F1 2010 vs F1 2011
F1 2010 vs F1 2011
Buenas, abro este hilo para que los que jugaron a F1 2010 y luego jugaron a F1 2011 dejen su opinion sobre cual es mejor.
En mi opinion, gana el F1 2011 de calle, codemasters corrigio los errores de la pasada entrega y tiene una pinta mucho mas atractiva.
La conduccion en el F1 2010 era muy dificil, no podias arriesgar, a la minima que te salieras, tocaras la grava, o aceleraras antes de tiempo tenias asegurado un trompo. En cambio en el nuevo F1 2011 las fisicas son mejores y la conduccion mas realista, para hacer un trompo en este tienes que arriesgar muchisimo o estar haciendo el indio.
Mas cambios sobre la conduccion: la lluvia, en F1 2010 la lluvia significaba ir pisando huevos para no trompear, en cambio en F1 2011 la lluvia significa peores tiempos e ir con un poco mas de cuidado
Kers y DRS: en F1 2011 se añaden estas dos funciones, el kers lo puedes utilizar cuando te de la real gana y el DRS solo en entrenamientos libres, contrareloj, clasificaciones y en carrera si estas a menos de 1 segundo, es decir, igual que en la f1 real, ademas tampoco se puede usar en lluvia y al igual que en los coches de verdad el aleron se cierra cuando pisas el freno para entrar a una curva
Otros datos son los pilotos y circuitos. Ovbiamente no sale Robert Kubica, sino que le sustituye Nick Hedifeld. Pero en Hispania sigue estando Narain Kartikeyan (no se si lo he escrito bien pero da igual, ya sabeis a quien me refiero
).
Los circuitos son tal y como ha ido la temporada, por lo tanto Bahrein no esta disponible en el juego ya que en la realidad no se corrio, tambien esta entre los circuitos el nuevo trazado de Nueva Delhi, lo he probado y personalmente me parece un circuito bastante divertido, con una gran recta donde te da tiempo a fumarte un canuto y despues unas curvas enlazadas muy dificiles.
Bueno, sobre el modo Seafty Car todavia no puedo opinar, llegue a casa con el juego ayer a las 8 de la tarde y no he tenido tiempo a mirar como se hace, pero por lo demas es un juego fantastico por el cual vale la pena gastarse el dinero.
Esta es mi opinion, ahora, opinen ustedes
En mi opinion, gana el F1 2011 de calle, codemasters corrigio los errores de la pasada entrega y tiene una pinta mucho mas atractiva.
La conduccion en el F1 2010 era muy dificil, no podias arriesgar, a la minima que te salieras, tocaras la grava, o aceleraras antes de tiempo tenias asegurado un trompo. En cambio en el nuevo F1 2011 las fisicas son mejores y la conduccion mas realista, para hacer un trompo en este tienes que arriesgar muchisimo o estar haciendo el indio.
Mas cambios sobre la conduccion: la lluvia, en F1 2010 la lluvia significaba ir pisando huevos para no trompear, en cambio en F1 2011 la lluvia significa peores tiempos e ir con un poco mas de cuidado
Kers y DRS: en F1 2011 se añaden estas dos funciones, el kers lo puedes utilizar cuando te de la real gana y el DRS solo en entrenamientos libres, contrareloj, clasificaciones y en carrera si estas a menos de 1 segundo, es decir, igual que en la f1 real, ademas tampoco se puede usar en lluvia y al igual que en los coches de verdad el aleron se cierra cuando pisas el freno para entrar a una curva
Otros datos son los pilotos y circuitos. Ovbiamente no sale Robert Kubica, sino que le sustituye Nick Hedifeld. Pero en Hispania sigue estando Narain Kartikeyan (no se si lo he escrito bien pero da igual, ya sabeis a quien me refiero
).Los circuitos son tal y como ha ido la temporada, por lo tanto Bahrein no esta disponible en el juego ya que en la realidad no se corrio, tambien esta entre los circuitos el nuevo trazado de Nueva Delhi, lo he probado y personalmente me parece un circuito bastante divertido, con una gran recta donde te da tiempo a fumarte un canuto y despues unas curvas enlazadas muy dificiles.
