El fin de semana de Aston Martin en COTA apuntaba a desastre absoluto, sin embargo, los de Silverstone lograron revertir la situación en la jornada del domingo al realizar algunos reglajes en sus dos monoplazas. Eso les hizo arrancar la carrera desde boxes, pero no les impidió ir ganando terreno durante las 56 vueltas, hasta colocarse en el Top 10. Pero un desafortunado problema en el AMR23 de Fernando Alonso dejó al asturiano fuera de juego cuando peleaba con Pierre Gasly por la octava plaza (que hubiera sido la 6ª tras la descalificación de Leclerc y Hamilton). El jefe del equipo, Mike Krack, confirmaba después de la prueba que el contratiempo estaba relacionado con el fondo plano, descartando así un fallo en la suspensión.
Mike Krack, jefe de Aston Martin:
"No ha sido un problema con la suspensión en el coche de Fernando, sino que ha sido el fondo plano. En la parte derecha, faltaba un poco del borde derecho, quizás porque se ha subido a un piano, o porque haya tenido algún toque... No lo sé. Aun así, buen ritmo en carrera pese a empezar desde el Pit-Lane porque decidimos cambiar los coches después del viernes y el sábado, donde no éramos lo suficientemente buenos. El ritmo ha sido muy esperanzador toda la carrera y con todos los neumáticos, así que podemos estar satisfechos con eso".