Después de haber superado la primera mitad de esta campaña, los equipos empiezan a enfocarse menos en este 2021 para centrarse en la próxima era de la Fórmula 1. Como es habitual, los cambios de normativa generan incógnitas e incertidumbre, ya que puede ser un beneficio para unos y una pérdida para otros, así que es fundamental llegar bien preparados para 2022. Desde Alpine, Marcin Budkowski está emocionado con esta nueva etapa porque es una oportunidad de oro para dar un salto cualitativo dentro de la parrilla. Sin embargo, no solo mira la parte positiva, sino que es consciente de las posibles dificultades que pueden aparecer en términos de preparación o dudas sobre si el resto de rivales están aprovechándose algún punto que no esté claro en la normativa...
Con esta modificación técnica, se espera que el espectáculo sea mayor y sea más factible seguir al coche de delante, pero también hay que tener en cuenta el papel del límite presupuestario. Budkowski afirma que este aspecto será beneficioso para recortar la distancia con las escuderías grandes, pero esta restricción no tendrá un impacto inmediato.
Cauto ante el cambio de normativa de 2022
"Es una mezcla entre miedo y emoción. La parte emocionante es porque el equipo técnico está disfrutando del reto, ya que es nuevo y hay libertad. Aunque la normativa está limitada, comienzas con un papel en blanco y puede ser bastante emocionante. El factor miedo está vinculado al hecho de que sabemos lo que estamos haciendo, pero no conocemos lo que está haciendo el resto. ¿Vamos en la dirección correcta? ¿Nos estamos perdiendo una laguna en la normativa? Solo lo descubriremos en febrero o a principios de marzo del próximo año cuando todos los coches salgan a pista, esto es lo mismo para todos".
"Cuando la gente dice que todos gastan lo mismo y comienzan desde el mismo punto con el límite presupuestario, no es del todo cierto. Aún tienes a equipos que han invertido mucho en sus infraestructuras técnicas, reclutando personal y en las metodologías para desarrollar los coches, así que tienen una gran ventaja. Ahora no pueden gastar tanto como antes y la diferencia no aumentará, con el tiempo debería empezar a reducirse esta distancia entre los equipos punteros y los demás. Eso sí, no será inmediato. Los mejores equipos seguirán beneficiándose de todo el trabajo y todas las inversiones que han hecho en los últimos años", ha concluido uno de los máximos responsables de Alpine en declaraciones para The Race.
