Nico Hülkenberg se había convertido en el as bajo la manga de Racing Point cuando sus pilotos principales no pudieron competir, como había sucedido en los dos fines de semana en Silverstone y en el pasado en Nürburgring. Desde el equipo han valorado su buen trabajo y sus resultados cuando era necesario y el alemán supo responder a la perfección, a pesar de haberse enfrentado a circunstancias complicadas. Cuando había tenido que reemplazar a Sergio Pérez en territorio británico había estado a la altura y, además, aportó información valiosa a los ingenieros para que las sensaciones fueran mejores al volante del RP20. Parte de la mejora del monoplaza ha sido gracias a él, según destaca Andrew Green.
Hülkenberg, una parte clave de la mejora del RP20
"Alguna de las mejoras del coche son resultado directo de su feedback en Silverstone. Después de la carrera del 70 Aniversario, había mencionado algunas cosas que cambiaría del coche y cómo funcionarían, por lo que hicimos estos cambios, sin esperar que volvería a pilotarlo de nuevo. Estas modificaciones de las que hablamos, no puedes ajustarlas en cuatro vueltas. Una vez había finalizado la carrera del 70 Aniversario, Nico nos había proporcionado información interesante, importante e incalculable", concluyó el director técnico del equipo rosado para Gpfans.
