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Videos de F1 y automovilismo en general

Videos de F1 y automovilismo en general

CriscopeF1

CriscopeF1

20/07/2009 20:28

Hola, he decidido abrir este hilo para compartir con ustedes mis videos favoritos de Youtube sobre el automovilismo mundial
Aqui les dejo unos cuantos, estan muy buenos, a mi me encantan, valen la pena verlos!!!.




El siguiente video es sobre el WRC, es un tributo a los grandes corredores de Rally, muy buen video.




El proximo es sobre Le mans, una categoria muy linda y apasionante que seguramente ya deben conocer, tambien el video esta muy bueno




Este video es sobre el automovilismo mundial, en general, aunque hace mas incapie en la F1.




A continuacion, los videos que veran son todos sobre F1.




















Bueno, eso es todo, ahora espero los suyos, estare encantado de verlo.

Espero que les haya gustado

Saludos.

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Rozman2010

Rozman2010

21/07/2009 21:08

muy bueno...

#1

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txuss

txuss

21/07/2009 23:06

CriscopeF1;Muy buenos los videos desde luego que uno viendo las acciones que salen,uno obtiene una dosis de emocion muy guapa.

saludos

#2

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txuss

txuss

22/07/2009 00:39

Este es espectacular

http://www.tu.tv/videos/esto-es-saber-conducir-de-verdad

#3

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CriscopeF1

CriscopeF1

22/07/2009 01:09

Genial!!!, me alegra que les haya gustado. ¡Bravo! ¡Bravo! ¡Bravo!

Muy buen video txuss, muy buenos derrapes los que hace y hay que saber hacerlos!!!, jejeje

Saludos.

#4

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GoProst

GoProst

23/07/2009 17:03

Muy buena idea Criscope!
Ya que este foro está dedicado al automovilismo en general (entiendo que no sólo F1) y la acción también está en otras categorías, les dejo estos vídeos. Vi las carreras en vivo... ¡con los pelos de punta y los nervios... que ni les cuento! Todo a 350 km/h!!!

¡Grande Sam Hornish Jr! (es el coche amarillo) ¿Había lugar ahí Sam? Pero qué...

¿Dixon? ¿Castroneves? ¿Quién ganó? Hay que ver 3 minutos y 25 segundos para saber... y 3 minutos y 45 segundos para confirmar...

¿Y cuándo tendremos estos finales en la F1? ¡En cuántos está Sam Hornish Jr!!! ¡Grande! Y siempre por la parte alta del peralte... ¡genio! ¡Bravo!

#5

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CriscopeF1

CriscopeF1

23/07/2009 19:38

Muy buenos los videos Goprost, realmente son increibles estos finales asi de peleados, por la trompa ganan, jejeje. Estos pilotos si que van siempre a fondo, en lo que menos deben gastar es en frenos, jejejeje. Muy buen video!!!.

Saludos.

#6

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GoProst

GoProst

31/07/2009 05:03

Adoro ver a los IndyCar a 350 Km/h a solo cm uno del otro, pero a veces se acercan demasiado...

Kenny hizo "Brack":

Buddy Rice, aprendiendo a volar?

Dicen que Dario Franchiti es un escocés volador, ¿será por esto? ¡y le secedió en carreras consecutivas!


Por más que se vean realmente mal, ninguno de estos accidentes fue fatal, el de peores consecuencias fue el de Kenny Brack.

#7

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GoProst

GoProst

31/07/2009 05:38

¿Y NASCAR? Acá les dejo unas victorias de pilotos de Chevrolet, como para ponerle el moñito a las carreras... jeje



¡Grande Jeff Gordon!

En otro momento, carreras de TC y TC2000.