Bueno, sobre el modo Seafty Car todavia no puedo opinar, llegue a casa con el juego ayer a las 8 de la tarde y no he tenido tiempo a mirar como se hace, pero por lo demas es un juego fantastico por el cual vale la pena gastarse el dinero.
Esta es mi opinion, ahora, opinen ustedes
Increible.......gran mejora del 2011 respecto a 2010.
Primero el tema que se menciona de las fisicas, en unos libres haces una tanda larga activando DRS en las rectas, te confias al salir de una curva, lo activas antes de tiempo........y has besado el muro, esta muy muy muy logrado. El KERS si que te ayuda a mejorar el tiempo por vuelta pero unas decimas, es inapreciable practicamente salvo que lo pulses a bajas velocidades y en el momento erroneo, entonces si lo notaras cuando el coche se pone a patir sin control.
Al Safety Car no he tenido oportunidad de verlo en pista de momento....me encargare de que deje de ser asi...pero se ve aparcado al final del pit lane para salir rapido cuando sea necesario.
Otra de las cosas que me llamo la atencion es la perdida de adherencia en carrera cuando se te pegan a los neumaticos los famosos marvles (esas pelotitas de goma que sueltan los Pirelli), no se ven pero el ingeniero te avisa por radio.
Que mas que mas....otra opcion que tenemos mientras pilotamos es elegir el enriquecimiento de gasolina, que normalmente nos dice el ingeniero en que posicion ponerlo.
Y bueno.....luego la opcion de jugar un campeonato mundial con un amigo de forma cooperativo en el online, siendo compañeros de equipo.
Lo que he probado hasta el momento no me ha defraudado en absoluto, ha superado mis espectativas y ha demostrado que en codemasters no han estado echando partidas de futbolin y se han puesto las pilas.
EDITO: Se me olvidaba una cosa, y a lo mejor es una chorrada para muchos pero para mi era un punto muy en contra en el 2010, y es que en online, ahora podemos saber durante la carrera quien hace la vuelta rapida y al final de carrera podemos ver la vuelta rapida de cada uno. Eso y que en trayectoria el monitor de tiempos ya te pone el tercer sector tambien.
Sin duda, J U E G A Z O.
Saludos.
Primero el tema que se menciona de las fisicas, en unos libres haces una tanda larga activando DRS en las rectas, te confias al salir de una curva, lo activas antes de tiempo........y has besado el muro, esta muy muy muy logrado. El KERS si que te ayuda a mejorar el tiempo por vuelta pero unas decimas, es inapreciable practicamente salvo que lo pulses a bajas velocidades y en el momento erroneo, entonces si lo notaras cuando el coche se pone a patir sin control.
Al Safety Car no he tenido oportunidad de verlo en pista de momento....me encargare de que deje de ser asi...pero se ve aparcado al final del pit lane para salir rapido cuando sea necesario.
Otra de las cosas que me llamo la atencion es la perdida de adherencia en carrera cuando se te pegan a los neumaticos los famosos marvles (esas pelotitas de goma que sueltan los Pirelli), no se ven pero el ingeniero te avisa por radio.
Que mas que mas....otra opcion que tenemos mientras pilotamos es elegir el enriquecimiento de gasolina, que normalmente nos dice el ingeniero en que posicion ponerlo.
Y bueno.....luego la opcion de jugar un campeonato mundial con un amigo de forma cooperativo en el online, siendo compañeros de equipo.
Lo que he probado hasta el momento no me ha defraudado en absoluto, ha superado mis espectativas y ha demostrado que en codemasters no han estado echando partidas de futbolin y se han puesto las pilas.
EDITO: Se me olvidaba una cosa, y a lo mejor es una chorrada para muchos pero para mi era un punto muy en contra en el 2010, y es que en online, ahora podemos saber durante la carrera quien hace la vuelta rapida y al final de carrera podemos ver la vuelta rapida de cada uno. Eso y que en trayectoria el monitor de tiempos ya te pone el tercer sector tambien.
