El Gran Premio de Brasil ya es cosa del presente, pese a la espera y las cancelaciones que fueron parte del panorama habitual de la competición en este tiempo. Pero eso ya no debe preocupar ahora, el Gran Circo está listo para rodar en el trazado brasileño y hacer las delicias de los apasionados aficionados del lugar, que ganas tendrán ya de volver a escuchar sus motores y disfrutar del espectáculo. Igual que nosotros de volver a ver a los coches rodando allí. Como es ya habitual aquí dejamos las expectativas del equipo de F1 al Día. ¿Qué esperáis del Gran Premio de Brasil?
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Es imposible no hablar de Brasil y su Gran Premio de Fórmula 1 y no pensar en los momentos en los que muchos cumplieron su sueño al convertirse en campeones del mundo. Y también para los aficionados al ser testigos de esos momentos. Sin embargo, la situación de este tiempo llevó a una ausencia bastante prolongada de la cita brasileña. Pero eso ha quedado atrás y en este fin de semana la categoría viaja hasta su sambódromo particular. El Autódromo José Carlos Pace está más que listo para su ansiada cita y eso es muy bueno, al menos bajo mi punto de vista, pues no fue generador de malos eventos en el pasado.
Aunque tras las citas de Austin y México, hemos de reconocer que es Red Bull el equipo que ha inclinado la balanza a su favor base de mostrar un gran rendimiento. Y lo que hemos visto es que Mercedes no está a la altura para afrontar, al menos, este inicio de la recta final del campeonato. Veremos cómo va en Brasil y las siguientes, pues esta imagen que están ofreciendo no es precisamente la que esperaba finalizar una etapa de dominio sin haber completado un drástico cambio de reglas.
En cuanto a los dos pilotos que se disputan el título, Max Verstappen llega pletórico a Brasil parece de dulce para llevarse este campeonato. Si hay una forma en la que todo piloto quiere afrontar así una temporada no distará mucho del estado de forma en el que se encuentra el león neerlandés. Sin embargo, parece que Hamilton no puede mostrarse del todo y solo le queda la opción de minimizar daños evento tras evento. En México me faltó un poco de batalla entre ambos, llevamos muchos años sin emoción en este aspecto y ahora que lo teníamos, no me hago a la idea de que el título pueda decidirse sin ver sus luchas en pista. No sería agradable cerrar el capítulo de 2021 con las últimas imágenes de sus batallas en las que sus egos acabaron haciendo chocar sus monoplazas. Ambos tienen el talento para ser campeones, uno por primera vez y el otro por octava, pero sería un honor presenciarlo con peleas a la altura de su talento y sin que ninguno acabara fuera de malas maneras.
En cuanto a los dos pilotos que se disputan el título, Max Verstappen llega pletórico a Brasil parece de dulce para llevarse este campeonato. Si hay una forma en la que todo piloto quiere afrontar así una temporada no distará mucho del estado de forma en el que se encuentra el león neerlandés. Sin embargo, parece que Hamilton no puede mostrarse del todo y solo le queda la opción de minimizar daños evento tras evento. En México me faltó un poco de batalla entre ambos, llevamos muchos años sin emoción en este aspecto y ahora que lo teníamos, no me hago a la idea de que el título pueda decidirse sin ver sus luchas en pista. No sería agradable cerrar el capítulo de 2021 con las últimas imágenes de sus batallas en las que sus egos acabaron haciendo chocar sus monoplazas. Ambos tienen el talento para ser campeones, uno por primera vez y el otro por octava, pero sería un honor presenciarlo con peleas a la altura de su talento y sin que ninguno acabara fuera de malas maneras.
