Decepción es la mejor palabra que define la temporada 2020 que había tenido Ferrari, un equipo desestructurado, sin un líder que lo llevara hacia adelante, numerosos errores, dudas y con un monoplaza que no merecía ser la representación de la marca italiana. Con esa dura experiencia reciente, la escudería de Maranello estaba obligada a aprovechar estos meses sin competición para recuperar lo que tanto perdieron el año pasado, tanto competitividad como dignidad. Afortunadamente, estos meses de trabajo han servido para que el SF21 sea una evolución contundente del SF1000 lo que es una buena noticia y una base dentro del equipo. En este primer Gran Premio de 2021, Carlos Sainz y Charles Leclerc han llevado a su monoplaza a Q3, con una valiosa cuarta posición por parte del monegasco y los dos en la zona de puntos el domingo. Hay camino por recorrer todavía para volver a estar entre los tres mejores equipos de la parrilla, pero ya es un comienzo alentador para todos ellos. El esfuerzo empieza a verse recompensado en forma de resultados y lo visto en Baréin es positivo para continuar con esta dinámica para los siguientes Grandes Premios.
Ferrari no se parece a lo que era en 2020
"Recuerdo que había adelantado a Charles con ese coche [el MCL35] fácilmente el año pasado y también recuerdo la gran diferencia que había entre McLaren y Ferrari. Pienso que tenía mejor ritmo que Daniel hacia el final de la carrera [la del GP de Baréin de 2021], nos estuvimos acercando con más de medio segundo por vuelta, hay señales positivas. Hay un gran paso adelante en comparación a la temporada anterior y ahora es cuestión de seguir afinando los detalles, seguir trabajando duro en Maranello y mejorando. Hemos dado un buen paso y queremos dar más. Aun así, como ya había dicho Mattia, este año estará más enfocado al siguiente, pero estoy animado por ello. Sinceramente, estoy contento con lo que he visto, mis sensaciones con el coche para ser la primera carrera, puedo ver un comienzo positivo", había finalizado el piloto español en declaraciones recogidas en la página oficial de la F1.
