El piloto tailandés de Williams Racing tiene muy claro que algunas acciones deberían ser sancionadas de forma diferente. Y, es que, el pasado fin de semana durante la carrera del Gran Premio de Jeddah vimos cómo se le acumulaban las sanciones a Kevin Magnussen. El piloto de Haas llevó a cabo algunos movimientos que no fueron bien vistos por dirección de carrera y tampoco por sus rivales. Dirección de carrera sancionó al de Haas con castigos de tiempo añadido, pero Alex Albon ha alzado la voz ante los medios para decir que no lo ve justo. Pues una de las acciones de Magnussen le acarreó una penalización de tiempo, pero gracias a la maniobra su compañero sumó el primer punto de la temporada para Haas.
Alex Albon rompe su silencio para hablar de la posible picaresca en la zona media, pues no es sencillo progresar en carrera hasta meterse en la zona noble que otorga puntos a los pilotos y equipos. Es por esta razón que el de Williams no ve con justicia que algunas maniobras se salden con castigo de tiempo, pues pueden tener repercusión en resultados de compañeros, como fue el caso en Jeddah. Albon vería mejor que se devolviera la posición tras la acción y que el resto no se viera alterado.
Albon no está conforme con algunas de las sanciones impuestas
"Creo que fue justo, esto sucede un poco por presión. No me gusta cómo está diseñada o construida esa curva. Te llama la atención, creo que es muy engañoso porque tienes que dejar más espacio del que crees, por cómo sobresale al final. Podrían simplemente afeitarlo, creo que sería más fácil. Sin resentimientos".
"La otra acción fue un poco descarada, la otra de 10 segundos con Yuki. Quiero decir, básicamente garantizas puntos a tu compañero de equipo por una penalización de 10 segundos. ¿Por qué no harías eso en todas partes? No creo que entre cinco y diez segundos sea correcto. Creo que es necesario devolver la posición y dejarla así. Lo vieron todos este fin de semana, creo que cualquier equipo haría lo mismo si sacrificaras a un piloto por puntos garantizados".
"Tal vez los mejores equipos no lo hagan. Pero los equipos de la zona media que necesitan sumar puntos en cualquier oportunidad, tú lo harías siempre. Creo que es posible que veamos a más pilotos haciéndolo sólo para garantizar que un compañero de equipo tenga puntos. Desafortunadamente, no teníamos la velocidad y también teníamos daños en el alerón delantero, por lo que nos costó avanzar en la tabla. Teníamos un mejor coche de carreras del que mostramos en Jeddah, así que ahora la atención se centra en mejorar para Australia".
