El aceite del motor es el encargado de proteger todas las piezas que lo componen, protege la fricción de las piezas entre sí y, además, ayuda a refrigerar el calor que se genera dentro de éste. Un aceite en buen estado es imprescindible para garantizar un buen funcionamiento del motor. El encargado de mantener el aceite en el mejor estado posible es el filtro de aceite.
El filtro de aceite consiste en una carcasa cuyo interior contiene un elemento filtrante compuesto por celulosa y materiales semisintéticos. Todo el aceite que se dirige hacia el motor debe pasar por este filtro, el cual deja pasar el aceite pero retiene los elementos de contaminación y suciedad, asegurando así que el aceite en el motor está limpio de impurezas que pueden dañar las piezas del motor.
Debido a su función, el filtro de aceite debe ser sustituido cada cierto tiempo. Las impurezas que se acumulan en el elemento filtrante van taponando poco a poco este componente impiediéndole realizar su función de la forma adecuada. El periodo de vida útil del filtro de aceite puede variar dependiendo del modelo de vehículo y del fabricante del filtro, sin embargo, todos los expertos coinciden en recomendar realizar la sustitución de este filtro cada vez que se sustituye el aceite de motor. Así, se garantiza que el aceite está en las mejores condiciones y la posible suciedad que podría tener el antiguo filtro no contamina el aceite nuevo en el coche. Puesto que se suele recomendar realizar el cambio de aceite cada 15.000 kilómetros o una vez al año (lo que antes ocurra), el mismo periodo se recomienda para sustituir el filtro de aceite.
Ridex es una marca que fabrica diversas piezas de repuesto de gran calidad a precios competitivos. En este caso, el filtro de aceite RIDEX 7O0009, garantiza un filtrado de aceite óptimo para proteger el motor. Se trata de un tipo de filtro enroscable con un tamaño de 92 mm de altura y un diámetro de 76 mm en la parte más ancha y de 71mm en la más estrecha. El filtro de aceite RIDEX 7O0009 es adecuado para diversos modelos de Audi, Seat, Skoda y Volkswagen.
Cómo sustituir el filtro de aceite
1. Arrancar el coche durante 5 o 10 minutos para que el aceite esté caliente y fluya mejor.
2. Encontrar el tapón de vaciado de aceite en el coche. Éste puede encontrarse en diferentes sitios dependiendo del modelo de coche.
3. Colocar un recipiente para recolectar el aceite.
4. Retirar el tapón de vaciado con cuidado de no quemarse.
5. Dejar salir todo el aceite.
6. Encontrar el filtro de aceite y extraerlo.
7. Engrasar la goma del filtro nuevo e instalarlo de la misma forma que estaba el anterior. Para instalarlo no hay que utilizar ningún tipo de llave, es mejor utilizar la mano para no hacer demasiada presión.
8. Volver a colocar el tapón de vaciado.
9. Retirar el tapón de llenado de aceite y llenar el depósito con aceite nuevo.