Sin duda, J U E G A Z O.
Saludos.
yo lo e probado y a cambiado mucho la direccion y el giro de volante es una de las grandes mejoras de este F1 2011 el DRS esta muy logrado y ganas unas centesimas si eres listo al activarlo y lo activas un poquito antes de lo normal pero sin pasarte, el Kers hay determinados puntos que siempre te hacen ganar mas,las marvels son impresionantes y te quitan muchisimo agarre, en el aspecto de las fisicas han mejorado muchisimo y la conducion es impresionante...
El nivel de dificultad que ofrecen las IA es mucho mayor que en el 2010 y es mucho mas dificil adelantar , la verdad es que esta muy logrado, de hecho en el nivel mas dificil con el Force India, mi mejor puesto de salida es 6º y en carrera e ganado 2 carreras pero es muy complicado, normalmente suelo clasificar 17º o 18º justo por delante de los Lotus, Virgin, Hispania, con lo cual tengo mucho que mejorar, no e probado otro coche en el F1 2011 que no sea el force india por que estoy en el modo trayectoria pero....yo nose si es que el coche es muy malo o soy yo por que en clasificacion me cuesta mucho quedar delante de Sutil de hecho creo que me gana 4-7 jajaja aunque voy 5º con 130 ptos...otra gran mejora de este año sin duda la IA
El nivel de dificultad que ofrecen las IA es mucho mayor que en el 2010 y es mucho mas dificil adelantar , la verdad es que esta muy logrado, de hecho en el nivel mas dificil con el Force India, mi mejor puesto de salida es 6º y en carrera e ganado 2 carreras pero es muy complicado, normalmente suelo clasificar 17º o 18º justo por delante de los Lotus, Virgin, Hispania, con lo cual tengo mucho que mejorar, no e probado otro coche en el F1 2011 que no sea el force india por que estoy en el modo trayectoria pero....yo nose si es que el coche es muy malo o soy yo por que en clasificacion me cuesta mucho quedar delante de Sutil de hecho creo que me gana 4-7 jajaja aunque voy 5º con 130 ptos...otra gran mejora de este año sin duda la IA
Comparto vuestras opiniones:
A nivel de jugabilidad el 2011 ha ganado mucho, sientes más el coche y notas como se desliza en cada curva (pero sin hacer un trompo como pasaba casi siempre en 2010), a su vez permite ser mucho mas agresivo en las curvas tanto para atacar los pianos como para meter a veces una rueda en la hierba.
Una de las cosas que mas impresionantes me han parecido es el como tienes que calentar las ruedas despues de hacer la parada en boxes.
Las paradas son mucho mas fluidas y sin problemas como habia en 2010.
Del safety car no puedo decir nada aun porque no he tenido la oportunidad de probarlo.
A nivel de jugabilidad el 2011 ha ganado mucho, sientes más el coche y notas como se desliza en cada curva (pero sin hacer un trompo como pasaba casi siempre en 2010), a su vez permite ser mucho mas agresivo en las curvas tanto para atacar los pianos como para meter a veces una rueda en la hierba.
Una de las cosas que mas impresionantes me han parecido es el como tienes que calentar las ruedas despues de hacer la parada en boxes.
Las paradas son mucho mas fluidas y sin problemas como habia en 2010.
Del safety car no puedo decir nada aun porque no he tenido la oportunidad de probarlo.
yo tengo una pregunta, las pasais tan canutas en clasificacion como yo? estoy en el modo trayectoria con Force India y salvo 3 o 4 clasificaciones en las que me e metido entre los 10 primeros las demas un desastre y siempre entre el 18 y 14 aunque me quedo a un segundo y medio como mucho de la cabeza esta todo super apretado aunque en el campeonato estoy 5º con 166 puntos y 2 victorias me cuesta muchisimo encontrar ritmo por mas agresivo que voy y por muy comodo que me sienta con el coche, no se si el force india es demasiado malo o soy yo XD pero las clasificaciones de momento insufribles y la 2º temporada me parece que sera igual por que la mejor oferta que e recibido es la de Williams y me da que para eso sigo en Force India jejeje
Yo en la clasificacion de Melbourne si que las he pasado putas, pero en Malasia he conseguido ir bastante rapido.
