Silverstone fue testigo del nuevo formato de clasificación al sprint, el cual nos dejó acción en pista y algunos cambios de posición respecto a la Qualy de la jornada del viernes, como ocurrió con Verstappen, que le arrebató la primera plaza a Hamilton, o con Carlos Sainz, que debido a un toque con George Russell cayó hasta el penúltimo lugar de la parrilla y se vio obligado a realizar una remontada a contrarreloj que le permitió recuperar hasta la undécima posición (que se convertiría en 10ª tras la sanción al propio Russell). El número '55' de Ferrari se muestra a favor de la inclusión de esta clasificación al sprint, si bien cree que se debería dar una vuelta al formato, ya que según su criterio la Pole debería recaer en el hombre más rápido, no en aquel que lleva a cabo una mejor salida y permanece en lo más alto durante los treinta minutos siguientes. ¿Qué opináis vosotr@s? ¿Os gustó la clasificación al sprint?
Un sábado atípico
"Yo probablemente fui una víctima de la clasificación al sprint, aunque es cierto que lo que me pasó podría haberme pasado en un Gran Premio normal por la posición en la que estaba. Al final la clasificación al sprint me dio la oportunidad de convertir un decimonoveno lugar en un décimo y arrancar el domingo desde ahí, de modo que no estoy muy molesto con la clasificación al sprint. Únicamente estoy en desacuerdo con el mismo debate, ya que la Pole Position se la debería llevar el piloto más rápido en clasificación; debería seguir siendo un premio y una estadística para el futuro y debería ser para el piloto más rápido, no para aquel que haga una salida o gane la carrera de este nuevo formato", señalaba en una rueda de prensa posterior al Gran Premio de Gran Bretaña.
