Proyecto GPA Series
Proyecto GPA Series
A un grupo inversor Argentino, que le gusta el automovilismo le ofrecieron comprar los autos de la GP2 Series Asia que se utilizaron hasta el 14 de marzo de este año. Los dirigentes más importantes de Dallara les pasaron los contactos de los equipos de la categoría (Barwa Addax, Dams, Ocean Racing el I-Sport International, entre otros) y, en poco tiempo, tenían una cotización que no podían creer. “El precio que nos pasaron era increíble. Con 90 mil dólares teníamos el auto con todo, el motor, la caja, los repuestos de chasis y de mecánica, 24 llantas".
Es una oportunidad unica para el continente sudamericano, especialmente para lo argentinos, que nos hemos quedado bastante atrasados en lo que respecta a monoplazas, lamentablemente seguimos siendo bastante "picapiedras", como para no apoyar semejante proyecto.
Simplemente quiero a dar a conocer esta idea, para quienes somos amantes del automovilismo, de una u otra manera apoyemos este proyecto y ademas para que veamos que solo se necesita gente con ganas de trabajar para tener un automovilismo de primer nivel.
Les dejo el link de la pagina oficial, para que se puedan interiorizar mejor sobre este proposito:
http://www.proyectogpa.com.ar
Es una oportunidad unica para el continente sudamericano, especialmente para lo argentinos, que nos hemos quedado bastante atrasados en lo que respecta a monoplazas, lamentablemente seguimos siendo bastante "picapiedras", como para no apoyar semejante proyecto.
Simplemente quiero a dar a conocer esta idea, para quienes somos amantes del automovilismo, de una u otra manera apoyemos este proyecto y ademas para que veamos que solo se necesita gente con ganas de trabajar para tener un automovilismo de primer nivel.
Les dejo el link de la pagina oficial, para que se puedan interiorizar mejor sobre este proposito:
http://www.proyectogpa.com.ar
CedoAlteram,
El proyecto como inicialmente todo proyecto en el automovilismo argentino parece ser muy interesante, luego existen factores fundamentales para llevarlo a cabo, amén de las buenas intenciones de quienes lo idearon. El primero y fundamental es la gente y empresas que formen parte del mismo. Deben tener un objetivo en común más allá de recuperar el dinero y tiempo invertido a corto plazo, pues de lo contrario todo termina también en el corto plazo.
Ojalá que se dé este primer factor y las condiciones necesarias para que Argentina cuente con una categoría de monoplazas a nivel internacional y vuelva a ser nuevamente un referente serio del automovilismo sudamericano.
Gracias por tu información y desde ya estaré al tanto de lo que vaya surgiendo sobre la GPA Series en Argentina.
Un saludo.
El proyecto como inicialmente todo proyecto en el automovilismo argentino parece ser muy interesante, luego existen factores fundamentales para llevarlo a cabo, amén de las buenas intenciones de quienes lo idearon. El primero y fundamental es la gente y empresas que formen parte del mismo. Deben tener un objetivo en común más allá de recuperar el dinero y tiempo invertido a corto plazo, pues de lo contrario todo termina también en el corto plazo.
Ojalá que se dé este primer factor y las condiciones necesarias para que Argentina cuente con una categoría de monoplazas a nivel internacional y vuelva a ser nuevamente un referente serio del automovilismo sudamericano.
Gracias por tu información y desde ya estaré al tanto de lo que vaya surgiendo sobre la GPA Series en Argentina.
Un saludo.
Por lo que he leido lo que les van a vender son los saldos, por lo que cuando estos se acaben o ya no tengan vida util, ya no va a ver mas, entonces se estaria hablando de 1 o 2 temporadas.
¿Despues de las 2 temporadas que va a pasar? , espero estar equivocado y que esto sea un proyecto a largo plazo que incluya licencias de fabricacion de piezas y motores , con asesoria tecnica, de manera que en un futuro sean capaces de diseñar y construir sus propios monoplazas.
¿Despues de las 2 temporadas que va a pasar? , espero estar equivocado y que esto sea un proyecto a largo plazo que incluya licencias de fabricacion de piezas y motores , con asesoria tecnica, de manera que en un futuro sean capaces de diseñar y construir sus propios monoplazas.