¿En que nivel de dificultad esta tu? Yo de momento lo llevo en Profesional (La 3ª de 4) para probar, si veo que se me hace demasiado facil me lo pongo en la ultima.
Una pregunta, ¿el nivel de temporadas es siempre el mismo escojas el equipo que escojas? Yo empezando en Williams me han mandado un mensaje en la segunda carrera diciendo que son 5 temporadas las que voy a tener.
¿En que nivel de dificultad esta tu? Yo de momento lo llevo en Profesional (La 3ª de 4) para probar, si veo que se me hace demasiado facil me lo pongo en la ultima.
Una pregunta, ¿el nivel de temporadas es siempre el mismo escojas el equipo que escojas? Yo empezando en Williams me han mandado un mensaje en la segunda carrera diciendo que son 5 temporadas las que voy a tener.
yo estoy en experto(dificultad de IA en leyenda y sin ayudas y con mando jejje), en melbourne fui 16º y en malasia fui 10º y acabe 2º, la verdad es que luego en carrera no tengo mal ritmo, me codeo con ferrari red bull y mclaren y siempre muy por delante de mercedes y lotus renault, es muy complicado la clasificacion y la exigencia en el equipo es maximo, ahora me exigen ser 6º en cali y 3º en carrera, algo descabellado me parece ami jajja anque no cumplas los objetivos siempre te dan puntos por superar a tu compañero, yo estoy apunto de terminar la primera temporada y creo que acabare 5º con 210 o 220 puntos tal y como voy, de todos modos me sorprende que la oferta más suculenta que tenga es la de williams o renovar por force india, espero que me termine ofreciendo mercedes o lotus renault un coche por que madre mia el force india es un petardo en clasificacion y el williams creo que no es mucho mejor
PD: creo que si se puede cambiar el nivel como el año pasado...pero nose yo e empezado en experto y tampoco me e preocupado mucho en cambiarlo
PD: creo que si se puede cambiar el nivel como el año pasado...pero nose yo e empezado en experto y tampoco me e preocupado mucho en cambiarlo
Si si... El F1 2011 le da unas cuantas vueltas al de 2010, mucho más manejable y fiel a la realidad, con el Kers y el DRS, te sientes piloto por un momento ... Lo único que le veo negativo es lo que comenta Hamiltonto, por qué me va mal en la clasificación y en la carrera me va bien con el Force India si corro con la misma IA? Será que el Force es más coche de carrera que de qualy??? O qué no logro aprovechar al máximo el DRS en calificación todavía? No sé... Es rara la diferencia que hay.
... Lo único que le veo negativo es lo que comenta Hamiltonto, por qué me va mal en la clasificación y en la carrera me va bien con el Force India si corro con la misma IA? Será que el Force es más coche de carrera que de qualy??? O qué no logro aprovechar al máximo el DRS en calificación todavía? No sé... Es rara la diferencia que hay.
esta demostrado que soy yo en clasififcacion ya e terminado la 1º temporada y acabe 3º con 244 puntos y supere a mi rival directo Mark Webber, por tanto e fichado por red bull, clasifique 16º en Melbourne, aunque me jodieron la vuelta en la que iba a hacer la pole, y e acabado ganando muy sobrado por tanto lo que tengo es un problema de adaptacion con el coche en clasificacion jejejeje es dificil sacarle todo el partido posible al DRS, sin duda menuda diferencia entre el Red Bull y el Force India es otro mundo jajajaja
No he jugado el juego pero por lo que he visto en Youtube es mucho mejor que el F1 2010. Lo único que no me gustó fue el trailer de presentación del juego porque muestran a todos los coches en cámara lenta, la presentación del F1 2010 me gusta más y también tiene una mejor música que el nuevo F1 2011.
Si el F1 2011 es tan bueno no me puedo imaginar lo increíble que va a ser el F1 2012.
