El piloto español ha ofrecido su visión sobre lo que es necesario para establecer una etapa de dominio en la Fórmula 1. Fernando Alonso considera que sin un coche ganador poco se puede hacer para tratar de encadenar varios títulos consecutivos. Así lo ve ahora con Lewis Hamilton y Mercedes, así lo vio con Sebastian Vettel y Red Bull Racing y hasta con él mismo junto a Renault en su momento. Para el asturiano es necesario disponer de una superioridad técnica decisiva, eso decide el título. El ovetense también ha dedicado unas palabras para Ferrari, los italianos siguen buscando su título, algo que no consiguieron juntos y tampoco sin él.
Encadenar títulos se debe al dominio de un coche ganador
"No hay dominio si no hay un coche ganador, cuando conquistas una serie de títulos significa que tienes una superioridad técnica decisiva. Le pasó a Hamilton, le pasó a Vettel cuando pilotaba para Red Bull, triunfó con un buen coche y luego ya no pudo volver a ganar. A mí me pasó lo mismo con Renault en 2005 y 2006. Llegar como Campeón del Mundo habría aumentado la presión y luego, después de cinco años, quedó claro que Seb no podía ser el salvador que esperaban y concluyó con que Leclerc tiene más potencial. Sainz debe haber parecido el piloto adecuado para acompañar a Charles.
"Ferrari se mueve en una dimensión diferente a cualquier otro equipo. Está la dirección deportiva, la empresa, la política, mucha gente involucrada en las decisiones. Otros equipos permanecen en la F1 durante 10 ó 15 años y luego se van. Ferrari no puede pagarlo. No ganamos, claro, pero estuvimos cerca del Mundial dos veces peleando hasta la última carrera, lo digo porque nadie se acuerda de los segundos puestos, en 2017 y 2018 sucedió lo mismo con Vettel. La verdad es que en los últimos siete años solo ha ganado un equipo".
"Conducía un Renault que era más rápido que el Ferrari y él Siempre estuvo ahí, luchando, atacando. Pudo hacer cosas increíbles, hablo de una leyenda. Podemos discutir si lo fue o no. Barrichello era su compañero de equipo, ya que Bottas es ahora el compañero de equipo de Hamilton. Pero las leyendas también se construyen de esta manera y está bien que se recuerden como tales. Ahora Mick [Schumacher] está encaminado y tiene un efecto maravilloso que disfruto mucho, nos conocimos un poco por aquí y por allá en este tiempo, es un chico de oro. Veremos el resto, pero que corra en F1 es una excelente noticia para todos nosotros".
Ser piloto conlleva asumir peligros inevitables
"Estos son momentos en los que te recuerdan cuál es tu profesión y qué riesgos corres. A veces necesitas una descarga, una llamada de atención. Ocurrió con Grosjean en Baréin. Jules Bianchi murió en F1 y Antoine Hubert en F2. A menudo olvidamos lo cruel que puede ser este deporte", así zanjaba el asturiano el riesgo al que se exponen cuando se suben al coche.