Bueno, yo estoy más interiorizado en el tema.
los valores hallados por este grupo inversor argentino son verdaderamente sorprendentes, pero qué pasó cuando el "Director" de la GP2 se enteró de estos arreglos? se contaron las tratativas entre los equipos y el grupo inversor, solo por la insinuación de querer hacer una categoria "parecida" a la GP2. de esta manera en europa se aseguran que haya una y solo una categoría de las caracteristicas de la GP2.
por lo tanto, se ve que esta idea (a mi entender) genial, no es por lo pronto posible, al menos con autos de GP2.
Igualmente en Argentina nos encontramos con otros problemas que harían los precios muy elevados, que serian traer todos los autos desde Europa y pasarlos por la aduana, que no seria lo mismo que fabricarlos aqui $$$
Igualmente confío que estas tratativas hicieron abrir los ojos a muchas personas que no creen posible un proyecto como éste y que algun dia en el futuro, podriamos contar con una categoria de monopostos de alta potencia puramente latinoamericana
los valores hallados por este grupo inversor argentino son verdaderamente sorprendentes, pero qué pasó cuando el "Director" de la GP2 se enteró de estos arreglos? se contaron las tratativas entre los equipos y el grupo inversor, solo por la insinuación de querer hacer una categoria "parecida" a la GP2. de esta manera en europa se aseguran que haya una y solo una categoría de las caracteristicas de la GP2.
por lo tanto, se ve que esta idea (a mi entender) genial, no es por lo pronto posible, al menos con autos de GP2.
Igualmente en Argentina nos encontramos con otros problemas que harían los precios muy elevados, que serian traer todos los autos desde Europa y pasarlos por la aduana, que no seria lo mismo que fabricarlos aqui $$$
Igualmente confío que estas tratativas hicieron abrir los ojos a muchas personas que no creen posible un proyecto como éste y que algun dia en el futuro, podriamos contar con una categoria de monopostos de alta potencia puramente latinoamericana
Este son mensajes que intercambiamos con Francisco Aure, quien es el administrador de la pagina del facebook que tiene la GPA Series y ademas es vocal de la comision de GPA Club:
Luciano El 06 de agosto a las 17:27 Hola Francisco
Como estas??
Me gustaria tener un poco mas de informacion sobre el mismo.
La verdad que ya entre a la pagina web y no habla mucho mas que las noticias.
Ademas como critica constructiva, te puedo decir que deberian dar mas a conocer de este proyecto en los distintos canales y programas de deportes.
Saludos .
Francisco Aure El 07 de agosto a las 11:03 Denunciar
Luciano, antetodo gracias por escribir.
El proyecto está en plena gestación, por lo tanto no podemos/queremos empezar a dar información cuando no hay nada definitivo, por ese mismo motivo tampoco recurrimos a los medios masivos. De todos modos, nuevamente gracias por escribir y por tu crítica constructiva
Saludos
Francisco Aure
Luciano El 06 de agosto a las 17:27 Hola Francisco
Como estas??
Me gustaria tener un poco mas de informacion sobre el mismo.
La verdad que ya entre a la pagina web y no habla mucho mas que las noticias.
Ademas como critica constructiva, te puedo decir que deberian dar mas a conocer de este proyecto en los distintos canales y programas de deportes.
Saludos .
Francisco Aure El 07 de agosto a las 11:03 Denunciar
Luciano, antetodo gracias por escribir.
El proyecto está en plena gestación, por lo tanto no podemos/queremos empezar a dar información cuando no hay nada definitivo, por ese mismo motivo tampoco recurrimos a los medios masivos. De todos modos, nuevamente gracias por escribir y por tu crítica constructiva
Saludos
Francisco Aure
cesar 87 es verdad que seria caro traerlos, pero veo mas imposible fabricar monopostos de esa calidad en argentina. no debe ser facil des
sarrollar un auto con todos sus componentes pensando en suspension direccion, anclajes de motor, aerodinamica, etc. el comprar autos de temporadas anteriores es una buena opcion si queremos tener una categoria de nivel.
los autos nuevos del GP2 se piensan para el 2011, asi que los que ofrecen no son viejos... si el proyecto se afianza se puede mantener la compra de autos con una evolucion menos.. las empresas nunca fabrican una sola version..
sarrollar un auto con todos sus componentes pensando en suspension direccion, anclajes de motor, aerodinamica, etc. el comprar autos de temporadas anteriores es una buena opcion si queremos tener una categoria de nivel.
los autos nuevos del GP2 se piensan para el 2011, asi que los que ofrecen no son viejos... si el proyecto se afianza se puede mantener la compra de autos con una evolucion menos.. las empresas nunca fabrican una sola version..