Si el F1 2011 es tan bueno no me puedo imaginar lo increíble que va a ser el F1 2012.
Siento discrepar pero aller probe el F1 2011.
Si el 2010 me parecia que tenia una simulacion mala, este se merece mi PESIMO mas rotundo. Un juego en el que conducir sin ayudas la primera vez no me haga sudar la gota gorda no merece el nombre de simulador. Seamos realistas, es un coche de menos de 800kg con mas de 600cv y si pasa sobre un piano da la sensacion de comodidad de un opel de calle. O peor aun, con la direccion totalmente girada en 3ª y dandole gas, la trasera ni hace un amago de deslizamiento.
Pero sin duda lo que mas me ha defraudado en simulacion han sido los frenos. Si Hamilton lo probase se reiria en la cara de los diseñadores. Es casi como usar un coche con el ABS en extremo y discos ultragrandes, ni bloqueos de freno ni sobrecalientamiento ni nada... simplemente para como si nada.
Por otro lado el sistema grafico pienso que ha empeorado. Han intentado optimizar su uso a consolas creando algo parecido a la interfaz 3D fake de juegos como el Tenkaichi sin que se notase... pero eso en el efecto de profundidad se nota muchisimo, casi no hay diferencia en la percepcion de profundidad de ir a 130 que a 300. Y para empeorarlo han creado algo parecido a su entrega Grid de distorsion de imagen... pero se han pasado y parece el Need For Speed. Han consegiodo unas repeticiones preciosas y casi nada de dientes de sierra (solo en las sobras del snorkel y portones) pero no me creo que conduzco un F1 cuando estoy jugando.
La IA ha empeorado, antes eran rubias tontas (perdonenme las rubias), ahora no llegan ni a la inteligencia de mis perros.
Si he de decir algo bueno, es que su online es inmejorable y los efectos en lluvia estan muy conseguidos... aparte de eso me parece una birria que no se merece el nombre de simulador de conduccion.
Si el 2010 me parecia que tenia una simulacion mala, este se merece mi PESIMO mas rotundo. Un juego en el que conducir sin ayudas la primera vez no me haga sudar la gota gorda no merece el nombre de simulador. Seamos realistas, es un coche de menos de 800kg con mas de 600cv y si pasa sobre un piano da la sensacion de comodidad de un opel de calle. O peor aun, con la direccion totalmente girada en 3ª y dandole gas, la trasera ni hace un amago de deslizamiento.
Pero sin duda lo que mas me ha defraudado en simulacion han sido los frenos. Si Hamilton lo probase se reiria en la cara de los diseñadores. Es casi como usar un coche con el ABS en extremo y discos ultragrandes, ni bloqueos de freno ni sobrecalientamiento ni nada... simplemente para como si nada.
Por otro lado el sistema grafico pienso que ha empeorado. Han intentado optimizar su uso a consolas creando algo parecido a la interfaz 3D fake de juegos como el Tenkaichi sin que se notase... pero eso en el efecto de profundidad se nota muchisimo, casi no hay diferencia en la percepcion de profundidad de ir a 130 que a 300. Y para empeorarlo han creado algo parecido a su entrega Grid de distorsion de imagen... pero se han pasado y parece el Need For Speed. Han consegiodo unas repeticiones preciosas y casi nada de dientes de sierra (solo en las sobras del snorkel y portones) pero no me creo que conduzco un F1 cuando estoy jugando.
La IA ha empeorado, antes eran rubias tontas (perdonenme las rubias), ahora no llegan ni a la inteligencia de mis perros.
Si he de decir algo bueno, es que su online es inmejorable y los efectos en lluvia estan muy conseguidos... aparte de eso me parece una birria que no se merece el nombre de simulador de conduccion.
Dejando claro mi punto de vista.
El F1 2011 de Codemaster se vende como un simulador pero es un arcade puro y duro al mismo nivel que el trackmania o el Wipeout. Y me contestareis que es un juego y esta echo para divertirse y ... Chorradas. El juego esta catalogado por Codemaster como Simulador... y han vendido un juego que ni se acerca a la realidad fisicamente.