Pole:
Max Verstappen
Top 3:
1º Max Verstappen
2º Sergio Pérez
3º Lewis Hamilton
Españoles:
6º Carlos Sainz
9º Fernando Alonso
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Del que ya no se ni qué esperar es de Valtteri Bottas, que da una de cal y cuatro de arena. Esta temporada está más desubicado que nunca, y ya sabemos que como le toque rodar detrás de otro coche, poco tiene que hacer. O lleva a cabo una excelsa sesión de Clasificación o estará condenado a perderse otra vez en la parrilla. Qué ganas tengo de que los Ferrari pisen el acelerador y le pongan en aprietos, aunque todo apunta a que no será así este año. No obstante, creo que a día de hoy el equipo italiano es el mejor posicionado para alzarse con el tercer puesto en el Mundial de Constructores. Y me atrevo con esta afirmación porque veo a McLaren pensando ya en la próxima temporada. Eso y que Lando Norris no levanta cabeza en las últimas semanas. Parece un piloto diferente, y me da pena porque es uno de los grandes talentos de la competición. Aun así, no me preocupa, sé que el año que viene darán muchísima guerra. Por otro lado, espero de nuevo un buen fin de semana de Pierre Gasly, que se ha convertido en uno de mis favoritos en la presente campaña, mientras que los Alpine se están limitando a hacer lo mínimo para no caer en el epicentro de las críticas, aunque yo estoy muy decepcionado con ellos. Quiero ver a Fernando Alonso compitiendo con Ferrari y compañía, no con los Alfa Romeo. Otra vez con la misma historia, ¡qué pesadez! A ver si este fin de semana los galos nos dan una alegría, que ya toca.
Pole:
Lewis Hamilton
Top 3:
1º Max Verstappen
2º Sergio Pérez
3º Lewis Hamilton
Españoles:
4º Carlos Sainz
10º Fernando Alonso
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El Autódromo José Carlos Pace era otra de las pistas que no pudimos disfrutar el año pasado por la delicada situación sanitaria en el continente americano. Interlagos es un escenario donde muchos de los pilotos de este milenio lograron su primer título, como ha sido el caso de Fernando Alonso, Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton y Jenson Button. Además, esta pista ha ofrecido mucho espectáculo a los aficionados, carreras en condiciones de mojado, mixtas, celebraciones, decepciones, despedidas... Esta temporada no es una excepción al tener una batalla intensa por el título, lo que suceda este fin de semana tendrá un fuerte impacto en el Mundial tanto en el de pilotos como en el de constructores.
Red Bull ha sido el gran ganador del pasado Gran Premio donde la victoria de Verstappen ha sido clave para alejarse aún más de Hamilton. Además, el doble podio de los austriacos ha sido de gran ayuda para volver a ser un serio candidato para el mundial de escuderías. Los líderes de cada equipo están teniendo buenas actuaciones en cada cita, mientras que Bottas y Pérez ganarán peso en estas últimas carreras para ayudar a sus compañeros y perjudicar a sus rivales. Un punto positivo para el bando de Christian Horner es que el trazado brasileño ha potenciado las características de su monoplaza en ediciones anteriores, por lo que cuentan con un extra a priori. Un punto positivo para el bando de Christian Horner es que el trazado brasileño ha potenciado las características de su monoplaza en ediciones anteriores, por lo que cuentan con un extra a priori.
Aunque la mayoría de miradas estén puestas en ellos, Ferrari y McLaren también tienen su batalla particular por la tercera plaza. Los de Maranello fueron competitivos en México y los de Woking no tuvieron la fortuna de su lado dando como resultado que la Scuderia se haya colocado como la tercera fuerza en el mundial con 13 puntos y medio de ventaja. Tampoco nos podemos olvidar de Alpha Tauri y Alpine. El equipo de Faenza ha logrado igualar a los franceses gracias al valioso resultado de Pierre Gasly, siendo otro foco de tensión de ahora en adelante. En cuanto a Aston Martin, Williams y Alfa Romeo no se juegan nada ya que no pueden mejorar su posición en constructores, aunque siempre suelen dar guerra en cada una de las carreras. Brasil no decepciona y confiamos en que sea igual este año.
Pole:
Max Verstappen
Top 3:
1º Max Verstappen
2º Sergio Pérez
3º Lewis Hamilton
Españoles:
6º Carlos Sainz
9º Fernando Alonso