A pesar de haber sumado Red Bull su sexto podio en el año, conseguido en la pasada carrera de Spa Francorchamps de las manos de Max Verstappen. La escudería austriaca salía de Bélgica con la moral alta por la parte del joven holandés, pero con una decepción para Daniel Ricciardo debido a su carrera después de verse involucrado en el accidente de la salida y, por consiguiente, su abandono en la vuelta 30. Sin embargo, de cara al Gran Premio de Italia, Red Bull 'tiene respeto' por las características del trazado del Templo de la Velocidad a causa de su déficit en las rectas por la unidad de potencia francesa.
Históricamente, han sufrido o simplemente lo han tenido un poco más complicado en las pistas de velocidad debido al diseño de sus monoplazas. A pesar de este aparente hándicap, han sumado dos victorias, dos pole position y solamente tres podios en 13 participaciones, conseguido prácticamente todo por Sebastian Vettel en la temporada 2011 y 2013, y el podio de Mark Webber en 2013. Con estos resultados, la actual alineación de pilotos es cauta para esta cita ya que podrían pasarlo mal por lo que tendrán que quitar carga aerodinámica para obtener compensar sus debilidades e intentar luchar para minimizar daños.Daniel Ricciardo destaca que esta pista es fantástica por el ambiente que rodea a este decimocuarto Gran Premio del año, pero reconoce que el RB14 no se adaptará tan bien como sucede en otros circuitos. Además, se está concienciando porque quizás reciba una penalización por sustituir alguna elemento de su motor Renault y eso le pueda pasar factura para la carrera del domingo. Aunque, si se 'salvara' en esta carrera, el australiano sabe que le tocará en otro. Pero gracias a las rectas de Monza cree que las posibilidades de adelantamiento serán mayores y podría escalar posiciones desde el final. Por otro lado, Max Verstappen opina similar a su compañero de equipo ya que lo tendrán difícil para conseguir un resultado positivo. Aunque tengan un revés respecto al aspecto deportivo, el holandés confía en recibir el apoyo de sus incondicionales fans y que puedan 'rivalizar' con los tifosi de la escudería local, la Scuderia Ferrari.
Daniel Ricciardo (6º - 118 puntos):
"El circuito es increíble, hermoso y característico por sus altas velocidades punta. Allí he hecho alguno de mis mejores adelantamientos y planeo que este fin de semana también esté lleno porque parece que tendré alguna penalización en parrilla. Obviamente, no es lo ideal pero el de Monza es un circuito de potencia y uno de los que no fuimos tan fuertes en los últimos años. Aunque estará lleno de acción y será divertida la carrera para mí. La atmósfera es electrizante, los fans italianos son los más apasionados del mundo y es una locura. Me encantan y es positivo tener un extra de amor por parte de ellos".
Max Verstappen (5º - 120 puntos):
"Monza es muy muy rápido, esto hace que sea realmente divertido pero, por otro lado, no es lo ideal para nosotros ni para nuestro coche. Es un circuito de la vieja escuela, uno de los pocos que es bastante especial por su gran historia y siempre es emocionante ir hacia allí. Los puntos claves para mí son la última chicane, la de Ascari, y la última curva, La Parabólica, la cual no es fácil pero cuando la haces, te sientes realmente bien. Por otro lado, los aficionados italianos son muy apasionados y es bueno verles aunque siempre apoyan a Ferrari. Ojalá los aficionados holandeses puedan rivalizar con la roja este año".