#8

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GoProst

GoProst

02/08/2009 05:05

"Verde, verde, verdeeeeeee ¡que te quiero verde!"
Para que conozcan lo que es el TC2000 argentino, les pongo resúmenes de dos carreras (en dos de mis autódromos preferidos):

TC2000 en la "Tierra Colorada": Oberá, Misiones - 2009

TC2000 en Potrero de los Funes, San Luis 2008 (actualmente el mejor autódromo de Argentina):

#9

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GoProst

GoProst

02/08/2009 05:19

Turismo Carretera (45 autos en cada carrera!

Carrera 1 de Buenos Aires 2009. El error de Pechito Lopez, cada año se corre 3 veces en el Oscar Galvez en el circuito largo, similar al que utilizara la F1 (que pasa detrás del lago): Victoria de Omar "Gurí" Martínez (Ford). Muy buena lucha por el 2º lugar, vale la pena verlo.

En la tierra de Juan Manuel Fangio, Balcarce, Pcia Buenos Aires 2009: Victoria del "Rey Guillermo V": Guillermo Ortelli (Chevrolet) ¡Grande Guille!

En esta categoría, la rivalidad Ford-Chevrolet es comparable con las hinchadas de fútbol. Por eso, para no quedar mal con ninguna hinchada puse una de cal (Chevrolet) y una de arena (Ford).
¡Y que voy a hacer...! ¡Soy del Chivo!

#10

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GoProst

GoProst

02/08/2009 05:52

¿Se acuerdan del Grupo B del Rally? ¡Brutal! ¡Bestial!


Lancia (el más lindo):

Audi Quattro:

¡Qué peligro el público! ¡Por favor!!! Hubo muchos accidentes fatales...

#11

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CriscopeF1

CriscopeF1

02/08/2009 16:29

Muy buenos los videos goprost!!!, bien como recalcaste lo del publico, un fallo de conducion, un direccion rota o cualquer problema que le haga al piloto irse del camino, terminaria en una catastrofe.
Muy bueno!!!
Saludos.

#12

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txuss

txuss

02/08/2009 18:36

GoProst;Bueniiissssimosss,el publico tenia una confianza desmedida,pensadose que ivan sobre railes xD,un derrapaje es una accion que aunque se controle en su velocidad y radio de curva,el piso puede dar al traste con esa accion.
Los organizadores tubieron que darse cuenta a base de desgracias.
Un saludo

#13

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GoProst

GoProst

02/08/2009 20:40

CriscopeF1:
Justamente una serie de accidentes en 1986 dieron fin a estos monstruos del Rally:
En el Rally de Portugal de ese año en un accidente fallecieron 3 espectadores y hubo alrededor de 30 heridos.
Al mando de un Lancia Delta, Henry Toivonen (que aparece varias veces en los videos que puse) falleció junto a su acompañante en el Rally de Córcega (Italia) ese mismo año. Tengo entendido que a poco de su muerte FISA prohibió y dio por finalizado el Grupo B.
También Ari Vatanen sufrió un grave accidente en 1985 en el Rally de Argentina que casi le cuesta la vida.
El avatar que hasta hace unos dias tenía Txuss, es un Lancia Rally 037 de esa especialidad.

Ahora voy a subir algunos vídeos de cámaras onboard de F1 en circuitos míticos, cuando la F1 todavía corría en verdaderos ciruitos: Buenos Aires, Watkins Glen, Brands Hatch, Zandwoord, Hockenheim, Monza, Kyalami, Ímola

Argentina 1979: El dibujo que aparece tiene un error: después de la larga recta que se ve en la parte de abajo del dibujo, en lugar de la curva debería estar la chicana de Ascari (la transita en el minuto 1:15):


Watkins Glen (Nueva York, EEUU) 1978:

Estos y otros circuitos que voy a subir en otro momento nunca debieron dejar el mundial

#14

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GoProst

GoProst

02/08/2009 22:04

Dos legendarios de Alemania:

Nordschleife, Nürburgring

Hockenheim y sus largas rectas:

#15

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KeepFightingMichael

KeepFightingMichael

03/04/2018 13:08

¡Bravo!

#16

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