Españoles:

6º Carlos Sainz

9º Fernando Alonso

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¡Madre mía, menudo fin de semana se avecina! Y con pareado incluido, abordamos la antepenúltima cita de la temporada. Hay tanta incertidumbre en torno a este Gran Premio que no sé ni por dónde empezar. Si ya de por sí en esta temporada es difícil hacer predicciones, en un circuito como el de Losail, donde nunca han competido los monoplazas de Fórmula 1 y, por lo tanto, no existen antecedentes, será el doble de complicado. No obstante, estoy aquí para mojarme, y eso voy a hacer. En Brasil vi ese fuego en los ojos de Lewis Hamilton que hacía tiempo que no veía. El rugido de Max Verstappen ya no parece tan ensordecedor ahora que el británico ha sacado a pasear todo su talento. Después de sus dos estratosféricas remontadas, el de Mercedes sabe que no tiene margen de error. Necesita ganar, y por supuesto no puede marcarse un abandono, o de lo contrario, bye bye a la octava corona. Estoy extasiado ante esta prueba. Nuevo territorio, nuevas emociones y mismas rencillas entre los dos pilotos.

Ojo, porque Max Verstappen ya se mostró antideportivo en Interlagos, y antes de esa maniobra ya hemos visto cómo los dos protagonistas han tenido encontronazos con abandonos incluidos, por lo que todo puede pasar. La tensión se nota en el ambiente. Por mucho que quieran endulzarlo ellos mismos, a mí no me la cuelan. Siendo sincero, creo que se va a liar. Y muy gorda, además, aunque no puedo vaticinar si será en Catar o en alguna de las otras carreras restantes. Lo que sí puedo aseverar es que nos lo vamos a pasar muy bien. Hacía muchos años, desde el 12016 concretamente, que no abordaba un tramo final de temporada con tanto entusiasmo. Y eso ha sido gracias a dos portentos del volante que nos han brindado espectáculo y competitividad a partes iguales.

Una vez más, y no me cansaré de repetirlo, será crucial, determinante, y todos los adjetivos que se le quieran dar, la aportación de Valtteri Bottas y Sergio Pérez. Tienen que colarse al rival del garaje de enfrente para dinamitar la batalla por la corona. Cuentan con capacidades de sobra para hacerlo, ya lo han demostrado en alguna ocasión, y sus equipos les necesitan. No confío demasiado en que vayan a convertirse en protagónicos a estas alturas de la campaña, si bien todo puede ocurrir en un año en el que la ficción ha superado a la realidad. Por su parte, creo que un escalón por detrás las cosas están más claras, aunque no sentenciadas. McLaren ya mira a a 2022 y Ferrari sigue con una solidez pasmosa gracias a dos pilotos que están trabajando en equipo de manera magnífica y que se han convertido en una de las parejas más fuertes de la parrilla. Los que también trabajan bien mano a mano son Fernando Alonso y Esteban Ocon. Solo así se explica que a estas alturas Alpine esté empatado con Alpha Tauri en la General. Eso y el lamentable rendimiento de Tsunoda en el grueso de la campaña.

Pole:

Lewis Hamilton

Top 3:

1º Lewis Hamilton

2º Valtteri Bottas

3º Max Verstappen

Españoles:

4º Carlos Sainz

12º Fernando Alonso

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