Simil:
Si yo me copro un supercoche como el nuevo McLaren MP4-12C le pido que me de sensaciones fuertes, velocidad y rendimientor. En cambio obtengo asientos de cuero, pintura ultrabrillante, formas angulosas y fibra de carbono, para alguien que se lo compra por el lujo ya esta bien... pero no nos olvidemos de que es un supercoche y si no pasa de 180km/h o no ruge como una bestia a mi me defraudaria.
Nota: este ejemplo esta basado en echos reales, no he sido yo el comprador pero todos los que lo han echo les ha pasado.
Lo mismo me pasa con este juego. Yo si quiero vivir la F1 como un piloto (Eso es lo que dicen en la web de F1) exijo cierto nivel de realismo y dificultad. No me sirve eso de dar 2 vueltas sin ayudas y quedarme solo a 1 segundo del record oficial de la pista. Luego juegas con gente online y todo es tan subrealista que no se le puede llamar conduccion.
Si probais este juego con volante sabreis a lo que me refiero, te diviertes con las vistas y hace un par de recortes... pero tras 2 vueltas ya no hay mas reto.
Yo sigo instando a que probeis el rfactor. Dentro de poco se lanzara su segunda version que deja a la primera por los suelos en cuestio de graficos y con un nuevo sistema de fisicas que se augura como revolucionario.
:
El F1 2011 de Codemaster se vende como un simulador pero es un arcade puro y duro al mismo nivel que el trackmania o el Wipeout. Y me contestareis que es un juego y esta echo para divertirse y ... Chorradas. El juego esta catalogado por Codemaster como Simulador... y han vendido un juego que ni se acerca a la realidad fisicamente.
Simil:
Si yo me copro un supercoche como el nuevo McLaren MP4-12C le pido que me de sensaciones fuertes, velocidad y rendimientor. En cambio obtengo asientos de cuero, pintura ultrabrillante, formas angulosas y fibra de carbono, para alguien que se lo compra por el lujo ya esta bien... pero no nos olvidemos de que es un supercoche y si no pasa de 180km/h o no ruge como una bestia a mi me defraudaria.
Nota: este ejemplo esta basado en echos reales, no he sido yo el comprador pero todos los que lo han echo les ha pasado.
Lo mismo me pasa con este juego. Yo si quiero vivir la F1 como un piloto (Eso es lo que dicen en la web de F1) exijo cierto nivel de realismo y dificultad. No me sirve eso de dar 2 vueltas sin ayudas y quedarme solo a 1 segundo del record oficial de la pista. Luego juegas con gente online y todo es tan subrealista que no se le puede llamar conduccion.
Si probais este juego con volante sabreis a lo que me refiero, te diviertes con las vistas y hace un par de recortes... pero tras 2 vueltas ya no hay mas reto.
Yo sigo instando a que probeis el rfactor. Dentro de poco se lanzara su segunda version que deja a la primera por los suelos en cuestio de graficos y con un nuevo sistema de fisicas que se augura como revolucionario.
:
joks juegas al rfactor?, por fin encuentro una persona en esta Web que juega jejejeje, la verdad es que me e cargado el volante y ahora mismo no tengo, pero en cuanto me compre uno bueno, me gustaria que hechasemos unas partidas o compitieramos en una liga que ahora mismo ni compito ni nah por que no tengo volante, es un juego muy divertido y hay mods que cuesta hacer vueltas sin trompear, no es mi caso por que le pille el truco pero lso buenos mods te hacen sufrir de verdad para mantener el coche en pista y es bastante mas reto que el F1 2011 como bien dice joks, aunque ami el F1 2011 me encanta, el unico gran fallo para mi es la salida, en cuanto activas el Kers, si sales por ejemplo el 18 en monza despues de final de recta puedes estar perfectamente 5º aunque para mi no esta mal , por cierto cuando sale el rfactor2?
Buenas, pues yo no lo he probado, y seguramente no lo probare hasta que se lo compre mi cuñado, porque creo que yo no me voy a comprar una xbox o una ps3 mas la parafernalia para probar el jueguecito, y el ordenador lo tengo para lo que lo tengo, no para jugar. No obstante, yo tengo el f1 99-02 para pc, y de vez en cuando juego para divertirme, no tengo interes de poner a prueba mi destreza ni nada asi, es mas si quisiera probar mi destreza pasaria de simuladores, apoquinaria y me iria a algun circuito. Estaria bien que hicieran un juego con la posibilidad de elegir las temporadas con sus respectivos circuitos y tal, se que en algunos juegos se puede mediante mods pero es un poco engorroso.
Ese era cojonudo. Para su epoca no era demasiado bueno tecnicamente, pero el sistema de conduccion era revolucionaro entonces, lo mas parecido en cuanto a movimientos del coche, eran los Hot Pulsuit que dejaban mucho que desear en el aspecto de la conduccion o los Nascar de EA que nunca tuvieron exito fuera de USA.
Fue un juego que me encanto y al que le di muchas horas... y pese a eso nunca lo llege a dominar. Incluso hoy en dia me cuesta sacar rendimiento.
Hamiltonto: Antes jugaba al rfactor. Ahora estoy en el Gt5, que aunque pierde realismo de fisicas, es mas accesible para competiciones actualmente ya que hay mas gente que juega. Ahora estoy inmerso en un proyecto de grupo y hasta que no salga la final de rfactor2 no creo que lo deje.
PD: con el rfactor me cargue 2 volantes... te entiendo perfectamente
Fue un juego que me encanto y al que le di muchas horas... y pese a eso nunca lo llege a dominar. Incluso hoy en dia me cuesta sacar rendimiento.
Hamiltonto: Antes jugaba al rfactor. Ahora estoy en el Gt5, que aunque pierde realismo de fisicas, es mas accesible para competiciones actualmente ya que hay mas gente que juega. Ahora estoy inmerso en un proyecto de grupo y hasta que no salga la final de rfactor2 no creo que lo deje.
PD: con el rfactor me cargue 2 volantes... te entiendo perfectamente
joks por eso me voy a comprar uno con 900º de giro, por mi agresividad jajaja ademas tiendo a girar mucho por que soy de frenar tarde y salir con el acelerador a tope para deslizar entonces mucho castigo para el volante jajaja giro brusco al frenar tarde y contravolante mas brusco todavia para que no se me vaya el coche jaja pues imaginate, con decirte que mi primer volante se me quedo en las manos por que lo saque de donde va conectado jajajajaja era muy malo tambien, el loguitech formula force ex que tenia parti una pieza de dentro por que le quite el force ferback para girar mas a lo bestia y el volante sufrio esa ausencia jajaja y el ultimo que tenia de ferrari, me cargue el pedal al meterlo en la caja pero lo tenia ya bastante castigado por tanto yo necesito un volante de calidad no cualquier birrria jajaja
A mi el f1 2011 me gusta bastante porque tiene cosas que otros juegos no tienen y como es el de la temporada 2011 lleva las novedades de este año y gusta mas
Ablando del coche de seguridad sale muy poco, a mi solo me salio una vez en monaco y porque yo buscaba provocando accidentes asta q salio y me gusto bastante, el unico fallo esque si no hay un accidente fuerte y se quede el coche en medio la pista no sale y como la ia tiene pocos accidentes pues que como no provoques accidentes no te sale xd.
El mundial coperativo es una muy buena idea, yo estoi haciendo uno con una persona y esta bastante bien porque es tu compañero y llevas unos piques de quien ace la pole y todo eso...
Ablando del coche de seguridad sale muy poco, a mi solo me salio una vez en monaco y porque yo buscaba provocando accidentes asta q salio y me gusto bastante, el unico fallo esque si no hay un accidente fuerte y se quede el coche en medio la pista no sale y como la ia tiene pocos accidentes pues que como no provoques accidentes no te sale xd.
El mundial coperativo es una muy buena idea, yo estoi haciendo uno con una persona y esta bastante bien porque es tu compañero y llevas unos piques de quien ace la pole y todo eso...